Tuontiautoihin pitää Suoessa usein asentaa sivuvilkut lokasuojiin. Miten se käytännössä? Pora käteen ja ruosteettomaan peltiin reikä - vai onko teippiversioita?
Sivuvilkkujen asennus
BMW
116233
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Vaihda vilkuilla varustetut sivupeilit. Säästyy poraamiselta. Kandee ehkä tiedustella asiaa etukäteen katsastusmieheltä...
Otat tosiaan sen poran käteen,mittaat vähän paikkaa,teet sopivan reiän,voit taivutetulla vesiväripensselillä laittaa maalia sisäpuolelle jos haluat.Itse laitoin sikafleksiä sisä-ja ulkopuolelle,joka ottaa tosi hyvin kiinni peltiin.Annoin sian hyvin kuivua ja laitoin lampun paikalleen.Kytkeminen tietysti atuvilkkuihin.
ATUVILKUT? En löydä niitä autostani mistään.
etuvilkut.
Mä löysin ne heti. Nyt homma on jo käynnissä ja etenee hyvää vauhtia. Kohta jo nilkutellaan.
Reiän tekoon tarvitaan peltiin hyvin pureva kartiopora,alkureikä tavallisella poralla.Karkean lopputuloksen tasaamiseen kartiomallinen kivi porakonekiinnityksellä.
Kartioporia saa vaikka Motonetistä maksaa n 10e,sillä saa isonkin reiän aikaiseksi peltiin jolla upotus onnistuu.Kartiopora on nimensä mukainen jossa ura kuoriutuvalle peltijäysteelle.
BMW 325 lokasuojassa on valmis kaksi 10 mm reikää johon on kiinnitetty 20 cm pitkä lista. Läytyykö yleismallista vilkkua jonka voisi laittaa siihen listan tilalle tai integroida listaan? Esim. Volvoilla sivivilkku on listassa.
Motonetin 11 ero kpl "alkuperäinen" sivuvilkko on nelikulmaisella kannalla. Koska vilkku on 20 x 10 mm, se ei pysyisikään muuten vaakasuorassa. Miten saa nelikulmaisen reijän peltiin?
Biltema myy 19 eurolla sivupeiliin kiinnitettäviä yleismallin led-vilkkuja. Mutta mistä vetää johto?
BMW 325 E36
jos haluat olla tuhoamatta autoasi, suosittelen ostamaan alkuperäisen vilkun.
Monelta voi päästä pitkä itku kun on säästetty kymppi tarvikevilkun kanssa ja parin vuoden päästä sattuu pikkukolari, eikä sopivaa vilkkua löydykään mistään ja lokarissa ammottaa reikä.
Itse olen teettänyt vilkunreikien tekemisen autopeltisepällä, kerran tein itse ja totesin homman olevan niin vittumaista hommaa että jos peltisepe ottaa hommasta muutaman kympin, niin annan ihan rauhassä hänen hoitaa homman.
Tietysti joku tästäkin hommasta nauttii, minä en.
Toisaalta olen kyllä päättänyt olla hankkimatta niin vanhoja autoja etteikö niissä olisi vilkkuja valmiina.
Tästä asiasta miljoonanteen. Kävin eukon autoa katsastamassa (normaali vuosikatsastus) maanantaina ja siellä oli viereisellä nosturilla joku onnellinen tuontiauton omistaja jolle keljuiltiin siitä että autossa ei ollut sivuvilkkuja. Edellinen omistaja oli kuitenkin tuonut auton ja laittanut kilpiin ilman sivuvilkkuja. Eikä tuo auto ollut ensimmäinen jonka näin suomenkilvissä ilman sivuvilkkuja. Hassua, että laki ei kaikilla katsipisteillä ole sama. Liekö kaikki lurjukset käyttävät autoja edes asemalla?
Kantikkaan reijän peltiin saa pistosahalla jossa on metalliterä eli hienohampainen niinku rautsahassa.
Ympäristö kannattaa suojata esim.maalarinteipillä.
Vastakkaisiin kulmiin reijät ja siitä vaan sahaamaan,kato ettei takana ole mitään....
Olette oikeassa...jos kotioloissa tekee reiän peltiin sen on oltava pyöreä.Neliskulmaista poraa kun tuskin harrastelija omistaa.
Helpoin asentaa on Opelin sivusuuntavalo sen vaatima reikä on pyöreä,muut vaativat muotoiltua reikää joka on jo vaativaa ja alkaa olla tosiaan peltisepän työtä.
Opelin vilkkua käytetään hyvin laajasti se on myös edullinen.Sellaisen voi ostaa ostamalla sen vaikka -90 Opel Calibraan.Hinta taitaa olla n. 6 euroa tarpeineen..Nyt joku tietysti sanoo ettei vilkku ole kaunis,mutta harvaa se kuitenkaan häiritseekään.
BMW E34,E36 ainakin kaipaa alkuperäistä vilkkua nimenomaan ulkonäkönsä puolesta ja tarttee kantikkaan reijän. Ja tätä pistosahaa olen kyllä käyttänyt niin ja Audi 80....