Hei!
Niin kuin otsikossa jo onkin, niin kyse on Ivecon pohjalle Arcan tehtaalla
Italiassa tehdystä asuntoautosta. Kuulemani mukaan autoja olisi tuotu
Suomeen parikymmentä kappaletta. Poliisillakin on sellainen ollut
käytössään, josta olen ottanut kuvan vuonna 1991.
Nyt sellainen tuli hommattua itselle ja olisikin mukavaa, jos
lukijoiden joukossa taikka ystäväpiiristä löytyisi kokemuksia tästä autosta.
Olisi kiva kartoittaa vieläkö nämä parikymmentä autoa ovat hengissä. Omani
rekisterinumero on TFE-739 ja alkuperäinen rekisteröintipaikkakunta Salo.
terveisin Pauli Perttula
Niin kuin otsikossa jo onkin, niin kyse on Ivecon pohjalle Arcan tehtaalla
Italiassa tehdystä asuntoautosta. Kuulemani mukaan autoja olisi tuotu
Suomeen parikymmentä kappaletta. Poliisillakin on sellainen ollut
käytössään, josta olen ottanut kuvan vuonna 1991.
Nyt sellainen tuli hommattua itselle ja olisikin mukavaa, jos
lukijoiden joukossa taikka ystäväpiiristä löytyisi kokemuksia tästä autosta.
Olisi kiva kartoittaa vieläkö nämä parikymmentä autoa ovat hengissä. Omani
rekisterinumero on TFE-739 ja alkuperäinen rekisteröintipaikkakunta Salo.
terveisin Pauli Perttula
Vastaukset 8
Vanhimmat
Olivat aikansa kylmimpiä talvikäytössä nämä eurohotellit. Tämä jäi mieleeni kun aikoinaan harkitsin tätäkin mallia.
Ai. Tuntuu kummalta, kun ottaa huomioon, että autossa on Alden vesikeskuslämmitys sekä lämpölasit myös edessä sivuilla. Toki kokemusta ei vielä Suomen talvesta ole. Kyseessä on muuten kokonaan integroitu malli, joten kirjoitellaanko me sittenkään samasta mallista.
Ne muistetaan yleisesti viileinä malleina, ei siinä lämpölasit auta kun suunnittelu on huonoa. Etsi jostain käsiisi karavaanari-lehti vuodelta 90 tai 91 siellä oli iso talvitesti mukana kaikki senaikaiset matkailuautot. Siellä se komeili muistaakseni viimeisenä.Lehden numeroa en nyt tähän hätään muista .
nimittäin se lehti. Toivottavsti sen jostain löydän. Ja jos joku, jolla kyseinen lehti on, lukee tämän, niin ilomielin ostaisin ko. lehden numeron pois kohtuuhintaan.
Kyllä siinä tarkenee jos on edelliset omistajat vähänkään fiksanneet, muistikuvani on että sitä moitittiin lämmön epätasaisesta jakautumisesta, voihan olla että olen sekoittanut sen johonkin toiseen autoon, tarkista olenko väärässä.Siinä oli muuten lämpökamera kuvatkin.
Olin viime talvena viikon sellasella Tahkolla,eikä kylmyydestä tietoakaan.Muutama vuosi takaperin tangomarkinoilla,kun oli sadetta vähintään normipäivän verran,oli tuo auto ainut joka lähti hinaamatta nurtsilta pois.Erittäin hyv ajaa,eikä muutenkaan hassumpi peli.
Meillä oli Eurohotel uutena ostettu käytössä nelisen vuotta,kuljimme sillä Euroopassa ja vietimme talviviikkoja Rukalla, aina toimi.
Ohjaamo toki on kylmä mutta kannattaa talvella olla hyvä etuverho ja tarvittaessa käyttää pientä
lisälämmitintä.
Jo vain on eurohotel -91, olin aikeissa myydä pois tai vaihtaa pienempään retkiautoon. siksi juuri selailin, ei ollut yhtään myynnissä.
Oiva Ollikainen Kuopio FAY-890.