Hei,
Suunnitelmani on asua ja työskennellä Ranskassa 1 vuosi ja tämän aikana ostaa uusi auto esim. Suomesta. Tämän jälkeen on tarkoitus tuoda auto Suomeen.
Osaako joku kertoa miten kannattaa menetellä tai muita hyviä vinkkejä?
Seuraavat kysymykset pyörivät tyhjässä päässäni:
- Arvonlisävero autosta Ranskassa ja muita veroja ?
- pitääkö auto rekisteröidä Ranskassa jos auto siellä alle vuoden (6-12k)
t. V
Suunnitelmani on asua ja työskennellä Ranskassa 1 vuosi ja tämän aikana ostaa uusi auto esim. Suomesta. Tämän jälkeen on tarkoitus tuoda auto Suomeen.
Osaako joku kertoa miten kannattaa menetellä tai muita hyviä vinkkejä?
Seuraavat kysymykset pyörivät tyhjässä päässäni:
- Arvonlisävero autosta Ranskassa ja muita veroja ?
- pitääkö auto rekisteröidä Ranskassa jos auto siellä alle vuoden (6-12k)
t. V
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ei EU:ssa ole verottomia autoja. Jos autolla haluaa ajaa, tulee se rekisteröidä jonnekin ja rekisteröinnin edellytyksenä on verojen maksu. Voihan sen auton tietysti ostaa Suomestakin verottomana ja viedä Ranskaan rekisteröitäväksi. Tällöin tulee mukaan ylimääräistä byrokratiaa ja lisäkuluja katsastuksista ym. ALV tulee myös maksaa Ranskassa auton kauppahinnan mukaan ja maksu menee myös rekisteriotteesta. Osta se autosi suosiolla Ranskasta.
Suomesta ostaessa säästöä syntyy oikeastaan vain, jos tyytyy 'alkaen'-malliin. Oma pikkuharminsa on myös Suomi-autojen valoautomatiikka, joka on häiritsevää Keski-Euroopassa. Ranskassa ei 'alk.'-versioita paljonkaan myydä, vaan sikäläiset autot ovat keskimäärin paljon paremmin varusteltuja kuin Suomi-versiot.
Ranskassa auton voit ostaa virallisen maahantuojan myyntiverkoston kautta. Tarjouskampanjoita on usein ja säästöä syntyy. Vielä enemmän säästöä syntyy, jos auton ostaa liikkeeltä, joka on erikoistunut uusien autojen tuontiin EU-alueelta halvempien tehdashintojen maista.
Sä et nyt ota huomioon sitä että kysyjällä onkin mahdollisuus muuttoauton tuontiin. Siinä on näet eri säädökset.
Ranskassa se auto on joka tapauksessa oltava rekisteröitynä, jos kysyjä sinne muuttaa. Jotta Ranskassa asuva saisi uuden autonsa ensirekisteröityä, tulee siitä olla maksettu ALV. Jos taas viedään "muuttoauto" Ranskan suuntaan, pitää sen olla ensin rekisterissä Suomessa eli verot maksettu Suomen käytännön mukaan.
Sitten kun Ranskassa muuttajan käytössä ollut auto tuodaan muuttotavarana Suomeen aikanaan, saa siihen toki verovapauden tiettyyn rajaan saakka Suomen autoverosta. Mutta sitähän ei alunperin kysyttykään.
Näin minä tein maaliskuussa 2006. Eli vein uuden auton Saksaan auto- ja alv verosta vapaana.
Saksassa pitää maksaa 16 % alv ja Ranskassa 19.6 %. Auton tuon syyskuussa 2006 Suomeen.
Vientikilvillä auto voi olla ulkomailla vuoden.