Adressi

Kerropa konkreettinen esimerkki miten itse olet yrittänyt saada kyseistä epäkohtaa korjattua?

Taidat olla kateellinen kun jollain toisella on enemmän ideoita ja aloitekykyä.

tero kirjoitti:

Kerropa konkreettinen esimerkki miten itse olet yrittänyt saada kyseistä epäkohtaa korjattua?

Taidat olla kateellinen kun jollain toisella on enemmän ideoita ja aloitekykyä.

Syy siihen on se, että tämän asian osalta päättäjät pyyhkivät perseensä tämmöisillä adresseilla. Autoverotus muuttuu sitten kun muuttuu, jos muuttuu. Riippumatta siitä vaikka miljoona tuon allekirjoittaisi. Näitä adresseja ovat kyhänneet monet muutkin jo aiemmin, mm. Autoliitto, ja millaisin tuloksin ?

Automiekkonen kirjoitti:

Syy siihen on se, että tämän asian osalta päättäjät pyyhkivät perseensä tämmöisillä adresseilla. Autoverotus muuttuu sitten kun muuttuu, jos muuttuu. Riippumatta siitä vaikka miljoona tuon allekirjoittaisi. Näitä adresseja ovat kyhänneet monet muutkin jo aiemmin, mm. Autoliitto, ja millaisin tuloksin ?

Mikä tahansa kansalaisvaikuttaminen kannattaa. Vaikka tällainen adressien kirjoittelu.

Tehokkaampaa olisi kyllä laittaa vaikka muutaman kymmenen / sadan allekirjoittajan itse sähköpostia päättäjille, jossa on edes hieman selitetty asian taustoja. Adressi tarkoittaa vain sitä, että tietty määrä ihmisiä on edes kuullut asiasta ja osallistunut edes jollain tavalla asiasa käytävään keskusteluun.

Kansalaisvaikuttaminen on muuttunut aika paljon yhteiskunnan tietoteknisen kehityksen ansiosta. Keskustelupalstat ovat mahdollistaneet avoimen tiedonvaihdon eri alojen asiantuntijoiden ja asiaa tuntemattomien kesken. Tästä syystä adressien lähettämiselläkin voi olla jotain merkitystä. Täysin turhaa se ei missään tapauksessa ole.

wifferi kirjoitti:

Mikä tahansa kansalaisvaikuttaminen kannattaa. Vaikka tällainen adressien kirjoittelu.

Tehokkaampaa olisi kyllä laittaa vaikka muutaman kymmenen / sadan allekirjoittajan itse sähköpostia päättäjille, jossa on edes hieman selitetty asian taustoja. Adressi tarkoittaa vain sitä, että tietty määrä ihmisiä on edes kuullut asiasta ja osallistunut edes jollain tavalla asiasa käytävään keskusteluun.

Kansalaisvaikuttaminen on muuttunut aika paljon yhteiskunnan tietoteknisen kehityksen ansiosta. Keskustelupalstat ovat mahdollistaneet avoimen tiedonvaihdon eri alojen asiantuntijoiden ja asiaa tuntemattomien kesken. Tästä syystä adressien lähettämiselläkin voi olla jotain merkitystä. Täysin turhaa se ei missään tapauksessa ole.

Jos tosiaan päättäjälle tuodaan pino paperia ja joukko nimiä, niin uskotko ihan aikuisten oikeasti että ne rupeaa heti autoveroa alentamaan ? I think not.

Sitä paitsi autovero ei tule kohtakaan, ainakaan lähivuosina, alenemaan, muotoaan se voi muuttaa mutta maksettava summa ei siitä kutistu.