Täällä voidaan keskustella kaikista firebird malleista. Että pistäkää juttuu tulemaan.
Pontiac Trans Am
GM
131431
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ajattelin ostaa oman TA:n heti kun saan tarpeeksi rahaa. ja haluaisin vinkkejä kuinka erottaa hyvän jenkin huonosta. Kun oon nimittäin lukenu, että ns. jenkkihuijareita on paljon liikenteessä.
Katoin V8:sta vuoden -89 ta:ta millä oli ajettu vajaa 70 tuhatta. Hinta oli 12000 €, aika paljon, mutta ei oo kyllä kilometrejekään paljoa nähny. Mitä mieltä ootte?
Omalla 91-mallisella on ajettu 190 t ja se on huollettu ja kunnossa. Jos joku myy alle 100 t ajetun yli 10 v. vanhan, pitää vahvasti epäillä.
Jenkeissä ei ole pahemmin huoltokirjoja, mutta jos
on se kertoo jotain. Samoin katsastuskonttorilta saa printin aiemmista km-määristä. Jos mittari on ruuvattu, mittarissa näkee harmaan poikkiviivan
numeron päällä.
ei tasan näy mitään viivoja. kokemusta on...
aina taannoin. Näin talven alla, autoilu ei ole
ensimmäisenä mielessä. Siis kukaanhan ei aja
Firebirdillä talvella. Se ei tykkää siitä.
Nyt kun koko Suomeen on saatu jonkin verran lunta näkee sitä kaikenlaisia hulluja liikenteessä. Valoissa kökötti törkeän punaseksi maalattu Camaro, millä ei tainnu olla edes kunnon nastoja alla. Kuski revitteli oikeen olan takaa pakkaantuneella lumella.
No meni vähän aikaa ja sain Camaran kii. Se oli jääny jumiin tosi loivaan mäkeen. Vaikka kyse onkin Camarosta niin, on se väärin raiskata autoo tolla tavalla.
Mun mielestä pontiac:n 3:n sukupolven firebird sarja oli paras asia mitä "ameriakan pamput" päätti. On pontiacilla muitakin hyviä malleja, varsinkin 2G laivat on ihan siistejä.
Vaikka 3G:n tekniikka on sama ja malli on aika lähellä Camaroa, mielestäni sisustus ja ulkomuoto on Firebirdeissä paljon parempi.
ainaskin ulkonäkö on kyllä Camaron puolella näyttää enemmän muskelilta kuin Firebird.
Vakkari Firebirdi on kyllä aika kesyn näkönen, mutta 4G:n Trans Am, Ram Air paketilla on aika tylyn näkönen.
On kuitenkin ihan selvasti nähtävissä, että firebirdeissä on panostettu Camaroa enemmän sisustukseen.
Haluisin tietää kuinka paljon firebirdit kuluttaa bensaa satasella.Oon kuullu erinäisistä lähteistä 15l-20l/100km
Jos 350tpi thm 700R4 yhdistelmällä nopeudesta nolla kilometriä tunnissa laittaa kaasupolkimen pohjaan, niin kuinka monta minuutin kuudeskymmenes osaa kuluu ennen kuin saavutetaan nopeus sata kilometriä tunnissa?
89 mallisella luulen, että se on siinä 4-5 pintaan.
Vakiokoneella vähän alle 7 sekkaa. Autossa on kuitenkin painoa jonkun verran eikä 350 TPI:ssä ole heppoja kuin maksimissaan 245, vanhemmissa ei sitäkään.
Kertokaa omia kokemuksia mitkä osat ovat helposti kuluvia tai asioita, mitä voisi tehdä firebirdeissä paremmin.