Eli auto on vm 90 2,5 litran turbodiesel katsastettu.
Ajettu n 500 tkm kannattaako ostaa hinta 2000 e.
Miten laatikot/ kone tommosessa kestää? myyjän mukaan kunnossa.
Noihan ei ainakaan pelleiltään helposti mätäne.
Käyttökokemuksia tyyppivikoja kiitos!!!!
Ajettu n 500 tkm kannattaako ostaa hinta 2000 e.
Miten laatikot/ kone tommosessa kestää? myyjän mukaan kunnossa.
Noihan ei ainakaan pelleiltään helposti mätäne.
Käyttökokemuksia tyyppivikoja kiitos!!!!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Eihän tuommoiseen voi mitään ylespätevää vastausta antaa. Tuo ikäiset ja kilometriset pelit ovat jo melkoisia yksilöitä. Mitä remontteja on tehty, millaisessa ajossa ollut, miten huollettu ja niin edelleen. Osta pois jos tuntuu hyvältä tuntuu, aika näyttää kuis käy. Eihän tuo ole nykyään mikä rahakaan, Lantikka on aina hintansa väärtti!!
Jos katsastus on voimassa, niin tuollaisen Lantikan hinta ei enää laske senttiäkään. Lantikka kuuluu niihin autoihin, joille tulee aina löytymään ostaja, eikä tarvitse kilvettömänä hylätä tienpenkalle.
Omistamisen autuudesta en sitten tiedä. Jos on edes jonkinlainen kyky mahdolliseen remontoimiseen, niin varmasti kannattaa ostaa. Sitten vain jonkin merkkiin erikoistuneen liikkeen asiakkaaksi.
Itselläni on kokemusta ´89 Rangesta, joka on ollut isäukolla uudesta lähtien. Ei ole vieläkään tarvinnut tehdä mitään erityistä ja käydä kukkuu aivan kiitettävästi. Kilometrejä ei tietty bensakoneiselle ole kuin 210 tkm.