Nyt autojen väliraha on ennätysmäisen suuri, käytetyn arvo alamaissa. Kuka normaali palkansaaja enää pystyy vaihtamaan autoaan esim. 3 vuoden välein? Pitäisi olla iso perintö tai rikas eukko. Itse en pysty kertakaikkiaan vaihtamaan -03 autoani enää uuteen saman luokan peliin, koska väliraha olisi 13 te. Siis liki 80 tuhatta markkaa! Markka-aikana sama ikä ja väliraha oli siellä 25-3o tmk. Kylä nyt pitää koettaa kitkutella tämä auto aivan loppuun saakka, ruostesuojauttaakaan ei enää 3-vuptiasta etelän suolamarinadissa kylvetettyä autoa viitsi, toivotaan että kori ja tekniikka kestäisi ajella sen 10-15 vuotta niin sitten kippaisi kaatopaikalle suoraan ja marssisi ostamaan uuden auton käteisellä.
Miten te jaksatte maksaa
välirahan??
92404
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Noin se vaan on...kyllä se kori kestää yli 10 vuotta ja hitsautella aina voi. Tekniikan uskon pelaavan kanssa saman ajan pikku korjauksin. Ajele vastausuudessa siistin rauhallisesti äläkä revitä tai valokisaile, kestää paremmin. Varmaan 15 vuoden pästä kaupoissa on jo kohtuuhintaisia vetyautoja tai hypriidejä, bensa maksanee siinä vaiheessa varmaan jo 25-30 eur/litra.
seuraavista seikoista:
a)uusien autojen kauppa käynyt hyvin viime vuodet, mistä johtuen vaihtoautovarastot ennätyskorkealla
b)käytettyjä tuontiautoja tuotu n.30.000 kpl per vuosi (2003-2006), lisännyt Suomessa ensirekisteröityjen autojen määrää uusien autojen lisäksi
c)autokauppiaat varautuvat jo tulevaan veromuutokseen (hankintaveron alennukseen/poistoon), mistä johtuen vaihtoautohyvitykset ovat alhaiset
Nämä tekijät yhteensä ovat rommauttaneet vaihtoautojen hinnat viime aikoina. Asialla ei sinällään ole mitään tekemistä Eurojen käyttöönoton kanssa.
virheellisesti luullaan että kyseessä on TUOSTEIDEN suojaus , ei , vaan kyllä sinne jo alkaneisiin ruostumisiin laitetaan sellainen aine alle joka pysäyttää takuuvarmasti (huom takuu) alkaneen korroosion ja sitten vasta ruvetaan suojaamaan autoa eri massakoostumuksilla
ero on järkyttävä ville viikarin massaamolla ja alan ammattilaisella , ville vetää vaan massat pohjaan ja sit perinteisesti hiekkatielle ajeleen et saadaan vahvuutta sille vielä
alan ammattilainen taas purkaa lokarit ymv ja kuivattaa auton täydellisesti ennen ruosteen suojauksen aloitusta
täydellinen ruostesuojaus on n. 3-4 päivän prosessi
Tyhmemmille mitä tarkoitit sanonnalla: "TUOSTEIDEN suojaus"
kiitos
oletko kuullut kirjoitusvirheestä? p.o. "ruosteiden"
....kilometrikorvauksilla sekä vuotuisilla vähennyksillä auton käytöstä verotuksessa.
LAINAUS JULLe.. ....kilometrikorvauksilla sekä vuotuisilla vähennyksillä auton käytöstä verotuksessa.
kilometrikorvauksia saan minäkin,mutta kerroppa mulle mitä tarkoitat sanalla: vuotuisilla vähennyksillä auton käytöstä verotuksessa. ??
..työnantajani maksaa km-korvauksia ajoista, joita joudun suorittamaan työni takia. Ja verottaja hyväksyy vähennyksinä autoni käytön välillä koti-työpaikka-koti, koska julkisilla en tuota matkaa voi tehdä, eikä työnantaja ole velvollinen maksamaan työmatkojani. Itsellä mennyt ainakin läpi joka vuosi...
Kun maahantuontiveroa lasketaan lähivuosina niin käytettejen autojen hinta romahtaa myös.
Väliraha pysyy samana, mutta saadaan kateen vuotuinen 500 euron käyttömaksu.