kyllä te taksikuskit oottekunnon kusipäitä, taas tossa aamusella odottelin valojen vaihtumista, kun sitten vihreä vaihtui, ajoi taksi vielä poikki risteyksen ja lujaa, eli törkeästi päin punaista, kelikin oli tosi huono. eikä se sörkän taksi suharin kolari opettanut mitään, ootte te taksi ukot nii vitun idiootteja ja röyhkeitä liikenteessä, vaihtakaa ammattia jos teidän pitää yrittää lujaa ajamalla saada lisää ansioita siihen pikku palkkaanne.
taksi idiootit
kl
223032
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
röyhkein ryhmä liikenteessä on stadin taksisuharit.
Täähän on vanha totuus.Eikä ole mihinkään muuttunut. Jos joudutte joskuskäyttämään stadilaista taksia, muistakaa edes köyttää itsenne
kunnolla penkkiin.
Olet ihan oikeassa tuossa mitä sanoit. Sanottakoon tässä vielä että punaisia päin ajaminen ei suinkaan ole ainut vittumainen piirre taksisuharimulkuissa, vaan he eivät tunnu tietävän mitä tarkoittaa "väistä oikealta tulevia" tai mikä merkitys kolmiolla on risteyksessä. He ajavat aivan perseessä kiinni vaarantaen näin liikenteen, koska äkkijarrutuksen tullessa he eivät ehdi tekemään mitään ja tulee peräänajo. Lisäksi taksit kaahaavat törkeää ylinopeutta myös pienten lasten koulumatkan varrella. Taksit eivät piittaa pakollisesta pysähtymismerkistä (stop-merkki) eivätkä yleensä anna kevyelle liikenteelle tilaa, kuten esim. eivät anna ylittää rauhassa suojatietä. Tällaisia olen itse huomannut. Heitetään vielä ilmaan ajatus, jota olen jo monesti sanonut, että minkävuoksi taksikuskit ovat niin kusipäitä ja piittaamattomia liikenteessä vaikka luulevat osaavansa hommansa niin saatanan hyvin ja liikennesäännöthän ovat oleellinen osa heidän työtään??!!
on tehty kaikenlaisiä erikoisoikeuksia ajella
dösäkaistaa ja kävelykatuja ja vaikka mitä.
Ilmeisesti siitä on kuviteltu, että saa ajaa
myös punaisia päin, ylinopeutta, vasemmalta eteen,
ja kaikkea muutakin. Ollaan vähän kaikessa "erikoisasemassa". Kingejä. Ammattilaisia. Ei tarvii kaikenmaailman harrastelijakuskien takia tehtyjä sääntöjä noudattaa, kun ollaan itse niin vitun taitavia ja
fiksuja. Sitäpaisi ajetaan keskimääräistä paremmilla autoilla, jotka on tosi turvallisia.
Ja onhan se niin äijää näyttää tyhmille tumpeloharrastelijakuskeille ja jalankulkijoille kuinka ylvästä ja upeaa on kun "ammattilainen" on puikoissa.
Yhdyn ehdottomasti mielipiteeseesi ja olen samaa mieltä kanssasi. Kieltämättä aina on sellainen olo että taksikuskit pitävät muita alempiarvoisina kuin itseään, koska perseen alla on tuliterä mersu tai volvo tms. Eihän autoissa ole mitään vikaa, vaan kun taksikuskeilla nyt vaan on asennevamma, ylimielisyys ja kusipäisyys ammattitauteina.
ne kaikki. Sillähän asia ratkeaa.
Sinusta on tehty ilmoitus, olisit miettinyt mitä kirjoitat.
Sinusta on tehty ilmoitus, olisit miettinyt mitä kirjoitat.
Sama laulu Tampereella.. -Onneksi jo ite oon oppinut varomaan niitä ja olen siten välttänyt monta vaaratilannetta.
On toki taas muistettava, että on niitä joukossa joitakin hyviäkin taksisuhareita. Ainakin täällä Tampereella olen istunut muutaman _todella_ rauhallisen kuskin kyydissä.
