ARO hyytyy !!

Riennän heti kaupoille, jos joku myy Nissaneita vastaavílla alennuksilla.
Taitaa Autokeskuksella edelleen Nissan olla myydympi, kuin muut.

Ai niin, taisi maahantuonti siirtyä Nissan Nordicille tai vastaavalle. Mutta hinnat eivät muuttuneet, joten ei niissä tainnut olla ilmaa.

Miten, pystyykö Sport Car Center toimittamaan tilauksesta haluttuja malleja muista merkeistä?
Miten se tayttää autotehtaiden "laatukriteerit"?
Niissähän määritellään autotehtaiden vaatimukset myyjille ja huolloille. Luin juuri lehdestä, etä pikkupaikkakunnan huollolle oli tiukkaa hankkia kriteerien vaatima mainostolppa pihaan. Ja katselin, kuinka Volvoa myyvässä perheyhtiössä laitettiin parkettia uusien Volvojen myyntitilaan. Taitaa olla kyseessä ne ns. "laatukriteerit", joista ei kyllä ostajalle ole mitään hyötyä. En usko, että perheyhtiö muuten maksaisi omista persuuksistaan parketteja autojen alle. Eli siinä on osaselitys lasipalatseille.

alennusta kirjoitti:

Riennän heti kaupoille, jos joku myy Nissaneita vastaavílla alennuksilla.
Taitaa Autokeskuksella edelleen Nissan olla myydympi, kuin muut.

Ai niin, taisi maahantuonti siirtyä Nissan Nordicille tai vastaavalle. Mutta hinnat eivät muuttuneet, joten ei niissä tainnut olla ilmaa.

Miten, pystyykö Sport Car Center toimittamaan tilauksesta haluttuja malleja muista merkeistä?
Miten se tayttää autotehtaiden "laatukriteerit"?
Niissähän määritellään autotehtaiden vaatimukset myyjille ja huolloille. Luin juuri lehdestä, etä pikkupaikkakunnan huollolle oli tiukkaa hankkia kriteerien vaatima mainostolppa pihaan. Ja katselin, kuinka Volvoa myyvässä perheyhtiössä laitettiin parkettia uusien Volvojen myyntitilaan. Taitaa olla kyseessä ne ns. "laatukriteerit", joista ei kyllä ostajalle ole mitään hyötyä. En usko, että perheyhtiö muuten maksaisi omista persuuksistaan parketteja autojen alle. Eli siinä on osaselitys lasipalatseille.

järjestää myymilleen autoille huoltoa.

Viis huollosta kirjoitti:

järjestää myymilleen autoille huoltoa.

Mitähän merkitystä sillä on, täyttääkö Sports Car Centerin myyntihalli Daimler-Chryslerin asettamia kriteereitä.

Itse en ainakaan viitsi maksaa senttiäkään lisähintaa sen vuoksi, että automyyjällä on kriteerien mukainen villapaita ja tarjottukahvi on Saludon sijaan Kulta-Mokkaa.

Auton hinta on se mikä ratkaisee.

Jenkkien osalta varusteluakaan ei tarvitse täydentää lisävarustein, koska likimain kaikki on jo valmiiksi vakiona.

reksa kirjoitti:

Mitähän merkitystä sillä on, täyttääkö Sports Car Centerin myyntihalli Daimler-Chryslerin asettamia kriteereitä.

Itse en ainakaan viitsi maksaa senttiäkään lisähintaa sen vuoksi, että automyyjällä on kriteerien mukainen villapaita ja tarjottukahvi on Saludon sijaan Kulta-Mokkaa.

Auton hinta on se mikä ratkaisee.

Jenkkien osalta varusteluakaan ei tarvitse täydentää lisävarustein, koska likimain kaikki on jo valmiiksi vakiona.

Kuinka monta egeä laitetaan tuohon palatsiin SINUN rahojasi ??

alennusta kirjoitti:

Riennän heti kaupoille, jos joku myy Nissaneita vastaavílla alennuksilla.
Taitaa Autokeskuksella edelleen Nissan olla myydympi, kuin muut.

Ai niin, taisi maahantuonti siirtyä Nissan Nordicille tai vastaavalle. Mutta hinnat eivät muuttuneet, joten ei niissä tainnut olla ilmaa.

Miten, pystyykö Sport Car Center toimittamaan tilauksesta haluttuja malleja muista merkeistä?
Miten se tayttää autotehtaiden "laatukriteerit"?
Niissähän määritellään autotehtaiden vaatimukset myyjille ja huolloille. Luin juuri lehdestä, etä pikkupaikkakunnan huollolle oli tiukkaa hankkia kriteerien vaatima mainostolppa pihaan. Ja katselin, kuinka Volvoa myyvässä perheyhtiössä laitettiin parkettia uusien Volvojen myyntitilaan. Taitaa olla kyseessä ne ns. "laatukriteerit", joista ei kyllä ostajalle ole mitään hyötyä. En usko, että perheyhtiö muuten maksaisi omista persuuksistaan parketteja autojen alle. Eli siinä on osaselitys lasipalatseille.

Nämä laatukriteerit koskevat ainoastaan vapaita autokorjaamoja nyt kun autoa ei tarvitse enää välttämättä huoltaa merkkiliikkeessä takuun menetyksen pelossa.

Viis huollosta kirjoitti:

järjestää myymilleen autoille huoltoa.

Kyseessä oli vaan esimerkki autotehtaiden ns. "laatukriteereistä". Ja kyllä niitä asetetaan myös autokaupoille, joissa ei ole huoltoa.
Periaatteessa, jos tehdas asettaa kriteerit, niin sen ei pitäisi myydä autoja niitä täyttämättömille kauppiaille. Muuten kriteerit täyttävät kauppiaat pian vetävät tehtaan markkinointituomioistuimeen epätasa-arvoisesta tms. kohtelusta.
Enkä tosiaan usko, että kauppias vaan reteyttään laittaa rahojaan kalliisiin yksityiskohtiin, joilla ei kaupankäynti parane. Sehän on omastakin lompakosta pois.
Ja minulle kävisi hyvin auton ostaminen peltihallista. Se taas on eri asia, kuinka suuri osuus kustanuksista rakennuksesta kertyy, taitaa usein hyvä tontti olla kalliimpi.