Mondeon diesel

Mitenkä Ford Mondeon 2.0 tddi 90hv kone kestää?
Onko tyyppivikoja? Entä jakopää, on kuulemma ketjulla, mikä vaihtoväli ja paljonko maksaa?
Tässä kysymyksiä teille jolla on kokemusta.
43638
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

pumppu menee 200tkm hujakoilla. Ei kai siinä mitään kun ottaa ostaessa huomioon. Vaihto maksaa liki pari tonnia.

Äänestä
  • "pumppu menee 200tkm hujakoilla. Ei kai siinä mitään kun ottaa ostaessa huomioon. Vaihto maksaa liki pari tonnia."

    ??? monestako tiedät menneen ???
    omasi?

    älä yleistä ja keksi tarinoita jos et faktaa tiedä enempää....ihan sama jos sanot että renkaat menee 4000km kohdalla ja vaihto maksaa miljoonan. peelo.

    ps.itselläni on muuten audi joten en puolustele fordia mitenkään mutta uskon että pumppu ei mene kuin vasta 500tkm kohdilla yleisesti.

    Äänestä

  • neljä muijaa, kaikki tahtoo... kirjoitti:

    "pumppu menee 200tkm hujakoilla. Ei kai siinä mitään kun ottaa ostaessa huomioon. Vaihto maksaa liki pari tonnia."

    ??? monestako tiedät menneen ???
    omasi?

    älä yleistä ja keksi tarinoita jos et faktaa tiedä enempää....ihan sama jos sanot että renkaat menee 4000km kohdalla ja vaihto maksaa miljoonan. peelo.

    ps.itselläni on muuten audi joten en puolustele fordia mitenkään mutta uskon että pumppu ei mene kuin vasta 500tkm kohdilla yleisesti.

    Kaikki dieselkoneiden valmistajat käyttävät samoilta alihankkijoilta tulevia syöttöpumppuja ( Bosch, Lucas = Delphi ja japsit tekee näiden lisennseillä) joten pumpun hajoamiseen ei vaikuta se mitä auton nokassa(tai perässä) lukee

    Äänestä

  • neljä muijaa, kaikki tahtoo... kirjoitti:

    "pumppu menee 200tkm hujakoilla. Ei kai siinä mitään kun ottaa ostaessa huomioon. Vaihto maksaa liki pari tonnia."

    ??? monestako tiedät menneen ???
    omasi?

    älä yleistä ja keksi tarinoita jos et faktaa tiedä enempää....ihan sama jos sanot että renkaat menee 4000km kohdalla ja vaihto maksaa miljoonan. peelo.

    ps.itselläni on muuten audi joten en puolustele fordia mitenkään mutta uskon että pumppu ei mene kuin vasta 500tkm kohdilla yleisesti.

    Boschin VP-30 ja VP-44 jakajapumput ovat hieman ongelmallisia suomen oloihin, koska niissä on intergoitu ECU pumpun kyljessä. Itse pumput ovat kestäviä, mutta meidän suuret lämpötilan vaihtelut ja tärinä saattavat vaurioittaa ECU:n elektroniikkaa melko varhaisessa vaiheessa. Integroitua ECU:a ei osata/viitsiä vaihtaa, joten koko pumppu menee uusiksi. Focuksessa on VP-30 ja Mondeossa VP-44.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Vellu10 kirjoitti:

Mitenkä Ford Mondeon 2.0 tddi 90hv kone kestää?
Onko tyyppivikoja? Entä jakopää, on kuulemma ketjulla, mikä vaihtoväli ja paljonko maksaa?
Tässä kysymyksiä teille jolla on kokemusta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu