Ilmajouset henkilöautoon

Sitikka minulla olikin aikaisemmin eikä ollut noita ongelmia (ei tosin muitakaan) mutta talvella vaihdoin autoa ja nyt pohja raapii maata. On tiekin kyllä surkeassa kunnossa.

hyötyä olisi noista ilmajousista eikä ihan aina kannata ajatella mitä maksaa.

Ari Air kirjoitti:

hyötyä olisi noista ilmajousista eikä ihan aina kannata ajatella mitä maksaa.

Jos ei kannata ajatella mitä maksaa, niin miksi kyselet etkä teetä?

Erkko kirjoitti:

Jos ei kannata ajatella mitä maksaa, niin miksi kyselet etkä teetä?

alkuperäinen kysymys juuri ollut, että kuka asentaa ja mihin hintaan?

Erkko kirjoitti:

Jos ei kannata ajatella mitä maksaa, niin miksi kyselet etkä teetä?

joku 3.000 e voisi olla kohtuus riippuen toimivuudesta. Ajattelin kysyä täältä mutta pitänee alkaa googlettamaan ja sitten soittelemaan.

eiköhän se tästä lähde selviämään. Jotenkin vain minulla sellainen tunne, että pitää vain hankkia normaalia (muuten ihan normaalit) pidemmät iskarit ja jouset...tosiaan tuo lainsäädäntökin voi estää homman.

Ari Air kirjoitti:

eiköhän se tästä lähde selviämään. Jotenkin vain minulla sellainen tunne, että pitää vain hankkia normaalia (muuten ihan normaalit) pidemmät iskarit ja jouset...tosiaan tuo lainsäädäntökin voi estää homman.

"15 §
Auton korkeuden muuttaminen
1. Muutoskatsastuksessa saadaan hyväksyä auton alustan korkeuden muuttaminen jousia säätämällä, takomalla tai vaihtamalla taikka asentamalla jousen ja akselin väliin tai jousen korin puoleiseen kiinnityspisteeseen asianmukaiset korotus- tai madalluskappaleet. Korkeutta saa muuttaa verrattuna pyörien keskiöön enintään 51 mm, M1G-luokan tai N1G-luokan ajoneuvoissa kuitenkin enintään 77 mm. Auton kokonaiskorkeuden lisäys yhdessä mahdollisen korin korottamisen ja renkaiden muutoksen kanssa saa olla enintään 100 mm, M1G- tai N1G-luokan ajoneuvon kuitenkin enintään 150 mm. Sellaisella akselistorakenteella, jossa jousituksen korkeuden muutos vaikuttaa oleellisesti pyörien asentokulmiin, varustetun auton alustaa ei kuitenkaan saa korottaa."
Lähde: http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1998/19980779

Ehkä tuollaiset korotuspalat ovat siis halvin ratkaisu?

Erkko kirjoitti:

"15 §
Auton korkeuden muuttaminen
1. Muutoskatsastuksessa saadaan hyväksyä auton alustan korkeuden muuttaminen jousia säätämällä, takomalla tai vaihtamalla taikka asentamalla jousen ja akselin väliin tai jousen korin puoleiseen kiinnityspisteeseen asianmukaiset korotus- tai madalluskappaleet. Korkeutta saa muuttaa verrattuna pyörien keskiöön enintään 51 mm, M1G-luokan tai N1G-luokan ajoneuvoissa kuitenkin enintään 77 mm. Auton kokonaiskorkeuden lisäys yhdessä mahdollisen korin korottamisen ja renkaiden muutoksen kanssa saa olla enintään 100 mm, M1G- tai N1G-luokan ajoneuvon kuitenkin enintään 150 mm. Sellaisella akselistorakenteella, jossa jousituksen korkeuden muutos vaikuttaa oleellisesti pyörien asentokulmiin, varustetun auton alustaa ei kuitenkaan saa korottaa."
Lähde: http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1998/19980779

Ehkä tuollaiset korotuspalat ovat siis halvin ratkaisu?

http://ilmajouset.fi/