Ostin loistomersun saksasta. Nyt kun tuli nämä pakkaset, niin meni lohko halki kun jäähdytysneste ei kestänyt kuin -5 astetta pakkasta!! :( Tuli pikkusen kalliksi. Täytynee myydä taxfreenä tuo auto jollekin korinvaihtoon tms.
tuli
kalliiksi...
92134
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Mikset etsisi jotain korinvaihto projektista jäänyttä malmia tilalle? Kai niitä jonkun nurkissa lojuu, silloin buumi aikana kun 200D:n pohjalle sovitettiin 560SEC:n koppaa (kärjistetty), jäi varmasti V8 ylimääräiseksi.
Ainakin itse olen korjannut lohkon vesikanavan
epoksimassalla. Moottori oli Moparin 340cid.
Kuullostaa kyllä ihmeelliseltä tuo tarinasi. Mikähän mahtoi olla autosi ja kauanko seisoi pakkasessa? -5 pakkasessa ei lohko helposti halkea, joten taidat olla turhaantunut autokauppias mustamaalaamassa tuontiautoja! Jos et tarkistanut nesteen pakkaskestoa, se on omaa tyhmyyttäsi!!! haahahhhahaamuhaahhaaa!
Niin, siis pakkasta oli lähemmäks -20, mutta neste kesti vain -5, kun tarkastutin sen vahingon jo tapahduttua... :( Saako noita korjattua tosiaan jotenkin? AUTTAKAA!
Samanlainen vahinko kävi BMW:n meridieselille jossa lohko oli alumiinia ja talvisäilytyksessä jäi sitten koneeseen merivettä joka halkaisi lohkon. Lohko siis alumiinia ja paikallisesta ammattikoulusta löytyi apu, eli oppilastyönä korjasivat jotenkin hitsaamalla kai. Hyvinhän se kone toimi sen jälkeen mutta myin kyllä koko roskan eteenpäin mahdollisimman nopeasti ja sitä en tiedä kuinka kauan se paikkaus sitten on kestänyt.
Oliko renkaissa pakkasen kestävät ilmat ?
Rapisiko maalit irti myös ekoilla pakkasilla ?
Haihtuiko penkit ilmaan, kun keli meni alle nollaan ?
Mulla oli kaikki nämä viat ja lisäksi alusta ruostui heti puhki ekoilla suolakeleillä, tuulilasit halkesi, kaikki koristelistat irtosivat ja lisäksi naapurin mummo delas.
Saksan autothan saattavat räjähtää kokonaan pakkasten tullessa.
Idiootti. Omassani pakkaskestävyys näytti -40 astetta saksalaisilla liemillä.
keitti -40 asteessa vaikka auto oli seissyt
viikon.
Tämä oli pelkka priovosointiviesti niille, jotka väittävät että saksasta tulee pelkkiä paska-autoja kuten: laturi on pienempi kuin suomessa, lämppäri on pienempi kuin suomessa, ei ole takalasin/istuimen lämmittimiä, vilkut puuttuu, ei ole ajovalojen sääditä, ei ole takasumuvaloa, ei ole sitä, ei tätä... mutta itse hakemaani autoon olen ainakin TOD. tyytyväinen ja osa noista jutuistahan on totta, MUTTA kun sen ottaa huomioon hakua suunnitellessaan niin ei tule pettymyksiä.