jäähdytysnesteen vaihto. onko hankala(jotain erikois nixejä) vai ihan vaan vanhat veke ja uudet sisään. kysyn sen takia kun asun pikkukaupungissa e-suomi ja kaikki korjaamot paikkakunnalla nosti kädet pystyyn (on kiirettä, on hankalaa, ei oteta kun ei ole meidän merkki)
jopa valtuutettu GM-huolto kieltäytyi. niin kone oli 2,3-96. tämmöistä palvelua porvoossa saa.
toisaalta metro-auto on lyhyen matkan päässä.
mut ajattelin päästä mahd. halvalla
jopa valtuutettu GM-huolto kieltäytyi. niin kone oli 2,3-96. tämmöistä palvelua porvoossa saa.
toisaalta metro-auto on lyhyen matkan päässä.
mut ajattelin päästä mahd. halvalla
Vastaukset 9
Vanhimmat
ai tällasta palvelua porvoossa,asun itsekin siellä ja omistan samanlaisen auton,tosin ei ole tarvinnut vielä huoltoja kysellä.
sulle parempaa tuuria itse juoksin 7:ssä eri paikassa tuloksetta no saihan siinä yhden päivän kulumaan. en viittis mainita teolisuusalueen firmoja nimiltä kun se menisi jo mustamaalamiseksi
vaihdoin Pontiac 3.1L-95 valutin nesteen jaahdyttajssa olevasta muovisesta hanasta joka kaantyy myotapaivaan hiukan ja vedetaan suoraan ulos,kierretta ei ole.Neste ei tullut kaikki ulos,soitin merkkiliikkeen huoltoon.He irroittavat yhden kumiputken ja asentavat tilalle T liittimella varustetun putken ja pumppaavat nesteen pois.Minulla ei sellaista ollut,valutin nesteen pois mita sielta tuli,ja taytin GMC alkuperaisella nesteella joka on punaista.Jos nesteen vaihtaa eri merkkiseen,sen jalkeen ei saa enaa kayttaa alkuperaista GMC nestetta.Jos nestetta ei saa kaikkia pois on varminta tayttaa alkuperaisella nesteella.Tayton jalkeen kaynnistetaan moottori ja avataan jaahdytys putkissa olevat ilmaus ruuvit,niita on useampia,ne loytyy kun tarkastaa kaikki jaahdytys putket,antaa ruuvien olla loysalla niin kauan etta kaikki ilma tulee pois.
Jarruissa ei ole mitaan erikoisia nikseja,ilmaa vain jarrut niin hyva tulee.
Vaihdoin itse n. viikko sitten kun aloin epäilemään että oli tosi vanhaa. Tyhjensin säiliön,irrotin letkun säiliön päästä sekä pumppasin n. 7l pois letkusta. Mitään hanan tapaista en löytänyt. Ostin sähköporaan sopivan pumpun, siihen 1/2tuuman puutarhaletkua.Puutarhaletku sopi just jäähdytinletkun sisään, tuli aivan ilmatiivis liitos! Olisi pitänyt olla ohjekirjan mukaan enemmän nestettä mutta alkoi tulla pelkkää ilmaa eikä punppua saanut käyttää kuin 10 sek tyhjänä.
uusi neste vain sisään ja tyhjäkäynin ja pienen koekierroksen jälkeen hieman lisää nestettä, toimii!
thanks! täytyy ryhtyä hommiin
Pontiac 3.1L-95 moottoriin,vaikutti hankalalta niin soitin merkkiliikkeen huoltoon,he sanoivat poistavansa yhden putken ja asentavansa T liittimella varustetun putken jossa on pumppu,ja pumpaavat nesteen ulos.Mina tyhjasin jaahdyttajan sen alareunassa olevasta muvisesta hanasta,joka kaantyi hiukan myotapaivaan ja sitten vetaa suoraan ulos,ei ollut kierretta.Mielestani ei tullut tarpeeksi nestetta ulos,taytin jaahdyttajan uudella alkuperaisella GMC nesteella,joka on punaista.Ei saa kuulemma kayttaa enaa alkuperaista nestetta myohemmin jos vaihtaa nesteen toiseen merkkiin.Jaahdytys putkistossa oli useampia ilmausruuveja,jotka pitaa avata.Tayton jalkeen kaynnista moottori ja pida ilmaruuvit auki niin kauan kun niista tulee ilmaa.Jos nestetta ei saa kaikkia pois on varminta kayttaa alkuperaista nestetta.
Jarruissa ei ole mitaan erkoisia nikseja,ne kun ilmaa normaalisti niin toimivat kylla.
kun ensimmainen ei nayttanyt menneen lapi.
onko jarrunesteen vaihtamisessa mitään erikoista kun on ABS-jarrut? kukaan kaveri ei tiedä!
mitään eroa. Tärkeintä on että vaihtaa ne vähintään 2 vuoden välein