Naurettavaa suomalaisten liikenneviranomaisten pakkoholhousta: Eilisessä 20.6. esitetyssä Star-ohjelmassa kerrottiin että Hummer H2-maasturiin on suunnitteilla maassamme kuomra-autojen tyyliin nopeudenrajoitinpakko jolla maksiminopeus rajoittuu yhdeksäänkymppiin! Hummer kulkee vakiona 180 km/h ja kiihtyy 0-100:aan 10 sekunnissa. Kyllä virkamiehet ovat joutilaita ja kateellisia kun jo hirveän summan maksaneita autoilijoita kyykytetään tälläkin tavalla. Kaikkeen sitä heilläkin on aikaa!
Hummereihin tulossa
90 km/h rajoitin!!!
283709
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 7 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
jos se ei kulkis kuin 88 km/h.
Täysin turha polttoainesyöppö tuollanen peli on. Mitä pienempi nopeus, sen vähemmän se vie bensaa ja on samalla vähemmän vaaraksi muille autoilijoille. Eihän se auto ole, vaan panssarivaunu.
Eiköhän nuo nopeusrajoittimet tule EU-määräysten takia kaikkiin pienempiinkin kuorma-autoihin.
Toiseksi jos joku on niin tyhmä että maksaa verovapaasta kuorma-autosta suomalaisen maahantuojan 99,000€ hinnan ei kait kannata syyttää kuin itseään.
Kyllä itseäni ainakin hymyilyttää ajatus bodarista köröttelemässä laatikolla motarilla muiden jaloissa. Pakkoko tuollaista kuormuria on hankkia. Eikä se sitä paitsi ole mitenkään erityisen kallis auto.
Virkamiehet kateellisia? Joo, niin varmaan taas.
Tosi halpa.
http://www.autoliikemsipila.fi/info1.php?id=1096
Näyttäisi melko montaa H2:sta ohjastavan nuori nainen. Meidänkin naapuri firmassa sellainen 23 vuotias mimmi ajaa hummeria. Itseäni hymyilyttää aina positiiivisesti tuon yhdistelmän nähdessä. Ajakoon ukot espooseen farkkuvolvoilla.
Odotellaan sitä hetkeä kun panssaripeli karkaa käsistä... voi tulla rumaa jälkeä ja loppuiäksi maksettavaa.
No, olihan sitä kivaa katsella, eikö?
Enemmän noita muita autoja on karannut kuin hummereita suomessa. Ymmärrät varmaan miksi. Ei se ole kuin 3500 kiloinen ja panssaria siitä ei löydy kuin lisävarusteena moottorin alta.
En tiedä miten paljon olet onnettomuuksia nähnyt, mutta täytyy sanoa, että kun -88 vuoden fiat uno karkaa huntista metsään, niin kivaa katseltavaa se ei ole.
Liike-energia on suoraan massaan verrannollinen suure.
Kun se uno pomppaa metsään, se kaataa mennessään muutaman pajun, kun taas Hummer karkaa Mannerheimintien sudittelussa, se löytyy Stockmannin kolmannesta kerroksesta sen jälkeen kun on jyrännyt 700 ihmistä alleen.
jos on myötätuulta, niin neljännestä kerroksesta.
Monta onnettomuutta ja uhria on Hummerit saaneet
Suomessa aikaan.
Polkupyöräily pitäisi kieltää,siinä kuolee enemmän
vuodessa,kuin Moottoripyöräilijöitä.
polkupyöriä on suomessa varmaan samanverran kun asukkaitakin, mutta niitä hummereita on noin 5kpl, joten yllättäen ajovälineellä jota on enemmän liikenteessä sattuu enemmän vahinkoja.
Melko taitavia ne kaverit jotka saa manskulla karkaamaan auton. Ok jotkut kukkahatut tähän pystyvät, muuten varsinkin stokkan kohdilla nopeus on sitä 3-10km/h. Noissa vauhdeissa se vanha uno kyntää jarruttomana pidempään kuin hummeri.
Rekat pitäisi kieltää lailla ja varsinkin stadin kaasudösät. Vittu sellainen kun räjähtää niin on 3 korttelia täynnä suolia.
Hummereita on reilut 50kpl...
Tai toisinpäin,kun H-autoja on niin vähän,niin
niiden aiheuttamilla onnettomuuksilla ei ole mitään
tilastollista merkitystä eli niitä haukkumalla syyllistytään vain populismiin.
"voi tulla rumaa jälkeä ja loppuiäksi maksettavaa."
Jäki voi olla rumaa, mutta liikennevakuutus se on Hummerissakin, joten ei siitä kuljettajalle mitään maksettavaa tule.
Hummereissa on ollut nopeudenrajoitin pakollinen jo vuoden alusta lähtien.
