moottorin lämpötila

Mikä on optimaalinen moottorin käyntilämpötila? Omassa dieselautossani lämpö ei nouse yli 75C asteen ainakaan pakkasilla. Mielestäni se on liian vähän. Pitäiskö suorittaa termostaatin vaihto vai laittaa jotain syylärin eteen?
510410
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

mitä sitä väkisin kiehuttelemaan, kylä se 75 astetta on ihan ok.

Äänestä

Moottorin välykset on suunniteltu sopivalle lämpötilalle. Se on yleensä vähintään 80 astetta. Normaalina voidaan pitää 80-120 astetta. Jo 60 asteessa kuluminen on merkittävää normaalilämpöiseen moottoriin verrattuna.

Diesel ei tuota ylimääräistä lämpöä aina edes niin paljon, että moottori kävisi oikeassa lämpötilassa. Termostaatti ei välttämättä ole rikki, jos lämmöt ei nouse pakkasella. Syylarin edessä voi pitää suojaa monissa autoissa jo vaikka ulkoilman lämpötila on plussan puolella. Jos autosi mitarissa on lukemat, siitä voi sitten seurata, mikä on sopiva jäähdytyssuoja.

Äänestä
  • voi toki myös olla rikki.. miten nopeasti lämmöt nousee siihen 75:n asteeseen ? omakohtaista kokemusta on moponetin uudesta termarista.. joka toimi huonommin kuin auton vanha ja alkuperäinen.. seuraava toimikin sitten mainiosti eikä pahvia käytetä enää kuin kovemmilla pakkasilla (-20...)

    Äänestä

  • JP kirjoitti:

    voi toki myös olla rikki.. miten nopeasti lämmöt nousee siihen 75:n asteeseen ? omakohtaista kokemusta on moponetin uudesta termarista.. joka toimi huonommin kuin auton vanha ja alkuperäinen.. seuraava toimikin sitten mainiosti eikä pahvia käytetä enää kuin kovemmilla pakkasilla (-20...)

    Nyt on kokeilumielellä syyläri peitetty,tulos: lämpö yli 90c astetta, moottorin ääni hiukan siistimpi ja hiljaisempi, kulkee paremmin, pakokaasut ei haise niin paljon, entistä kuumempaa ilmaa lämppäristä ja sain jopa flektin hetkeksi pyörimään, jolloin lämpö laski heti 80-85c asteeseen. Termostaatin toimivuus täytyy vielä tutkia. Vaikuttakohan noussut lämpötila kulutukseen alentavasti?

    Äänestä

  • ?? kirjoitti:

    Nyt on kokeilumielellä syyläri peitetty,tulos: lämpö yli 90c astetta, moottorin ääni hiukan siistimpi ja hiljaisempi, kulkee paremmin, pakokaasut ei haise niin paljon, entistä kuumempaa ilmaa lämppäristä ja sain jopa flektin hetkeksi pyörimään, jolloin lämpö laski heti 80-85c asteeseen. Termostaatin toimivuus täytyy vielä tutkia. Vaikuttakohan noussut lämpötila kulutukseen alentavasti?

    Moottorin normaalin lämpötilan pitää olla n. 85-92 astetta ja silloin moottori kuluu vähiten ja myös kuluttaa vähiten. Kylmänä käyvä moottori kuluttaa aina enemmän polttoainetta ja moottoria kuin oikean lämpöisenä käyvä moottori.
    Suosittelen sinua pitämään peitettä syylärin edessä näin kylmillä keleillä ja kannattaa tietysti termarin toiminta tarkastaa ja miksei myös termarin vaihtoa talvitermariin. Ainakin monissa vanhemmissa autoissa suositeltiin termarin vaihtoa kuumemmaksi talven ajaksi.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


?? kirjoitti:

Mikä on optimaalinen moottorin käyntilämpötila? Omassa dieselautossani lämpö ei nouse yli 75C asteen ainakaan pakkasilla. Mielestäni se on liian vähän. Pitäiskö suorittaa termostaatin vaihto vai laittaa jotain syylärin eteen?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu