Tietäskö kukaan voiko auton ilmastointilaitteen korjata kun se vuotaa jostain kennostosta vai onko ainut apu ostaa uusi kennosto? keväällä kun sen täyttää aineella niin se kestää pari viikkoa ja on tyhjä ja kun sen seuraavan kerran täyttää se kestää kyllä koko kesän.. laittovat jotain joka näyttää että se fuskaa jostain... eli onkos se sitten vaan ostettava uusi kennosto? t. hoppu
voiko ilmastointilaitteen korjata?
hoppu24
7601
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Putkien liitoksiin voi vaihtaa O-renkaat varmaan itsekin, mutta kennojen korjausta tuskin voi itse tehdä. Kannattais nyt aluks kuitenkin tutkia mistä se vuotaa.
Nykyautoissa ei mitään kannata korjata takuuajan jälkeen, kaikki ovat kalliita kokonaiskomponentteja mitkä vaihdetaan, ja erikoiskorjaamot veloittavat maltaita, eikä Peräkylän Masan nyrkkipaja osaa tehdä mitään. Paras vaan vaihtaa upouusi auto alle ja taas takuun umpeutuessa uusi.
PS. Ilmastointilaite rikotaan yleensä tyhmyyttään: ei muisteta laittaa se päälle 2-3 viikon välein talviaikaan. Auto pitäisi ajaa pakkasillakin lämpimään tilaan ja käyttää autoa ilmastointi päällä (ei kytkeydy yleensä alle plus 5 asteessa), silloin laitteen osat saavat voitelua eikä akseli jumitu ja riko tiivisteitä.
Laskutaidottoman ja tietämättömän puhetta. Jos vaihtaisin 400 000 km ajetun V70tdi:ni uuteen vastaavaan, välirahaa tarvittaisiin 45 000 e. Vuodessa menee tavallisten määräaikaishuoltokulujen lisäksi korjaamisiin noin 500 e. Miten pystyt perustelemaan, että 45 000 e olisi kannattavampi hävitystyö, kuin vanhan korjaaminen? Ajokilometrejä tulee vuosittain
n. 50 000 km.
Pakkokos sitä on vaihtaa kalliiseen volvoon? Onhan noita muitakin erinomaisia dieseleitä, kokeileppa vaikkapa uutta farkku-Octaviaa 2-litraisena, tai accord-diesel. Volvohan menettää tunnetusti arvoaan aika nopeasti ja en itse haluaisi ajella enää jollakin liki puoli miljoonaa tahkotulla pelillä, en.
Miksi vaihtaisin? Mitä hienoa ja tavoiteltavaa olisi vaihtaa V70 Skodaan tai Accordiin? Kun nykyisen V70:n vaihtoarvo lienee 5000 - 10000 e, ei se kovin nopeasti enää voi arvoaan menettää ja vaikka menettääkin, niin vain sen 5000 e - 10000e. Jos ostan Skodan tai aivan minkä muun uuden tahansa, siitä häipyy 5000 e ensimmäisen kuukauden aikana. Miksi puoli miljoonaa tahkotulla pelillä ei enää voi haluta ajaa? Olen käynyt kokeilemassa uusia skodia, volkkareita, hondia, audeja ja fordeja. Minkäänlaista haluamista ei virinnyt, omani on hiljaisempi ja mukavampi ajaa ja käytön jälkiä ei näy juuri muussa kuin kuskin penkin lievässä likaantumisessa, jonka voi pestä, ja kumimatossa. Uusi V70 olisi kyllä hiljaisempi, mutta kun se on liian ahdas.
Kumma kysymys! Siis onko mielestäsi ilmastointilaite = kennosto?
Ilmastointilaitteiston voi tietenkin korjata. Vaihdetaan rikkinäinen ilmastointilaitteiston osa tai korjataan se osa, jos se on kannattavaa vaihtoon verrattuna. Lauhdutin- tai höyrystinkennoa tuskin kannattaa ruveta hitsaamaan, kun uusiakin saa kohtuuhintaan.
Kai se on sitten korjattava, maksaa vain 200 se kenno plus työt päälle, minä kun en niistä ymmärrä mitään. Kennostosta joku puhu mutta mulle se on kyllä aika hepreaa. (huokaus).