Ja kertauksena ne 1.9 VAG TDI

Helppo juttu. Auton perässä lukee että TDI. T on hopeaa ja DI on punaisia. Eli auto on ns. Power Diesel. Käsittääkseni vanhemmassa vuosimallissa tuo väri tarkoittaa sitä tehokkaampaa dieseliä...130hp?

Miksi auton perään pitää pistää niitä typeriä mallimerkintöjä ym.?!!? Panisivat mielummin ovh hinnan isolla hutslaariin kiinni. Sitten näkisi suoraan liikennevaloissa että kuka on kuka.

merkintä kirjoitti:

Helppo juttu. Auton perässä lukee että TDI. T on hopeaa ja DI on punaisia. Eli auto on ns. Power Diesel. Käsittääkseni vanhemmassa vuosimallissa tuo väri tarkoittaa sitä tehokkaampaa dieseliä...130hp?

Miksi auton perään pitää pistää niitä typeriä mallimerkintöjä ym.?!!? Panisivat mielummin ovh hinnan isolla hutslaariin kiinni. Sitten näkisi suoraan liikennevaloissa että kuka on kuka.

Enpä ole koskaan nähnyt noita merkintöjä. Ovat minusta rumia ja likaakerääviä firman mainoksia, joten otatin pois jo liikkeessä. :)

The Rat kirjoitti:

Enpä ole koskaan nähnyt noita merkintöjä. Ovat minusta rumia ja likaakerääviä firman mainoksia, joten otatin pois jo liikkeessä. :)

Tietenkin toinen syy merkkien poistamiseen on se, että ostetaan karvalakkimalli pienimmällä koneella. Merkit poistetaan ettei naapuri tietäisi.

tai sitten kirjoitti:

Tietenkin toinen syy merkkien poistamiseen on se, että ostetaan karvalakkimalli pienimmällä koneella. Merkit poistetaan ettei naapuri tietäisi.

Ei tainnut tuota pienempää tiisseliä olla enää myynnissä.

Riittää kyllä minulle. :)

Ei, ei tunnu että hävettää ajella 1.9 dieselillä. Jotenkin tuo 1.6 bensakone farkussa hävettäisi enemmän, vaikka en kyllä tiedä miksi... :)

The Rat kirjoitti:

Ei tainnut tuota pienempää tiisseliä olla enää myynnissä.

Riittää kyllä minulle. :)

Ei, ei tunnu että hävettää ajella 1.9 dieselillä. Jotenkin tuo 1.6 bensakone farkussa hävettäisi enemmän, vaikka en kyllä tiedä miksi... :)

Lisättäköön että ovh:ta kertyi yli 30 000, joka on minusta tuon kokoluokan autolle ihan siedettävä summa - noin puolet enemmän kuin siinä karvalakkimallissa. :)

The Rat kirjoitti:

Lisättäköön että ovh:ta kertyi yli 30 000, joka on minusta tuon kokoluokan autolle ihan siedettävä summa - noin puolet enemmän kuin siinä karvalakkimallissa. :)

Meikällä oli kans aikaisemmin -02 TDI PD 74kW varianttigolffi. Täytyy kyllä sanoa että kun vertaa bensakoneeseen niin on ihan eri autot. "Vain" 100hp kone kyllä veti maantiellä ja pöly lensi. Työkaveri vei oman 1.6 koneensa huoltoon ja sai TDIn lainaan. Oli vahingossa poltellut kumia kaupan pihassa kun oli tottunut bensakoneeseensa.

No tila loppui sitten Golffista kesken. Tilalle V70 D5. Jännä juttu miten erilaisia dieselit voi olla. Volvossa ei tule sellaista turbopotkua ollenkaan. Voimaa kyllä riittää ettei siinä mitään. Samoin kun Golffilla lähti liikkeelle, niin kaasua ei saanut painaa, vain nostaa kytkintä. Volvo taas toimii ihan eri päin. Ääni parkkipaikalla on kyllä sama kummassakin ;)

merkintä kirjoitti:

Helppo juttu. Auton perässä lukee että TDI. T on hopeaa ja DI on punaisia. Eli auto on ns. Power Diesel. Käsittääkseni vanhemmassa vuosimallissa tuo väri tarkoittaa sitä tehokkaampaa dieseliä...130hp?

Miksi auton perään pitää pistää niitä typeriä mallimerkintöjä ym.?!!? Panisivat mielummin ovh hinnan isolla hutslaariin kiinni. Sitten näkisi suoraan liikennevaloissa että kuka on kuka.

PD:n vääntäminen Power Dieseliksi on ihan suomalainen keksintö. Alunperin PD tarkoittaa Pumpe Duse eli pumppusuutin mutta ne mainosmiehet ............