Kuinka kauan liukastellaan 2-vaiheessa?

meet sinne autokouluun, ni huomaat kyllä siellä.......turhaa panikoit!!!!

...mulla kakkosvaiheen rata kesti reilut 2-tuntia, opettaja ei tullut kyytiin vaan joka autoon annettiin radiopuhelin josta tuli ohjeet.
Siellä oltiin jonossa ja sitten kun puhelimesta "seuraava" niin menoksi.
Arvioiva-ajo sekä teoria oli minulla rata-ajon jälkeen. Näin siis Turussa, (rata ajo oli Paimiossa) hintaa oli 190€ ja ratamaksu 54€ (vaihtelee radan mukaan)
Oppilaita oli n.20.

Niin eli mites se teoria.. Kuinkas monta tuntia sitä on? Onko tunnit kaikki samalla kerralla yhteen putkeen?

Täällä HML seudulla homma toimi näin: autokoululle ilmottauduttiin, saatiin ajat koska on arvioiva ja koska rata. Arvioiva oli ensin minulla mutta kaippa se voi radan jälkeenkin olla.

Arvioiva ajo ajettiin autokoulun autolla, yksinkertainen reitti kaupungissa jota sai ajella oman mieltymyksensä mukaisella tavalla, opettaja seuraa ajoasi ja laskee pysähtymiset ja seuraa muutenkin ajon taloudellisuutta. Sitten katsotaan keskikulutukset ja saadaan palaute ajosta ja vinkkejä miten voisi parantaa taloudellisuutta.

Meillä teoriatunnit pidettiin Riihimäellä liukasradan yhteydessä ennen radalle menoa. Tunteja on kait joku 2h verran.

Radalla ajetaan omalla autolla, ajon kesto riippuu ihan oppilaiden määrästä, me oltiin 3h siellä radalla. Ajeltiin väistökoetta ja kaarretta eri nopeuksia ja haettiin omia ja auton rajoja että miten pysyy hallinnassa. Ei sitä jännittää tarvitse, ei se auto mehtikköön mee siitä, sen verran hiljaiset nopeudet, itse asiassa se on aika hauskaa :) Siellä jonotellaan sitten aina kukin vuorollaan, meillä jaettiin kahteen ryhmään se n. 10 oppilaan porukka, toinen ryhmä ajo suoralla väistökoetta ja toinen kaarretta. Aina siellä suoran/kaarteen päässä oli opettaja antamassa palautteen miten meni saman tien ja kertoi mitä seuraavaks tehdään.

Minkä ihmeen takia et ota yhteyttä suoraan autokouluun???! ARGH!! Yhtä hyvin voisin kysyä täältä paljonko maitolitra maksaa lähikaupassa...?!

Itse kävin ajamassa kakkosvaiheen viime talvena ja hauskaa oli. Olisi vaan pitänyt ottaa joku kaveri mukaan niin olisi ollut vielä hauskempaa.

Ensin mentiin muistaakseni radalle sovittuun aikaan ja siellä odoteltiin, että kaikki n.10 heppua tuli paikalle. Odotellessa vedettiin kahvit. Kun kaikki oli paikalla, opettaja ja joku harjoitteluradan äijä kertoi luokan tapaisessa huoneessa miten homma etenee ja kertoi hieman teoriaa liukkaalla ajosta. Sitten mentiin radalle kattomaan opettajan esimerkkejä miten radalla toimitaan jne.. Oli muuten kylmää touhua, kun oli -15 - -20`c ja tuuli kovaa... Kannattaa ottaa vaatetta mukaan. Sitten jaettiin radiot kaikille ohjeita varten. Ensin ajettiin väistökoetta moneen kertaan. Opettaja katsoo ulkona tai oman autonsa kyydistä miten väistöt sujuu. Jos keilat menee nurin, niin opettaja käy laittamassa ne paikoilleen eli kannattaa kaataa ne aina... =D Rata oli melko luminen ja urainen eli vastasi hyvin normaalia lumista tietä. 4-vetoisella Passatilla ja uusilla talvirenkailla homma kävi helposti. Ajoinkin väistöihin niin kovaa kuin opettaja uskalti ajattaa, eikä yksikään keila hipaissut autoa. Jokaisen väistön jälkeen lisättiin hieman vauhtia, kunnes rajat tulivat vastaan. Väistön jälkeen ajettiin opettajan luokse ja se antoi palautetta. Tätä kesti ehkä tunnin. Ei siis palautetta vaan koko touhua... =)

Sitten ajettiin jäiseen mutkaan ja tehtiin jarrutuksia ja väistöjä. Tämä olikin hieman vaikeampaa. Aina laitettiin lisää vauhtia, kunnes mutka meni leveäksi. Tässäkin opettaja antoi suorituksen jälkeen palautetta ja seurasi sivusta. Tätä ajettiin myös noin tunnin verran.

Radalta ajettiin autokoululle ja siellä oli parituntia teoriaa, joka oli ihan mielenkiintoista. Teorioiden jälkeen mentiin koko porukalla (tai siis kaikki jotka halusivat/ehtivät) pizzalle läheiseen pizzeriaan! Pizzojen jälkeen homma olikin ohi.

Itselleni jäi liukastelusta ihan positiivinenkuva ja menisin vaikka uudelleen, jos hinta olisi asiallisempi. Nyt se oli reilut 1200mk mahdollinen auton lainaus autokoululta. Hintaan sisältyi pimeäajo, joka ajettiin käytöstä poistetulla maantien pätkällä kahdella autokoulun autolla pari päivää myöhemmin.
Pimeäajossa oli autokoulun opettaja ja pari oppilasta kyydissä. Tätä kesti muistaakseni alle 2h. Siellä opeteltiin pitkien käyttöä ja ajettiin kohtaamistilanteita ja ohituksia. Kohtaamisilla havoinnollistettiin, miten huonosti ihmissilmä näkee vastavalon "taakse". Homma oli käytännössä sitä, että ajettiin pysäytetyn auton vierestä, jolla oli valot päällä ja törmättiin mustaan keilaan joka oli auton vieressä. Itse ainakin opin tuolta tunnilta paljon varsinkin pitkien käytöstä.

Totta :D:D