Miksi tojo ei kelpaa työsuhdeautoksi? Meillä ei ole firman (it-ala, 300 henkilöä tässä toimitalossa)pihassa yhtään tojotaa. Jollakin kesätyöntekijällä voi olla talon takana sijaitsevalla parkkipaikalla, mutta työsuhdeautoksi kukaan ei ole kelpuuttanut japsia. Mikä näissä japseissa on vikana? Kaikki haluavat Audin, BMW tai volkkarin. Onko niin että, insinöörit/ekonomit/maisterit suosivat saksalaisia ja duunarit ajavat japseilla?
Miksi tojo ei
kelpaa
274566
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
maksaa rempat.
kannattaa käydä liikkeissä ja kokeilla esim oven sulkemista noissa tojotissa niin tajuaa miksi kukaan ei halua riisikippoa itselleen.....brämps tojotalla ja tsuptsup tsuuuum euroissa........buahahhahhaahhaahhaahhaahhaahha
Tutulla IT-hemolla on corolla verso työsuhdeautona...
Jos auto pitää ostaa omalla rahalla niin se pistää harkitsemaan hieman tarkemmin...
Tarkistapa Tuulilasin nettisivuilta.
Siis pakettiautoissa.
Pieniisä, suuremmissa on volkkari parempi.
Toyota oli suosituin työsuhdeauto aikavälillä 1-11/2005. Näin uutisoi kauppalehden 9.1.2006 ilmestynyt numero.
Jos yrityksessänne ei Toyotia työsuhdeautoina näy, täytyy syytä etsiä yrityksestänne. Onko yrityksenne henkilökunnassa poikkeuksellisen paljon nuoria naimattomia miehiä joille tietynlainen egon boostaaminen on kaikki kaikessa? Viihtyvätkö nämä miehet poikkeuksellisen hyvin toistensa kanssa?
Totta joka sana.
insinööreille/ekonomeille/maistereille. Kyllä muakin potuttais jos työpaikka tarjoais Tojoa. Etenkään hi-tech-firmat eivät missään nimessä hyväksy Tojoa. Yrityskäytössä on kyllä Hiaceja. Jotain pientä ja kevyttä tavaraa niillä voi kuljetella.
Asia on juuri kuten luulet.
ei minulle, eikä emännälle. Sanoi heti, kun autoa oltiin valtisemassa, että mitään tojo corollaa ei sitten pihaan tule tai hän ostaa itselleen oman auton.
Talvisin ammattikoulujen parkkipaikoilla.
näkyy meilläpäin paljon Toyotia. Tosin ei johtajien puolella.
Sanoin bussikuskeilla näyttää paljon olevan toyotaa. Mutta jo ajojärjestelijä ajaa saksalaisella.
sahatyömiehiä. Tojo on heidänkin suosikki.
Meidän työpaikan tytöt ajaa myös tojotilla.
siivoojat ja sairaala-apulaiset.
vuokrakasarmin pihassa näkyy olevan corollaa ja avea. Tietysti myös hiasee.
Kaikkein dynaamisimmat tyypit ajaa Italialaisilla autoilla mutta niitä ei teidän firmassa taida olla. Pelkkiä keskinkertaisuuksia.
Insinöörit ajaa saksalaisilla koska tekniikka kiinnostaa. Italiaisilla ajaa kaappihomppelit.
Autotekniikan kehitystä seuraavat aktiiviset ja omilla aivoilla ajattelevat insinöörit eivät enää aja millään saksalaisilla tekeleillä vaan he vaativat korkeaa laatua.
Korkea laatu tulee nykyään Kauko-Idästä.
Kokemusta on.
Joku ammattikoulun ope-inssi voi ajaa jollain kia hyndain skeidalla, EI MUUT!
Työpaikalle liisattiin kokeeksi korealainen autoa vuosi sitten. Nyt alkaa jo olla ruostetta!
koneopin opettajani jo sanoi, että jos ostat koneen osta saksalainen. Saksalaiset ovat insinöörismiesten autoja. Ja Volvot. Kauko-Idän autoja en arvosta pätkääkään.
Ja vuosi oli? Hyviä että huonoja yksilöitä löytyy joka merkiltä nykypäivänä...
niitähän on jo muutenkin liikaa, ihmiset ajaa AUTOILLA eikä tojotilla "tojotia ei luokitella autoiksi"
Se on tojokuskin pyhä ja arki.