Pääkaupunkiseudulla on muusta maasta poikkeavat liikennesäännöt yleensäkin, sehän on selvä kun alueella asuvat Tärkeimmät ja Varakkaimmat kuljettajat. Taksit ovat sitten oma ryhmänsä, kait niillä on varaa olla kusipääkuskeja? Suomessa on kartelli taksitoiminnan suhteen, jota nyt kuulemma kysynnän ja tarjonnan perusteella ovat alkaneet murtaa markkinatalousperiaatteella toimivat ns. pimeät taksit. Ehkä joskus vielä taksitoiminta vapautuu, jolloin tulisi aitoa kilpailua, kuten esimerkiksi Tallinnassa on tilanne.
Maalaistaksi ja yleensä myös pikkukaupungin taksi on sitten ihan toista tyyliä, ne ei stressaa ja ajele ylinopeuksia. Ei tarvitse, kun ei se lisää tuloja vaikka savu ei korvista nousisikaan tyopaikalla.
edes tuntemaan paikkakunnan osoitteita silläkin energialla, minkä käyttävät muiden tienkäyttäjien kiroamiseen ja kiusaamiseen. Jos olisin taksikuski niin minusta olisi tosi noloa aina kysellä asiakkaalta, että mihinkähän päin sitä pitäisi tolpalta lähteä. Tämä koskee valitettavan montaa nuorta stadilaista taksikuskia.
Kun teillä on seuraavaksi kiire taksin kanssa vaikka kentälle, synnyttämään, sairaalaan, kokoukseen, huoran kanssa treffeille tai mihin vain, ÄLKÄÄ PYYTÄKÖ TAKSIKUSKIA VIEMÄÄN TEITÄ AJOISSA PERILLE.
Elikkä, kun tulee kiire synnyttämään ja sairaalaan tarvitsee päästä mahdollisimman nopeasti, niin ei ainakaan ensimmäiseksi tule mieleen läheä taksilla sinne. SILLOIN MENNÄÄN AMBULANSSILLA,nehän saavat ajaa niin kovaa kuin auto kulkee, kun lyövät vain pillit ja valot päälle ja lisäksi jos synnytys alkaa jo matkalla niin apu on paljon lähempänä ambulanssissa kuin taksissa. Eikös se nyt ole päivän selvä asia?? Kentälle kiire?? Tarkoitat varmasti lentokenttää?? Lentokentälle, kokoukseen, tai mihin vain kannattaa lähteä ajoissa ettei tule kiire. Ei se ole taksikuskin ongelma että jollain on kiire. Tulee taksikuskillekkin kalliimmaksi maksaa sakkoja, mitä yhdestä keikasta saa nyhdettyä. Puhumattakaan jos kortti lähtee!
Muista, että ei SINULLA ole, eikä saa olla, mihinkään sellainen kiire, että täytyisi rikkoa liikennesääntöjä tai vaarantaa liikenneturvallisuutta. Ajelet vaan niiden sallimissa rajoissa mahdollisimman joustavasti nopeasti perille, antaen samalla asiakkaalle rauhallisen ja tasapainoisen vaikutelman itsestäsi kuten palveluammatin harjoittajan tuleekin!
...koskee kaikkia tielläliikkujia. Sehän nyt on itsestään selvää. Voi kumpa taksikuskitkin muistaisivat sen. Sellaisiakin kusipääajajia on jotka ajavat punaisia päin ja sitten onkin seuraavien päivien iltalehtien lööpit jo lähes valmiita: "9-vuotias koululainen sai surmansa suojatiellä autoilijan ajaessa punaisia päin." Että siihe malliin. Ja vaikka olisikin kuinka kova kiire, niin se ei oikeuta millään lailla rikkomaan liikennesääntöjä, vaikka kuinka taksikuski olisikin. Tai joku muu. Samat säännöt ne on kaikilla.
Taas saatiin kunnon taksikuskien haukkumisfoorumi,kun olit nähnyt YHDEN taksin ajavan päin punaisia.Täytyy kyllä sanoa,että niitä autoja joissa EI ole taksikupua ja jotka ajavat päin punaisia näkee ihan liian paljon Stadin keskustassa ja yleensäkin pääkaupunkiseudulla.Totuushan vaan on,että se taksikupu vit..... monia ihmisiä niin paljon,ettei ne muiden virheet saa läheskään samanlaista huomiota.Ja samoja pas...jauhajia me saada sitten kuskata yön pikkutunneilla kotiin(jonka osoitetta ei aina edes muisteta,saati osata sanoa).Kumma kyllä niitä kyytejä on riittäny ihan tarpeex,vaikka kaikki toitottaa,ettei ikinä kulje taxilla.ONNEX NÄÄ EI. PS.En muuten muista,koska oisin viimex ajanu päin punasia,ja se ei johdu dementiasta.
