Ruotsin autoverot

Minkälainen autoverojärjestelmä on ruotsissa?

Minkälainen on siellä vuotuinen vero.
132273
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat
  • Veroperusteiden muutokseen liittyen mainosti paikallinen tieviranomainen pieniä ja vähäpäästöisiä auoja. Kamppanja ammuttiin alas suoraan lennosta, koska esimerkkeinä oli meilläkin yleisiä pieniä automalleja, joita Ruotsissa muut viranomaiset ja sidosryhmät pitävät aivan liian turvattomina.

    Lopputulema nähdäkseni oli, että autojen kokoa ei pidä lähteä pienentämään vaan tulee jatkaa turvallisilla suurilla autoilla, mutta uusimalla tekniikkaa pyrkiä vähitellen vähäpäästöisempiin malleihin. Dieselkysymystä ei nähdäkseni nyt otettu esille, vaikka suosimalla voimakkaasti dieselautoja päästäisiin helposti tavoitteeseen niin Ruotsissa kuin Suomessakin.

    Äänestä

  • Kuinka paljon se vuotuinen käyttömaksu on vuodessa vaikka uuteen Toyota 1.6

    Äänestä

  • mopo.nen kirjoitti:

    Kuinka paljon se vuotuinen käyttömaksu on vuodessa vaikka uuteen Toyota 1.6

    Et sillee...

    Äänestä

  • on vastaus kirjoitti:

    Et sillee...

       "165 euroa"

    No, se on ihan sopiva pieni.

    Äänestä

  • mopo.nen kirjoitti:

       "165 euroa"

    No, se on ihan sopiva pieni.

    pieni maksu vaan aivan liian suuri.

    Myöskin autovero 60 000 markkaa on aivan liian iso korollasta. Siinä on 60 000 markkaa liikaa...

    Mistä näitä urpoja oikein riittää...

    Äänestä

  • markkaa ei ole kirjoitti:

    pieni maksu vaan aivan liian suuri.

    Myöskin autovero 60 000 markkaa on aivan liian iso korollasta. Siinä on 60 000 markkaa liikaa...

    Mistä näitä urpoja oikein riittää...

    "Mistä näitä urpoja oikein riittää... "

    Sitä minäkin ihmettelen.

    Äänestä

Mies kirjoittelee tänne posket hekuen vankkumattomia mielipiteitä Suomen järjestelmän erinomaisuudesta. Ei edes tunne naapurimaa Ruotsin järjestelmää!

Tuollaisella olemattomalla tietomäärällä varustetut ovat niitä kaikkein pahimpia kehityksen jarruja; näin on meilla aina ollut ja se on paaaaljon parempi kuin muilla...

Huh-huh...

Äänestä
  • Eikö se Vikikään tiedä, kun ei kertonut paljonko ruottalainen maksaa toyotasta autoveroa.

    Sinänsä sillä ei ole mitään merkitystä mitä ruotsalaiset maksaa, en ole muuttamassa sinne vaikka autot olisi siellä puoleen hintaan uusina.

    Äänestä

  • mopo.nen kirjoitti:

    Eikö se Vikikään tiedä, kun ei kertonut paljonko ruottalainen maksaa toyotasta autoveroa.

    Sinänsä sillä ei ole mitään merkitystä mitä ruotsalaiset maksaa, en ole muuttamassa sinne vaikka autot olisi siellä puoleen hintaan uusina.

    Jotenkin epäilen Vikin tietävän tämän. Kyseessähän on autoverokeskustelun perustieto. Miten muuten voi edes verrata autojen hintoja eri maissa?

    Äänestä

  • http://www.vv.se/templates/page3____680.aspx

    Oikeasta laidasta loytyvan linkin takaa taulukot, ja palvelusta rekisterinumerolla lasketut todelliset tiedot. Ruotsalaisiin rekisteroitya sopivaa autoa voi etsia vaikka myynti-ilmoituksista. :)

    Eipa tuo vero nouse kohtuuttomaksi Golf/Corolla -luokan autolla kuin diesel-moottorisella. Ainiin mutta... V70-kokoluokassakin (Ruotsin yleisin) puhutaan viela varsin kohtuullisista summista.

    Äänestä

  • mopo.nen kirjoitti:

    Eikö se Vikikään tiedä, kun ei kertonut paljonko ruottalainen maksaa toyotasta autoveroa.

    Sinänsä sillä ei ole mitään merkitystä mitä ruotsalaiset maksaa, en ole muuttamassa sinne vaikka autot olisi siellä puoleen hintaan uusina.

    Veronmaksajain lehdessä oli syksyllä verosuunnitteluvinkki, jossa todettiin että yrittäjien kannattaa muuttaa kirjat ja toiminnan pääpaikka Viroon tai Ruotsiin. Ei lupaa hyvää tulevaisuudelta, mikäli emme pysty vastaamaan verokilpailuun. Enkä tarkoita mitään tuloveron tasaveromalleja, vaan yrittämiseen kohdistuvia veroja.

    Typerin tapa rokottaa yritteliäisyyttä (=työpaikkoja) on verottaa yrityksiä sukupolvenvaihdokseen liittyen. Sukupolvenvaihdos on muutenkin vaikea paikka ja kun siihen lisätään vielä perintövero, niin ihan turha ihmetellä, miksi pkt-sektorin yrityksiä myydään mm kiinalaisille, jotka ostavat niitä mielellään teknologian takia. Työpaikat yleensä katoavat muutamassa vuodessa Kiinaan.

    Äänestä

  • Minä työskentelen ruotsissa ja pääsen hyödyntämään näinollen eurooppalaista autoverostandardia, eli 0-linjaa. Tässä systeemissä on mm. se etu, että autoissa on länsimaalaiset varusteet yleensä kautta linjan. Voin myös tuoda auton jostain toisesta EU-maasta Ruotsiin ilman sen kummempia seremonioita. Maksettavaksi tulee romutusmaksu ja tuontiauton rekisteröintimaksu, yhteensä sellaiset 350 euroa. Suomalainen järjestelmä on aivan täysin neukkumeininkiä,

    Tarjontaa on aivan sikana ja käytännössä mitä tahansa autoa etsitkin, se löytyy käytettynä tai uutena. Naurattaa kun Suomipoika tuo noita paskamersuja saksasta hullunkiilto silmissä, onneksi ei tarvitse edes kusta mersuun päin. Ja saan pitää Suomessa käydessäni aina parkkipaikan hienointa autoa, naapurikateus kunniaan.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


mopo.nen kirjoitti:

Minkälainen autoverojärjestelmä on ruotsissa?

Minkälainen on siellä vuotuinen vero.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu