Näyttää siltä että autokauppa on kunnolla hyytynyt. Tilanne voi nopeuttaa autoveron muutosta joten nyt on vaan jatkettava ostolakkoa.
Lähde:http://www.taloussanomat.fi/etusivu/5767506.asp
Lähde:http://www.taloussanomat.fi/etusivu/5767506.asp
Autokauppa ei vedä
Yammm
101566
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Vetäisi jos autoliikkeet eivät pitäisi keinotekoisesti vaihto-autojen hintoja korkealla.Saksasta ja euroopasta haetaan hanakasti auto,mutta jos vaihtoautojen hintaa laskettaisiin, alkaisi kauppa käydä kun marginaalit pienenisivät,ei kannattaisi hakea käytettyjä autoja euroopasta.
Autokauppiaat hakkaavat omaa oksaansa,kun eivät anna markkinoiden toimia,se on vähän kuin kilpailussa, että kilpaillaan itsensä konkurssiin,itketään ettei kauppa käy,mutta ei huomata että itse aiheutetaa markkinoiden yli kyllästyminen.Keinotekoinen hintojen korkealla pito alkaa käydä kalliiksi,sitä saa mitä tilaa.
käytettyjen hintoja määrää vaan niiden omistajat, jotka tekevät vaihtokauppoja. Käytetyt ovat niin halpoja että ite ainakin ajan omalla vanhalla.
Kuten artikkelissakin sanotaan, niin kaupan notkahduksen syynä on puuttuva kuljetuskapasiteetti Keski-Euroopan ja Suomen välillä. Kaikki uudet autot mitkä pääsevät lähtemään Saksan satamista menevät Venäjälle.
Minun uusi autoni on odotellut jo kohta kaksi kuukautta vuoroaan Lyypekissä. Eikä loppua näy.
Kyllähän tuo juttu oli taas yritetty verhota verukkeisiin. Suuresti valiteltiin kun ei muka autoja saa rahdatuksi suomeen.... hohhoijaa. KYllä tuollaiset asiat pitää pystyä hoitamaan. Sitten lopuksi, lähes huomaamatta numeroita 18%!!!! siis kahdeksantoista prosenttia on kauppa nyrjähtänyt. HAHAHAH. Yleensä kun on totuttu siihen, että parin prosentin nousu pääsee jokaisen tv-kanavan pääuutislähetykseen. Miettikää sitä.
Ei se venäjän rahtiliikenne ole kasvanu hetkessä sellasiin lukemiin että se pistäisi satamat tukkeeseen. Sompasaareen autokentälläkin on tällä hetkellä lähes ainoastaan "Suomi-autoja".
Totuus nyt kuitenkin on että ainakin minä olen nyt 10 viikkoa odottanut autoani. Kyselin autoa pari viikkoa kaupan jälkeen ja kuulin että se on jo Saksan pään satamassa, mutta laivat ovat täynnä Venäjälle meneviä ja aikataulu on täysin avoin.
Kuljen työmatkani Kehä I:tä pitkin ja joka päivä tuolla kulkee melkoiset määrät venäläisiä autorekkoja. Vaikkei tuo kehätie ole edes varsinaisen Venäjälle vievän reitin varrella, vaan nuo ovat jotakin tieltä eksyneitä.
En minä ainakaan näe mitään muuta syytä autokaupan notkahdukseen. Käytettyjen tuonti laskee pikkuhiljaa eikä uusien kaupalle pitäisi olla mitään esteitä suhdanteissa tai vastaavassa. Autoverotukseenkaan ei ole luvassa mitään muutoksia vähään aikaan, eli ei ennen kuin EU saa aikaan verotuksen harmonisoinnin. Ja silloinkaan Suomi ei tule olemaan ensimmäisiä uuden mallin käyttöönottajia, vaan pitkittää päätöstä viimeiseen saakka.
Voihan toki olla että markkinoilla ei nyt ole mitään erityisen kiinnostavia uusia malleja, mikä selittäisi osan kaupan hiljenemisestä. Mutta toistan silti, vaikka kauppa kävisi kuinka vilkkaasti, niin autoja ei yksinkertaisesti tule tänne saakka. Ei ennen kuin kuljetuskapasiteetti on korjattu vastaamaan käsiin räjähtänyttä Venäjän liikennettä. Aikaisemmin Venäjälle meni lähinnä letkoissa ajavia käytettyjä autoja, nyt letkoissa ajaa autorekkoja täynnä uusia autoja.
Ajan Porvoon moottoritietä 2 - 3 kertaa viikossa. Hangosta tulevien autorekkojen määrä ei ole lisääntynyt esim. alkuvuodesta. Määrä on suuri, mutta entisenlainen.
Toki odotusajat vaikuttaa rekisteröintien määriin. Miksiköhän etuorganisaatio ei puhu tilausmääristä, kai ne on tiedossa ?
Odotusajat ovat olleet jo kauan parhaimmillaan useamman kuukauden (riippuen tietenkin mallista jne), joten se on mielestäni aika huono veruke.
Toistan edelleenkin. Mikäli autokauppias puhuu totta, minkä olen taipuvainen uskomaan, niin minun tuleva autoni on kohta kaksi kuukautta odottanut laivaan pääsyä Saksassa. Jos edelleenkin oletamme että ruuhkat puretaan first-in first-out menetelmällä (edes Suomeen tulevat, venäläiset ilmeisesti ohittavat jonot), niin yksikään tuon jälkeen tehtaalta Keski-Euroopasta lähtenyt auto ei ole vielä Suomessa.
Autokaupassa on jo vuosia ollut periaate että autoa aletaan valmistaa kun se on tilattu ja tuota kautta ostaja joutuu jonoon. Nyt ei auta vaikka auto on jo valmiina vaan joutuu uudelleen odottamaan kuukausia sen saapumista Suomeen.
Poikkeuksena mahdollisesti muita kautta tulevat, ruotsalaiset, venäläiset, tsekkiläiset, jne.
Minä olen siinä mielessä onnenpoika, että tilaustani vastaava auto löytyi valmiina ja lähti liikkeelle lähes saman tien. Jos tilaukseni jälkeen tehtaalla olisi vasta alettu vetää haalareita päälle että jaahans tehdääs taas tuollainen auto, niin odotus venyisi pitkälle syksyyn. (voi toki mennä syksyyn joka tapauksessa...)
"Mikäli autokauppias puhuu totta, minkä olen taipuvainen uskomaan"
Tässä meni pieleen...