Sanotaan että siperia opettaa.... Jokaisen pitäisi olla viikko taksikuskina pikkujoulun aikaan ja juhannuksena. Sillon on nähnyt jo jonkun verran, niin ei viitti aina rutissa siitä miten ne ajaa.
Oppii nimittäin katsomaan ihmisiä ihan toisin silmin ja antamaan anteeksi ja periksi monesti liikenteessä. Ittse asiassa sais kerran viikossa maksumiehen johonkilokasuojan uusintaan mutta kun ei voi kun se pitää olla liikenteessä eikä pajalla. Eikä me kirjotella halventavaan sävyyn näistä yleisöosastoilla. Sanovat nimittäin ,että viisaampi väistyy.
ensiksikin olen samaa mieltä siinä, että JOIDENKIN taksikuskien liikennekäyttäytymisessä on paljon parantamisen varaa. Mutta tosiasia on että taksien ajotapaan kiinnitetään enemmän huomiota kuin muiden autoilijoiden ml. muu ammattiliikenne. Kyllä välillä hirvittää katsoa sitäkin miten liukkaalla(kin) kelillä monenlaiset ammattikuskit luukuttavat takavetoisilla pakuilla urku auki. En epäile ajotaitoansa, mutta ylinopeus ja ylisuuri tilannenopeus olosuhteisiin nähden on erittäin yleistä.
Toinen seikka on se, että itselläni on enemmän hyviä kokemuksia silloin kun olen ollut kyytiläisenä. Itse asiassa koskaan ei ole tarvinnut pelätä oman eikä muidenkaan turvallisuuden puolesta (edes selvin päin). Lähes on aina on ollut myös mukava jutella kuskin kanssa asiasta jos toisesta. Tässä voin vertailukohtana sanoa vaikkapa Saksan taksikuskit, joista valtaosa on eteläisiä maahanmuuttajia, jotka ovat useimmiten kieli- ja ammattitaidottomia. Eipä heidän kanssaan ole tullut juuri heitettyä edes ns. small-talk:ia.. Ovat jopa yrittäneet härskisti kusettaakin ja sitten kun olen onnekseni heti huomannut yrityksen, niin loukkaaantuvat ja alkavat vielä syyttelemään ja vittuilemaan.. Sellaista en todellakaan toivoisi Suomessa näkeväni. Toivon siis että Suomen taksikuskeilla tehtävän vaatimista kriteereistä ei tingittäisi jatkossakaan. Varoittavia esimerkkejä on muualla ihan tarpeeksi.
mutta kyllä Lontoon takseihin on täällä valovuosien matka vielä. Ettei vaan välimatka kasvais? Kyllä suharien ammattikunnasta pitäis saada mulkvistit kitkettyä paljon nykyistä tarkemmin.
Aika harvaan ammattiin riittää koulutukseksi autokoulu. Ei taksikuskiksi hakeuduta, vaan joudutaan. Toki erittäin fiksujakin joukkoon mahtuu.
Taksiajolupa on suoritettava kurssilla johon hakeudutaan ihan itse, ei sinne kadulta ketään väkisin viedä.
Itsellänikään kun ei ole kuin autoasentajan- ja autopeltisepän koulutus,ja kuitenkin ajan "vaan" taksia ! ! Ja tunnen monta insinööriä ja merkonomia yms.,jotka ovat hankkineet suurimman osan opintorahoista taksia ajamalla.Ehkä? osan ammattitaidottomuus? johtuu siitä,ettei sitä hommaa tehdä töikseen,mutta,niinkuin sanoit,ei kannata leimata yhden "tapauksen" takia kaikkia!!
Hoitakoot Poliisi sen liikennevalvonna ja sanktiopuolen.
Miettippä vähän ketä ne keltanokka taksikuskit on. Jotka luulevat osaavansa kaiken. Näin 15 v kokemuksella on noi touhut jäänyt kokonaan pois ja vauhtikin hiljentynyt (oppirahat maksettu)
Siksipä en olekkaan taksikuski vaan taksinkuljettaja siinä on hienoinen ero.