Taas täällä jotkut väittävät suu vaahdossa, että saman kokoluokan autoilla ajetaan saman verran.
Nettiautosta löytyi mm. tällaisia mediaanikilometrimääriä vm. 2003 autoille:
Nissan primera 66 tkm
Toyota avensis 72 tkm
Citroen C5 96 tkm
VW Passat 110 tkm
Volvo V70 113 tkm
Peugeot 406 117 tkm
Mediaani on suuruusjärjestyksessä olevan jonon keskimmäinen alkio ja toimii tässä tapauksessa paremmin kuin keskiarvo, sillä se suodattaa tilastopoikkeamien vaikutuksen paremmin pois.
Kukanenkin voi todeta itse kilometrimäärien hurjat erot eri autoille. Eli mene jollekin vaihtoautosivustolle, hae haluamasi autot, järjestä ne kilometrimäärän mukaan ja valitse keskimmäisen auton kilometrit.
Kokeile ja hämmästy.
Nettiautosta löytyi mm. tällaisia mediaanikilometrimääriä vm. 2003 autoille:
Nissan primera 66 tkm
Toyota avensis 72 tkm
Citroen C5 96 tkm
VW Passat 110 tkm
Volvo V70 113 tkm
Peugeot 406 117 tkm
Mediaani on suuruusjärjestyksessä olevan jonon keskimmäinen alkio ja toimii tässä tapauksessa paremmin kuin keskiarvo, sillä se suodattaa tilastopoikkeamien vaikutuksen paremmin pois.
Kukanenkin voi todeta itse kilometrimäärien hurjat erot eri autoille. Eli mene jollekin vaihtoautosivustolle, hae haluamasi autot, järjestä ne kilometrimäärän mukaan ja valitse keskimmäisen auton kilometrit.
Kokeile ja hämmästy.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Täältä löytyvät tarkat ajomäärät jaoteltuina bensa- ja dieselmallien kesken ja myös farmarimallit on eroteltu:
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/8 vuotta vanhat autot/1135219603631
Sieltähän löytyy helposti mm. tällaista:
Toyota Corolla 111 510
Renault Mégane 135 010
Volvo S40 137 250
Seat Toledo 135 370
Kiitti linkista!
Astra 105540
Escort 110260
Ihan mitä haluaa löytää.
Koitahan ymmärtää, että dieseleillä ajetaan keskimäärin enemmän JA dieseleiden osuus vaihtelee automalllien välillä. Laske uusiksi erotellen dieselit ja bensamallit toisistaan...
Kai mä sen ymmärrän. Pitäskö vielä erotella sen mukaan onko autossa automaatti-, vai manuaali-ilmastointi, koska niissä autoissa, joilla ajetaan paljon, on yleensä automaatti-ilmastointi?
Entäs automaattivaihteisto? Eikös sekin pitäisi ottaa huomioon? Paljon ajavat valitsevat usein automaattiaskin. Tai CD-boksi, tai navigaattori tai,...
Koitahan sinä ymmärtää, että diesel-pösö on yhtälailla pösö, kuin bensapösökin. Ja pösöillä ajetaan tuplamääriä tojoihin verrattuna, kuten monella muullakin eurolla.
että miksi yrität vääristää tosiasioita. Saman luokan sisällä ajetaan saman verran n.10% tarkkuudella. Dieselin ja bensan yhdistäminen on vähintäänkin itsensä pettämistä. Tässä tapauksessa muiden lukijoiden kusettamista.
Kaikki, jotka ajaa yli 30tkm/vuosi valitsee dieselin mallistosta. Thats it. Diesel on sama automalli.
Ymmärrätkö, mikä on automalli?
Jos sanon, että peugeot 406:lla ajetaan lähes tuplasti sen, mitä Toyota Avensiksella, niin se on tasan totta. Koska Peugeot valitaan enempään ajoon, on selvää, että silloin niissä on myös enemmän dieseleitä. Eikä kyse ole diesel/bensa -osuudesta, vaan siitä paljonko AUTOMALLILLA ajetaan.
Bensaautoilla ajetaan saman verran keskenään ja dieseleillä keskenään. Kaikki muu on tyhjänpäiväistä soopaa ja pilkunnussimista.
Samoilla hakukriteereillä kuin aloituksessa:
Peuegot 406 diesel vm 2003 195tkm
Toyota Avensis diesel vm. 2003 115tkm
Saman verran :)
Hain dieseleistä näillä kriteereillä:
www.autotalli.com
Vuosimalli 2000 ja diesel
Avensis 198000, 47 kpl
Passat, 185000, 43 kpl
Vectra 175000, 7 kpl
Mondeo, 187000, 7 kpl
406, 181000, 23 kpl
Eniten ajetaan siis näistä autoista Avensiksella! Mutta kaikki ovat melko tarkkaan edelleen samoissa lukemissa. Ja tässä oli se asia ydin! Sasman kokoluokan sisällä ajetaan saman verran vastaavilla autoilla mikä on jo todistettu kymmeniä kertoja.
Avensiksen kilometrit ovat väärin. Huomaatko muuten miten vähän noita Pösöjä on myyty. 15 kpl ja Avensista 55 kpl tuon ikäisissä myynnissä. Siinäkin näkyy mitä autoja ostetaan kun tarvitaan dieseliä.
samat lukemat
3-vuotiaalla pösöllä ajettu jo 80tkm enemmän kuin tojolla
Avensista on taksina melko paljon ja se vaikuttaa kilometreihin.
Aika hyvin kylläkin kun tietää kuinka onneton ajettava se on
Hae bensa- tai dieselautoja ja samankokoisella koneella. Minä hain alemmasta keskiluokasta ja tulokset olivat aina noin 10% sisällä. Sen mukaan yleisesti tiedetty tosiasia samoista ajomääristä samassa luokassa piti paikkansa erinomaisesti.
Vertailin tietysti dieseleitä ja bensa-autoja keskenään kuten jokainen vähänkään fiksumpi luonnollisesti tekee.
Tavallisilla autoilla samanhintaisissa ja -kokoisissa ei eroja löydy. Jos ajomäärät ovat noin 60tkm erot ovat joitain tuhansia molempiin suuntiin ihan valmistusmaasta riippumatta. Tämähän on tietysti selvä asia muutenkin. Itsekin ostan melkein vuoronperään jaappanialaisia ja aatunautoja enkä aja niillä mitenkään erilaisesti.
Katsoin Ruotsin katsastustilastosta ylemmän keskiluokan autot 8v:
Nissan Primera 138 350
Toyota Carina 152 280
Citroën Xantia 138 420
Volkswagen Passat 142 100
Peugeot 406 158 360
Pienimmän ja isoimman keskiarvo on 148355. Heittoa tulee siis +-7%
Näin tuli siis taas todistettua että saman luokan autoilla ajetaan yhtä paljon kun verrataan vastaavia autoja keskenään.
Volvo V70 177 700 (luokiteltu Ruotsissa isoihin eli ei kuulu ryhmään)
Se vaan, että tuossa carinassa on dieselit ja farkut mukana. Muilla taas ei.
esim:
Peugeot 406 TDI 194 000
Peugeot 406 Kombi TD 195 870
Peugeot 406 Kombi 182 140
Peugeot 406 158 360
Laske noista keskiarvo, niin saat jokseenkin vertailukelposen lukeman carinalles
Dieseleitä ja farkkuja ei ole mukana laskuissa.
Mistä sä tuon keksit?
ja ero muuten korostuu jos lasketaan keskiarvo. Japseilla ajetaan vähän ja syykin on useimpien tiedossa.