Eli mikähän voisi olla omassa pirssissä vikana kun tekee seuraavanlaista:
Kun ajaa ja painaa kytkimen pohjaan vaihteen vaihtamiseksi,alkaa moottorin (ei aina,välillä)
kierrokset hyppimään sellasen 1500-2000 välillä eli tekee sellasta nousee-laskee liikettä,kunnes laittaa vaihteen silmään,vaikka jalka on pois kaasulta.
Sitten välillä tekee sitä,että kun auton ajaa vauhdista kokonaan pysähdyksiin ja painaa kytkimen pohjaan ja jarrua,niin yhtäkkiä kierrokset nousee 3000-4000 ja jäävät siihen,vaikkei taaskaan kaasuun edes koske,tämä loppuu vaihtamalla vaihteen silmään.
Myös vaihteita vaihtaessa ja kaasua painaessa,tuntuu että olisi joku pieni porrastus kaasussa eli aina nykäisee kun laittaa kaasua vaihteen vaihdon jälkeen.
Mistä ihmeestä voisi johtua,entä kuinka "vaarallista" on eli pitääkö auto viedä heti pajalle vai voiko odotella hetken.Itse en autoista hirveästi mitään ymmärrä,mutta ystävä,joka autoja korjannut vuosia,tulee reissuta n.vkon päästä.Uskallanko odottaa siihen vai onko parempi viedä pajalle heti?Periaatteessa ajamiseen ei vaikuta,mutta outoa käytöstä toki...
Autona v.97 Rellun Megane.Ajettu 140tkm.
Kun ajaa ja painaa kytkimen pohjaan vaihteen vaihtamiseksi,alkaa moottorin (ei aina,välillä)
kierrokset hyppimään sellasen 1500-2000 välillä eli tekee sellasta nousee-laskee liikettä,kunnes laittaa vaihteen silmään,vaikka jalka on pois kaasulta.
Sitten välillä tekee sitä,että kun auton ajaa vauhdista kokonaan pysähdyksiin ja painaa kytkimen pohjaan ja jarrua,niin yhtäkkiä kierrokset nousee 3000-4000 ja jäävät siihen,vaikkei taaskaan kaasuun edes koske,tämä loppuu vaihtamalla vaihteen silmään.
Myös vaihteita vaihtaessa ja kaasua painaessa,tuntuu että olisi joku pieni porrastus kaasussa eli aina nykäisee kun laittaa kaasua vaihteen vaihdon jälkeen.
Mistä ihmeestä voisi johtua,entä kuinka "vaarallista" on eli pitääkö auto viedä heti pajalle vai voiko odotella hetken.Itse en autoista hirveästi mitään ymmärrä,mutta ystävä,joka autoja korjannut vuosia,tulee reissuta n.vkon päästä.Uskallanko odottaa siihen vai onko parempi viedä pajalle heti?Periaatteessa ajamiseen ei vaikuta,mutta outoa käytöstä toki...
Autona v.97 Rellun Megane.Ajettu 140tkm.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Mulla oli sama vika -96 Meganessa. Syyksi paljastui MAP-anturi, uusi maksoi n.75 €, vaihto samaan hintaan. (Kesti alle minuutin)
Vaan pirustako sitä toisaalta tietää mistä tuo sulla johtuu, mutta itellä oli tämmönen juttu.
Pitää varmaan jossain kolossa kahtella.Sillai toi ongelma on kummallinen,että nyt meni taas pari päivää,ei mitään ongelmia,mutta nyt esim. taas tänään ja eilen illalla temppuili.
Jotenkin tuntuu,että jos on ollu kosteaa ja vielä ns. kostean aikaan lähtee ajelee,niin sillon ongelmaa ilmenee..
Mystinen juttu,mutta eipä suoranaisesti ajoon haittaa sinällään..