Mitä tarkoittaa nokka-akselissa nuo asteet, joku
on hankkinut 302 asteisen nokan ja venttiileissä on nostoa 0.123. Olen keskustelussa pihalla, mutta en kehtaa paljastaa tietämättömyyttäni. Eikö tuo nokka-akseli noin periaatteessa määritä paljonko kone ottaa kierroksia.
on hankkinut 302 asteisen nokan ja venttiileissä on nostoa 0.123. Olen keskustelussa pihalla, mutta en kehtaa paljastaa tietämättömyyttäni. Eikö tuo nokka-akseli noin periaatteessa määritä paljonko kone ottaa kierroksia.
Vastaukset 3
Vanhimmat
asteet ovat se astemäärä minkä kampiakseli pyörähtää venttiilin ollessa auki. Kampiakselihan pyörii kaksi kertaa nokkaa nopeammin. Kannattaa hankkia joku camshaft-basics opas/lehtiartikkeli, valaisee aika lailla asiaa.
Nokka-akselilla pystytään tosiaan muuttamaan vääntöaluetta alas tai ylöspäin mutta tärkeää on se että se pelaa muitten osien kanssa yhteen. Viriviri-nokka vakiossa koneessa tekee siitä laiskan alakierroksilla ja yläkierroksillakaan se ei oikein sysää. Mutta jos virtauksiin kiinnitetty huomiota, puristus nokkaan verrattuna sopiva ja välitykset kunnossa niin eroa tapahtuu ihan eri lailla.
mutta miksi kampiakseli pyorii kaksi kertaa
nokkaa nopeammin? Pitanee hankkia opus: Moottori-
tekniikka osa 1....
Ja miksi joku kone ottaa 7000 kierrosta kun toinen pystyy 5500 kierrokseen? Luulisin jonkun ns perusasian olevan hieman erilailla konehuoneessa.
no kannattaa tosiaan lainata joku mäntämoottorien perusteista kertova kirja ettei jonku tarvi kirjottaa sitä opusta tänne eikä siitä kuitenkaan tulis yhtä hyvä