Juvan 4 ihmisen hengen vaatinut kuolonkolari voidaan jälleen laskea osittain suomalaisen autoverotuksen syyksi. Kolarin 3 uhria matkustivat vanhalla Toyota Corollalla ja renkaiden kunnossakin oli ilmeisesti moittimista. Vanhat Corollat eivät ole nykyisten autojen tapaan turvallisia sivutörmäyksessä. Ero on merkittävä, joskaan ei ehkä tässä tapauksessa olisi ollut täysin ratkaiseva. Myös ajo-ominaisuudet saattavat selittää auton lähtemisen heittelehtimään olosuhteisiin nähden normaalissa nopeudessa.
Vaadin autoverotuksen suuntaamista turvallisempaa autokantaa suosivammaksi.
Pyydän kansalaisena anteeksi uhrien omaisilta valtiovaltamme kyvyttömyyttä suojella kansalaisiaan kuten tässä heidän läheisiään. Osanottoni suruunne.
Vaadin autoverotuksen suuntaamista turvallisempaa autokantaa suosivammaksi.
Pyydän kansalaisena anteeksi uhrien omaisilta valtiovaltamme kyvyttömyyttä suojella kansalaisiaan kuten tässä heidän läheisiään. Osanottoni suruunne.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Niin, auton rakenteisiin en ota kantaa. Mutta siihen otan, jos aletaan tähän asiaan vetämään luistonestoja yms. hilavitkuttimia.
Nimittäin kun se auto käsistä lähtee, niin siinä ei auta, vaikka olisi mitä kirjainyhdistelmiä mallinimen perässä. Ja kun niitä jollain sattuu olemaan, niin silloin taas ajetaan sen verran reippaammin, ettei niistä vempaimista ole enää apua.
Istuisitko itse törmäystilanteessa vanhassa Corollassa vai esim. Renault Laguna II:ssa?
Autojen erot tuleekin esiin näillä keleillä.
Nämä -80-90-luvun takatuuppari ajavat lumituiskussa ja liukkaalla 60-70km tunnissa,kun taas uudemmilla -95 ylöspäin tai isot -90-luvun jo alkupuolen auto (MB,Audi,ym) pystyvät ajamaan rajoitusten mukaan.
Syntyy jatkuvasti jonoja ja hurjia ohituksia autojen suuren ajattavuus eron vuoksi meidän maanteillä,kun pinna palaan takana olijoilla tai edesssä oleva corolla kuski lähtee ajamaan kovemmin,kun perässä hiillostaa 500m jono.eikä ymmärrä sitäkään laskee ohi!Ja kohta ollaan pientareella tai vastaan tulijan kaistalla.
Mutta asia ei ole -80-90-luvun autojen omistajien vika!
Oliskohan 200kpl. vääriä ihmisiä valittu tiettyyn paikkaan,jotka ei osaa arvosta ihmishenkiä ja suremaan jääviä omaisia.
Ei tämä autovero mikään pelkäästään raha kysymys ole niin kuin itsekkin aina tahdon sen monesti mieltää.En ymmärrä miksi päättäjät ei tajua asiaa.
Tuo on muuten viheliäisin auto ajaa näillä keleillä tuo corolla.Perä lähtee aivan yllättäen pienessäkin kaarteessa irti ja nopeasti.
H Kuitunen on lumonnut kansanedustajat Niinistöstä puhumattakaan sekä automaahatuojat yhdestä suusta hokemaan, että valtion von verotulonsa saatava välittömästi joko uusista tai käyttömaksuna vanhoista.
Täysin on unohtunut, että vilkastuva myynti , myös vanhojen tuonti, lisää verotuloja vaikka yksikköä kohden ne laskisivat.
Tarpeeksi nähnyt nimenomaan Mersujen suistumisia vastaantulijoiden kaistalle liukkaalla. Uudemmilla luistonestovarustelluilla saattaa jo pärjätä paremmin. Onneksi Suomen kanta on enimmäkseen dieseleitä, eivät lipsahda ihan niin helposti poikittain kuin bensapelit. Muutenkin takavetoiset, BMW, Sierra aivan yliedustettuina hallinnanmenetyskolareissa.
Olen samaa mieltä kanssasi. Kirjoitapa kuule vielä Iltasanomien tai Hesarin jne. mielipidepalstalle tästä, niin muutkin hoksaavat.
taidettiin todeta, että Toyotassa oli erittäin huonokuntoiset talvirenkaat. Sama se, jos itsesi tapat. Valitettavasti tässäkin kuoli yksi syytön (tai oikeastaan kolme).
Niin tuossahan oli jo liuta syyllisiä, verottajaa myöten. Mutta kuka ajoi sitä autoa? Oliko se verottaja? Vai renkaatko kenties? Vai oliko hra Ajo-ominaisuus ohjaimissa? Tapausta enempää tuntematta uskaltaisin väittää että syypää(t) tähän(kin) kolariin saattanee löytyä ratin ja penkin välistä.. Pitää tiedostaa oman autonsa kunto ja ajaa niiden mukaan. Ladalla kun ei pääse Ferrarin mukaisiin suorituksiin