Polttoainekriisin aikana pitäisi saada moottoriteille satasen rajoitus myös kesällä. Säästäisi bensaa ja paljon, eikä matka-ajassa niin hirveitä eroja. Kaikkien autojen pa-kulutus nousee jyrkästi satasen jälkeen. se on fakta.
Samalla saataisiin muutamia lisäetuja:
-renkaat ja asfaltti kuluisivat astetta vähemmän
-itikoita ei liiskautuisi keulaan ja lasiin niin paljon kuin 120 nopeudessa
Toivottavasti päättäjät eduskunnassa tajuaisivat tämän asian.
Samalla saataisiin muutamia lisäetuja:
-renkaat ja asfaltti kuluisivat astetta vähemmän
-itikoita ei liiskautuisi keulaan ja lasiin niin paljon kuin 120 nopeudessa
Toivottavasti päättäjät eduskunnassa tajuaisivat tämän asian.
Vastaukset 7
Vanhimmat
se polttoainekriisikin.
Kaikkien autojen pa-kulutus nousee jyrkästi 200 km/h nopeuden jälkeen. 200 km/h on siis hyvä nopeus moottoritiellä.
Eikun...
20% on aika paljon kuule matka-ajossa. Sinulle on ehkä se ja sama kestääkö työmatkasi 40 vai 50 minuttia, mutta jotkut ajelevat moottoriteillä pitkiäkin pätkiä.
Ai niin, sinä saat ajaa sitä satasta, mutta pysy kiltti sitten sillä oikeanpuoleisella kaistalla, tai varmista ainakin ettei nopeampia ole tulossa takaa jos joudut ohittamaan.
sulla vissiin on farkkugolffi, tee dee ii, kyllä sen kone rasittuu täysillä ajettaessa eikä se edes kulje kahtasataa...
Eikös se sääntö ole että 10% alle maksimikierrosten matka-ajossa... Vai olikos se tuossa veneen tiisselissä.
Samapa tuo, eihän sitä nopeusrajoitusta nyt autojen mukaan säädetä, muutenhan sitä oltaisiin nostamassa kaiken aikaa, ei suinkaan laskemassa niin kuin nykyään on trendi.
ja lopeta kakkosella kiljuttaminen
polttoaineen maksaa jokainen itse ja sitä verotetaan rankasti, joten jos joku haluaa ajaa suuremmalla kulutuksella se on hänen asiansa. sinun ei ole pakko ajaa. yhtähyvin voitaisiin kulutuksen perusteella vaatia max moottorikooksi 1.6 litraa jne...
ajaa siellä pientareella vaikka 50 km/h mutta älä ala mua neuvomaan