...rekisteröidä kuorma-autoksi? Jos maksaa verot niinkuin muutkin kansalaiset, saa ajaa sataa kahtakymppiä niinkuin muutkin kansalaiset. Luulisi steroidikauppiaankin tajuavan?
Jos laatikko maksaa 100.000 ilman autoveroa niin kyllä se paatuneinkin lökäpöksyraudanpumppaaja jää rannalle haukkomaan jos pitäisi vielä autovero maksaa.
Eihän vähän käytetty H2 maksa kuin about 40.000 euroa.
http://fin.auto24.ee/webcache_kasutatud/946/auto_php-id=151946-fin_auto24_ee.html
Kuorma-autoista ei mene autoveroa, joten tuohon hintaan ei tule lisää kuin rahtikulut ja katsastus. Laivaliput Tallinnaan viiskymppiä ja rekisteröintikatsastus vajaa kakssataa.
Siitä huolimatta näistä pyydetään Suomessa aivan älyttömiä hintoja!
http://www.mobile.de/SIDYqMN.VouzYONxenFzatsJQ-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1150989268A1Iindex_cgiD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1A1B20C292%81G-t-vCaMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_y~BSRA6D1100A4E11050BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=2&id=11111111206315172&
Tosin mikäs siinä jos joku pölhö haluaa maksaa 100,00€ enemmän.
Se on auton painosta kiinni, ei 'veroista'. Eli jos auton paino on yli 3500kg niin ei sitä saa henkilöautoksi rekisteröityä.
nyt ketkuttaa laatikoissaan motarilla muitten jaloissa!
kommentteja kun lukee, niin ei muuta johkopäätöstä voi vetää kuin että on jumalauta kateellista porukkaa! Ihme nyreksintää autoa kohtaan, ynnä vahingoniloa nopeusrajoittimista.
Itse ajelen Skodalla enkä varmastikaan kummoisia kateudentunteita herätä kanssa-autoilijoiden keskuudessa, mutta en kyllä jaksa itsekään kadehtia muiden ajopelejä. Jos jollakulla on fyrkkaa pistää kiinni Hummeriin, niin tämän ilon suon hälle ilman kateuden häivää. Ilohan noita on tuolla liikenteessä katsella, vaikuttavan näköinen peli.
Ei minua ainakaan kiinnostaisi moisella pakkilaatikolla ajella vaikka maksaisi saman kuin renault twingo.
Ennemminkin hymyilyttää se ihmisten turhamaisuus, pitää ostaa auto jolla ei varmasti ole mitään järkevää tekoa.
Olisi hyvä, jos ylisuuret turhakkeet pysyis pois liikenteestä.
Todella naurattaa, kun joku ostaa twingon, jolla ei todella ole mitään tekemistä autoilun kanssa. Ostoskärryiksikin turhan raskaat.
Suomeen toistaiseksi rekisteröidyt Hummer H2 -autot on merkitty rekisteriin kuorma-autoiksi. Kuorma-autojen enimmäisnopeus on 80 km/h. Syy kuorma-autoksi rekisteröintiin on siinä, että kyseisellä autotyypillä ei ollut EU-tyyppihyväksyntää ja ilman sitä ei uusia henkilöautoja Suomen kilpiin saa. Kuorma-autojen nopeudenrajoitinpakko on kotoisin EU:lta ja sen voimaantulo on ollut tiedossa jo hyvän aikaa. Ne, jotka ovat väkisin halunneet itselleen kuorma-autoksi rekisteröidyn maastoauton joutuvat nyt sitten pakostakin ainakin melkein noudattamaan kyseiselle ajopelille määrättyä enimmäisnopeutta.
Lisätään vielä, että pian (jos ei jo nyt) on mahdollista hankkia kyseinen ajopeli EU-tyyppihyväksyttynä henkilöautona jolloin tietenkin joutuu maksamaan täyden autoveron mutta eipähän tarvitse kärsiä nopeudenrajoittimesta. Lisäksi USA-autojen yksittäisrekisteröinti helpottui joku aika sitten joten minkä tahansa jenkkirotiskon saa entiseen verrattuna pienellä vaivalla kilpiin...
Kuten tuolla joku jo kirjoittikin, nopeudenrajoitinten pitäisi jo olla asennettuna Hummereihin sun muihin hirviömaastureihin. Kuitenkin tuossa viikko sitten ajelin nelostietä jossain Keski-Suomessa ja yksi suomenkilpinen H2 pysyi ihan hyvin perässä satasen nopeudesta huolimatta. Lieneekö muuttoautona tuotu yksilö...
hummeri pysyi varmaan perässä,koska oli ottanut sulakkeen pois nopeus rajoittimesta!!!!
kuka ääliö sitä nyt päällä pitää katsastuksen jälkeen.?