Olen ostamassa v.2001-2002 pienen keskiluokan käytettyä.
Tärkein kriteeri olisi käyttövarmuus hinnan lisäksi. Corolla on liian kallis.
Olen arponut Meganen ja Astran välillä.
Ehkä Focuscin.
Kommentteja, kiitos.
Tärkein kriteeri olisi käyttövarmuus hinnan lisäksi. Corolla on liian kallis.
Olen arponut Meganen ja Astran välillä.
Ehkä Focuscin.
Kommentteja, kiitos.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ja osta se Corolla jos haluat varman auton.Ei se halvaksi tule sekään että auto makaa koko ajan pajalla.
Kyseisistä muista merkeistä en oikein uskaltaisi mitään suositella.
Fordissa menee laakereita ja vetareita ja ruostuu puhki.Opeleilla laatu parani kait 2003 alkaen,pitivät oikein lehdistä tiedotteen laadun parantamisesta.
Meganen ehkä noista kuitenkin ottaisin vaikka yllätyksiä saattaa tulla siihenkin,tutullani ainakin on mystisiä sähkö ongelmia.
Kaikissa autoissahan jotain vikaa tulee myös Toyotaan,mutta toisiin niitä tulee vaan enemmän.Noissa kaikissa on sitäpaitsi hihna koneet ja Opeleissa vaihtoväli 60000 km ja samalla vesipumpun vaihto,eli kalliiksi tulee.Toyota on ainoa missä on ketju mitä ei tarvitse vaihtaa.
Tarvitset luotettavaa autoa ja harkitset Meganea? Kannattaa aloittaa tutkimukset ihan alusta jos olet näin pihalla. Aloita vaikka tästä:
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/3 vuotta vanhat autot/1135219603566
tutki sen jälkeen vaikka nämä:
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Subaru paransi asemiaan TÜV-laatuvertailussa/1135218709442
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Automatka katkeaa useimmin sähkövikoihin/1135219939582
Olen myös pannut merkille että hintataso on tuossa ikäluokassa meganen puolella. Eivät ainakaan ole ruosteisempia ja varustelu on hyvää.
Opel pitäisi mielestäni olla vielä halvempi hinnaltaan koska ruostuu herkemmin.
Lienevät siinä 10t hintaluokassa, missä ajokilometrit ja ilmastoinnin oleminen ratkaisee paljon. Mielellään alle 90tkm ajetut vielä kestää pidempään.
enää vuoden -98 jälkeen ole hirveesti ruostuneet. Silloinhan Astrasta tuli se uudempi korimalli. Keskitasoa parempi pelleiltään.
http://www.autoliitto.fi/ximg/ruoste_01062005.pdf
Kokonaisruostumisasteet 2000/2001:
Astra 0,08
Megane ei mukana
Corolla 0,09
Meganella oli 1998/1999 listassa asteena 0,50 (Corolla 0,41 ja Astra 0,44) eli ruosteherkkyyden perusteella ei valintaa voi perustella.
Ostimme juuri 2001 Megane Coupen (5-ov), jolla ajettu 36.000 km, hinta 10.450 euroa. Ollut leasing-autona, merkkihuollettu, erittäin siisti, kaksilla renkailla, ajotietokoneella ja ilmastoinnilla.
Toiseksi autoksi 2003 Megane Break, aj. 41 tkm, myös leasingpalautus, kahdet renkaat joista toiset aluilla, täysi huoltokirja, metalliväri, puolinahkapenkit, ajotietokone, ilmastointi, kyynärnoja, jne jne.. Auto maksoi 13.400e.
Autoilla on ajettu nyt kaksi kuukautta ja yhtä palanutta polttimoa kummempia murheita ei ole ollut. Olemme hyvin tyytyväisiä.
Tätä ennen meillä oli 1998 Scénic, jolla ajoin liki satatuhatta. Siinä oli pikkumurheita, mutta tykkäsimme siitä kovasti. Kori kesti hyvin; vain takapyörän kaaressa oli hivenen ruostetta. Auto lillui ikänsä Kehä III:n suolavedessä.
Sitä edellinen auto oli Opel Astra 1993, mikä oli aivan uskomaton miina. Jätti tielle saman kevään aikana kolme kertaa ja valkoinen kori kukki pahasti. Ei yhtään Opelia enää koskaan.
Sinuna ostaisin ekakoppaisen Meganen. Paljon autoa pikkurahalla.