Tulikin tuosta alemmasta ketjusta mieleen kuorma-autot joissa on lisäpenkki takana, vaikka Transit tai sprinter. Niissähän on pakettiauto tyyliin kova penkki, mutta onko kuorma-auto lainsäädännössä missään kohtaa määritelty kuorma-auton takapenkistä mitään? Eihän kuormurin/rekan nupissa olevaa campperi osaston patjan paksuuttakaan missään määritellä joten onko kyse vain kiusanteosta katsastuksen yhteydessä vai olenko täysin hakoteillä?
Kuka tietää?
Outlaw
4779
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
se on pelkkää kiusaa. nykyään jos muutoskatsastaa esim. k-a sprintterin 3 3 nii alkuperäiseen väliseinään ei saa koskea eikä saa olla nyrkin mentävää reikää.seuraavasta väliseinästä ( takapenkin taakse) tulee tehdä yhtä tukeva kuin alkuperäinen. sit pitää olla 2 poistumistietä esim kattoluukku tai rikottava ikkuna ja vasara liukuovea vastakkaisella seinällä. eihän mikään arsyttäisi jos laissa ei olisi kohtaa: jos autoa käytetään kunnan, kaupungin tai muun vast. yhteisön käytössä, saa olla pehmeet penkit, ei tarvii väliseinää ohjaamon ja takapenkin väliin. ja silloinhan ei tarvii varauloskäyntii ku ei oo väliseinää. kuntalaki. en muista pykälää. VITUN SIISTII.......
Kun maksat autostasi veron, tulee siitä niin paljon liikennekelpoisempi ja turvallisempi että sillä saa ajaa kovempaa, ei tarvitse laittaa väliseinää ym.
Eli maksa kiltisti verosi niin saat samasta autosta kertaheitolla turvallisemman!
No joopa joo.
Jos Kuorkki on raskas N3-luokkaan kuuluva (kok.massa yli 12t), sen ohjaamossa saa kuljettajan vieressä olevien istuinten lisäksi olla kuljettajan takana enintään neljälle paikat.
Mutta jos se on N2-luokan kevyt kuorma-auto (kok.massa 3500-12000kg) ohjaamossa ei saa olla kuskin ja viereisten istunten lisäksi yhtään istuinta.
Tarkoittaa sitä, että pakettimallisessa kuorma-autossa lisäistuimet sijaitsevat tavaratilassa. Ja tavaratilan etupäädyn lujuutta koskevat tiukat määräykset. Tavaratilassa sijaitsevat istuimet ovat vain tilapäistä käyttöä varten, jolloin niiden pitää olla taitettavissa seinälle, ja toppausten paksuus max 50 mm.
ootko nähny koskaa lt volkkaria,ransittia,sprintteriä,cantteria tai dynaa kok. paino 4-6t, jossa lukee kyljessä mm vr, kaupunki, vesilaitos tai sähkölaitos. yleensä avolava, virvelin kokoinen hiab, doppel ohjaamo missä sisällä 6 isoo äijää. rekisteröity erikoisautoksi jota yksityinen ei voi omistaa. kun ostat sellasen käytettynä (loppuunajettuna) se täytyy muuttaa kuorma autoksi. riippuu konttorista mutta ei pitäs olla hirveitä muutoksia.