Mielipiteitä mitä järkeä kuorma-auton painorajan ylittäneiden ajoneuvojen nopeusrajoittimissa? Tutulla uusi Ducato ja rajoitin lyöty 90 km/h. Rekat ja dösät painaa ohi kun nopeus ylämäessä hyytyy alle 80km/h, jopa 70km/h ja verenpaine kohoaa niin kuskilla kuin takanaolevillakin ja ohitusteillä vaaralliset ohitukset vain lisääntyvät.Jotain järkeä pitäisi takoa päättäjillekin, tällä menolla näitä kuolonkolareita tulee.
Nopeusrajoitin
Galder
121378
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Miksei osta pakettiautona?
Mutta onhan se juu, kevytkuorma-autot voisi ihan hyvin saada ajaa ainakin 100km/h. Meilläkin on "paku" joka kulkee 89km/h ja on myös viitisen vuotta vanha k-kuorma-auto joka kulkee niin paljon kuin tehot ja välitykset vaan sallii, välitykset loppuu ennemmin.
Onhan se vähän outoa, linja-auto voi ajaa kuitenkin vaikka 120km/h.
Linja-autolla saa ajaa 80kmh. Jos linkassa on abs-jarrut sekä turvavyöt asiakkailla, joilla ei ole edessään penkkiä, on rajoitus 100kmh.
Niissä on siis nopeusrajoitus, ei rajoitinta.
ihan samalla tavalla kuin rekoissa. Vuodesta 1996 rajoitin on ollut pakollinen yli 10 tonnin busseissa. Ne on säädetty kahdeksaankymppiin ja sataseen.
Vaaratekijä on lähes poikkeuksetta se osapuoli joka ajaa suurta nopeutta tai ohittaa.
Tutkijalautakunnat tietävät.
Ohittajalla on edelleenkin vastuu vaikka se usein hämärtyykin tässä yhteiskunnassa jossa kukaan ei ole enää vastuussa mistään.
Näkeehän sen lööpeistäkin:
"lumimyräkkä AIHEUTTI kolarisuman"
"auringon häikäisy aiheutti yliajon"
Jokainen maaninen ohittelija voisi esittää itselleen kysymyksen:
"miksi helvetissä minulla on aina näin kiire ????"
Kun kävelen kaupungilla ja saavutan jonkun hitaamman, niin jäänkö siihen taakse kävelemään hänen tahtiinsa? Enpäs taida...
Maantiellä sama juttu. Ei pitäisi ohitteluni ketään haitata kunhan en kenenkään henkeä vaaranna. Jos ohitan jonoa ja joudun "tunkemaan" eteesi se johtuu siitä että pidät liian lyhyttä turvaväliä. Pidennä sitä väliä ja kas -aurinko paistaa ja kaikilla meillä on kivaa!
Rinnastat siis kaupungilla kävelyn ja maantienopeuksilla ohittelun toisiinsa?
Oletko sitä mieltä, että ohituksiin ei sisälly mitään riskiä?
Rupeammeko tutkimaan miten moni kolari on saanut alkunsa kelvottomasta ohitusyrityksestä maanteillämme ?
Kirjoitin: "Ei pitäisi ohitteluni ketään haitata kunhan en kenenkään henkeä vaaranna."
Rinnastin tietyssä mielessä kyllä. En kaahaa raivopäisesti vaan ajan hitaammista ohi kun turvallinen ohituspaikka aukeaa -mitä ihmeellistä siinä on? Riski on toki aina kun vastaantulevan liikenteen kaistaa käytetään.
Pienten lasten isänä ei juuri tule riskejä otettua. Ohi ajan hitaammista silti aina.
Voit alkaa tutkimaan ihan mitä haluat.
Kiire on itseään köyhäksi luulevien tauti!
Meillä, joilla on jo kaikki, mitä tarvitsemme, ei ole kiirettä mihinkään.
Siksi helvwwetissä.
Mikä on tepsivä lääke luulosairauteen?!
Suomessa kuolee/loukkaantuu enemmän ihmisiä kompastumalla/liukastumalla kuin autolla ajamalla. Eli ohituskiellot vaan jalkakäytäville.
Kukas se pakottaa ohittelijat ohittamaan. Se hitaasti köröttelevä tientukko, muiden ihmisten aikavaras.
Aika erikoisia rekkoja jos painavat ohi. Tietääkseni rekoilla ottaa rajoitin myös 90:ssä ja samalla tavalla nekin hyytyvät ylämäissä helposti 70:een.
Tokkopa tuossa mopossa on nopeudenrajaoitinta.