Hei kuulkaas, onkos vanhemmissa toyota hilux 2.4 4x4 vehkeissä (alle -92) aito neliveto eli tasauspyörästön lukot ? Kiinnostais tietää jos tolalsen riisselin ostais.. kuluttaako paljon ?
Hiluxit
amiiiiis
81595
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Mutta varmista asia offipalstalta.
UUsimpiin hiluihin saa erikoistilaiksesta taka-akselille sähkölukon,vanhemmat on ainoastaan 2-vetoisia eli yx raapii edessä ja takana.
Kuulin juttua että siis etpäässä olis napalukot, eli kun ne kytkee päälle niin molemmat etupyörät vetää varmasti ja ainakin toinen takapyörä, jos kitkalukko niin silloin vetää 4x4 kaikki ?
mutta molemmat eivät vedä!
Napalukot tarkoittavat seuraavaa.....
Napalukot kytkevät etunavat etuvetoakseleihin että etukardaanilta tuleva voima välittyisi etupyörille...
napalukkoja on:
-kiinteitä
-automaattisia
-manuaalisia
Eli napalukot kytkettyäsi sinulla on etuvetoakselit kytketty etunapoihin eikä suinkaan etulukko päällä...
etutasauspyörästö sallii toisen renkaan pyöriä ja toisen olla pyörimättä.
Esim.Toyota HJ61:ssä on tasauspyörästöjen manuaalilukot joita käytetään etupenkkien välissä olevilla kahvoilla...
Taasen tohon kitkalukkoon palataksemme.....
Kitkalukko antaa pientä hyötyä liukkaalla ajettaessa mutta kovemmassa paikassa lukko antaa periksi...siitä nimitys Kitkalukko...
Toivottavasti tästä on apua että ymmärtäisit napalukon/kitkalukon/tasauspyörästölukon eron...
Tarkoittaaako tämä että hiluxista ei saa kuin molemmista päistä yhellä pyörällä raapivaa ? Eli ei saa niin että kaikki pyörivät yhtä aikaa? Vai saako jostain laitettua tasauspyörästön lukot hiluxiin ?
...sitä, että hiluxi on alkuperäisenä kaksivetoinen ja kitkalukkonsa verran kolmannella auttava.
Alan liikkeistä löydät lukot. Airlock, Aussielocker, Lockright... Siinä joitain tuotenimiä. Soittele offailuvarusteita myyviin liikkeisiin, niin tietävät paremmin kertoa, mitä löytyy ja mitä maksaa.
Itse ei ole tarvinnut perehtyä sen paremmin, kun on jo originaalina pneumaattinen lukko edessä ja hyvin pitävä kitkalukko takana :)
Jäykkä keulaisissa takana kitkalukko mitä ei muissa aikalaisissa missään, asiana osaava kaveri saa sen tiukattuakin... Risukeulasista en 100varma,kulutus n8L ja voimaa ei tosiaan liikkaa.