Valkoinen karsta

Millä saisi pois / estetyksi valkoisen karstan akusta. Akku on n. 3 v vanha, vettä riittävästi, mutta valkoista karstaa muodostuu akun seinämiin, alaosaan ym. Yleensä sitä muodostuu napaan, mutta nyt se on täysin puhdas. Olen ruiskuttanut karstan päälle CRC:tä tai sprey öljyä. Ne kyllä syövät karstaa, mutta mikä on perusongelma asiassa.
9989
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

luulisin että maadotus ei oo täysin kunnossa! Eli tarkista ja puhistele auton maajohto(siis korin päästä)

Äänestä

Akku on lopussa, tai sitten latausjännite liian korkea. Ei siinä silloin kepulikonstit auta.

Tarkista latausjännite, pitää olla n. 13,7V.

Äänestä

http://fi.wikipedia.org/wiki/Hapettuminen

Lyijy ei ruostu vaan se hapettuu.. Toi on siis ihan normaalia. Teräsharjalla sen saa hienosti pois navoilta. Tuohon on oikein tarkoitettujakin teräsharjoja.

Äänestä

Paappa näytti aikanaan mulle yksinkertaisen tempun. Olin itsekin epäluuloinen, mutta turhaan. Eli:

1. puhdista akku päältä

2. irroita ensimmäinen kenka navasta.
3. pese napa ja kenkä tulikuumalla vedellä (luit oikein)
4. kuivaa ja asenna takaisin.
5. sama toiselle navalle

Eikä muuten hapetu pitkäääääään aikaan!

Kannattaisi ehkä lisäksi rasvata navat ja kengän kiritysruuvi, että saa irti sitten joskus....

Äänestä
  • Ihmeelliseltä tuo vesijuttu tuntuu, mutta kokeilen. Rasva!! Eikö vaseliini eristä? Olen kyllä nähnyt napoja, jotka on paksun vaseliinin peitossa.

    Äänestä

  • akussa kirjoitti:

    Ihmeelliseltä tuo vesijuttu tuntuu, mutta kokeilen. Rasva!! Eikö vaseliini eristä? Olen kyllä nähnyt napoja, jotka on paksun vaseliinin peitossa.

    Sitä rasvaa ei tietenkään laiteta kengän ja navan väliin, vaan niiden päälle.

    Äänestä

  • akussa kirjoitti:

    Ihmeelliseltä tuo vesijuttu tuntuu, mutta kokeilen. Rasva!! Eikö vaseliini eristä? Olen kyllä nähnyt napoja, jotka on paksun vaseliinin peitossa.

    ..saisi vastata joku autosähkömekaanikko, mutta en ole koskaan kuullut vaseliinin tekevän hallaa navoissa. Ilmeisesti sinne kengän ja navan väliin sitä ei käytännössä jää. Ja toisaalta jos kenkä pääsisi ruostumaan, toimisi myös ruoste eristeenä.

    ====

    Joku kemisti taas tietäisi, mitä se vesi tässä yhteydessä tekee. Arvaan, että tapahtuu joku kemiallinen neutraalisoituminen. En usko, etteikö asialle olisi joku tieteellinen ja luonnollinen selitys.

    Äänestä

Leikkaa huopatossusta sopivan kokoinen prikka akunkengän alle ja kyllästä se öljyllä.

Äänestä

Ilmeisesti tämä ei ole kovin harvinainen ongelma, koska konsteja tuntuu löytyvän.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


akussa kirjoitti:

Millä saisi pois / estetyksi valkoisen karstan akusta. Akku on n. 3 v vanha, vettä riittävästi, mutta valkoista karstaa muodostuu akun seinämiin, alaosaan ym. Yleensä sitä muodostuu napaan, mutta nyt se on täysin puhdas. Olen ruiskuttanut karstan päälle CRC:tä tai sprey öljyä. Ne kyllä syövät karstaa, mutta mikä on perusongelma asiassa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu