Auttakaa tyhmää, kun en oikein ymmärrä. Sivuilla jauhetaan kokoajan sumareista ja niiden käytöstä, välillä aika kiihtyneeseenkin sävyyn.
Ongelmani on, että en tiedä tarkoittavatko lisävalot ja sumuvalot samaa asiaa? Joo joo, dorka olen, mutta tahtoisin siltikin tietää näiden eron. Ilmeisesti molemmat voi laittaa auton keulaan parantamaan näkyvyyttä? Jos näin on, on minulle aivan sama kummat valot on kysymyksessä, molemmissa tapauksissa voisivat autojen omistajat tai käyttäjät aina silloin tällöin tarkistaa onko ne valot suunnattu oikein. Joskus ne häikäisevät aika inhottavasti.
Ongelmani on, että en tiedä tarkoittavatko lisävalot ja sumuvalot samaa asiaa? Joo joo, dorka olen, mutta tahtoisin siltikin tietää näiden eron. Ilmeisesti molemmat voi laittaa auton keulaan parantamaan näkyvyyttä? Jos näin on, on minulle aivan sama kummat valot on kysymyksessä, molemmissa tapauksissa voisivat autojen omistajat tai käyttäjät aina silloin tällöin tarkistaa onko ne valot suunnattu oikein. Joskus ne häikäisevät aika inhottavasti.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Lisävaloilla tarkoitetaan yleensä lisäkaukovaloja, tosin periaatteessahan kaikki autoon muualla kuin tehtaalla asennetut valolaitteet ovat lisävaloja...
Sumuvalot ovat yleensä puskurin alla varsinaisten ajovalojen alapuolella ja lisäpitkät ajovalojen välissä, tosin muunkinlaisia asennuksia näkee.
Kiitos kaunis tiedosta. Ihailen ja palvon. :)
Lisävalo voi olla auton keulalla kaukovalo, sumuvalo tai jopa kahdennettu lähivalo (sallittu ennen 1980 rek. autoissa).
Sumuvalot:
OIKEIN asennettu sumuvalo tulee yleensä melko alas jotta valo matalalla vähäisemmän usvan alueella näyttäisi edes jonkin matkaa.
Sumuvalon valokiila on leikattu ylärajastaan tarkasti, ettei hajavalo heijastuisi kuskin naamaan sumupisaroista.
Täysi hyöty sumuvaloista saadaan silloin kun lähivalot ovat poissa reilun sumun aikana.
Lähivalothan "munaavat" tämän sumuvalojen valokiilan tarkan yläreunan rajauksen.
Sumuvalon säätö on sama kuin lähivaloillakin eli valokiilan pitää laskea 1cm metrin matkalla jotta vastaantulijoita ei häikäistä !
Tämän vuoksi oikein asennetuilla sumuvaloilla näkyväisyys on vain muutamia kymmeniä metrejä alhaisesta asennuskorkeudesta johtuen. Ajonopeuskin jää vain n 50 km/h:ssa
Liikenteessä on idiootteja jotka polttelevat sumuvaloja lähivalojen kanssa yhtäaikaa säästä riippumatta. Sumuvalot kuitenkin lisäävät vain etualueen valaistusta vaikka tärkeintä olisi valaisu ojanpenkassa lähivalon äärikantama-alueella.
Sateisella kelillä nämä sumuvalojen polttajat vielä tarpeettomasti häikäisevät vastaantulijoita koska kaikki valo heijastuu asvaltista vastaantulijan silmiin.
Äärimmäisen rankalla sateella sumuvaloista on hyötyä, mutta taaskin vain yksinään käytettynä.
Oma lukunsa näistä sumuvaloja lisävaloina pitävistä ovat ne joidenka sumarit on säädetty laittomasti näyttämään pitemmälle aiheuttaen suoraa häikäisyä vastaantulijoitten silmissä.
Tällöin sumuvalot toimivat kaukovalojen tavoin laittomasti vastaantulijoita häikäisten.
SUMUVALO EI OLE LISÄVALO VAAN SE ON TARKOITETTU ÄÄRIOLOSUHTEISIIN YKSINÄÄN POLTETTAVAKSI.
SAMANAIKAINEN KÄYTTÖ KAUKOVALOJEN TAI LÄHIVALOJEN KANSSA LUO VAIN ETUALALLE LISÄÄ VALOA HUONONTAEN NÄKYVYYTTÄ KAUAS.
Ihmisen silmä hakeutuu kirkkaamminvalaistulle alueelle ja tärkeät mahdolliset tapahtumat kaukana edessä näkyvät myöhemmin.
Kaukovalot:
Kaukovalo on ainoa lisävalo jota nykyään enää käytännössä käytetään laillisesti. Lähivaloja kahdennetaan enää vain vanhoissa autoissa.
Kaukovalojakin lisättäessä pitää muistaa, ettei tule liian suurta eroa lähi- ja kaukovaloille.
Maantienopeuksissa voi syntyä vaaratilanteita vaihdettaessa tehokkailta kaukovaloilta huonoille lähivaloille.
Ei aivan pidä paikkaansa tuo mututuntumasi, sumuvaloja voi ja saa käyttää ajovalojen kanssa yhtaikaa...
- Monesti näkee myös viritelmiä, missä etusumuvalot on laitettu toimimaan päiväajovalojen tapaan. Käytännössä auton oikeat ajovalot on kytketty parkeille, mutta korvaavaksi ratkaisuksi on laitettu etusumuvalot päälle. Tämä on kaikin puolin väärä tapa toimia, sillä etusumuvalot eivät toimi päiväajovaloina.
Jos sumuvalot palavat hyvällä säällä, seurauksena kuskille tästä on joko huomautus tai 100 euron rikesakko.
Kyllä nuo muut osasi yksinkertaisesta asiasta tehdä monimutkasen. se on näin kaiksessa yksinkerteisuudessaan.
Molemmat on lisävaloja. Sumareiksi niitä kutsutaan silloin kun ne on asennettu puskurin alapuolelle. minä ostin samantien kaksi satsia ja laitoin toiset ala toiset yläpuolelle. Ne puskurien alapuolella olevat toimii samaan aikaan kun lyhyet ja yläpuoplella olevat pitkien kanssa. En tiedä mitä hyötyä noista on mutta on tosimakeeta kun auton nokka on täynnä lamppuja.
...tiedosta. Askarruttaa vain eräs seikka. Poliisisedältä olen kuullut, että Suomessa on sallittu vain yhdet liävalot. Jos sinulla on niitä neljä, niin etkö silloin riko lakia?
Ja nyt kun tunnistat sumaripellet, tiedät vartmasti mitä niille pitää tehdä!
Jep, kaikki jälkeenpäin asennettavat ovat lisävaloja. "Pertti" kirjoitti hankkineensa lisävaloja useamman parin. Hankkiessaan ne hän kuitenkin lienee tarkastanut mitä oikein osti.
Lisäkaukovaloissa on hyväksymismerkinnässä usein kirjaimet HR. Lisäkaukovalot näyttävät yhteen pisteeseen kohdistettua valoa, jolloin ne häikäisevät vastaantullessa.
Sumuvalot tunnistaa aina kirjaimesta B. Ne näyttävät yläreunasta rajattua hajavaloa lähialueelle. Oikein asennettuna ja suunnattuna parantaa näkyvyyttä SUMUSSA.
Huomiovalot saattavat koristaa jonkin auton nokkaa. Nämä valot eivät juurikaan tietä valaise, vaan helpottavat muita huomioimaan kyseisen auton. Monesti esim. luukkulampullisissa urheilullisissa autoissa puskurin alla. Päiväaikaan sallittu, jotta ei tarvi pitää luukkuja ylhäällä, kun Suomessa kuitenkin valoja kuuluu käyttää päivälläkin.
Eli kutakin lisävalotyyppiä voi olla auton nokalla pari. (Siis jopa 6 lisävalaisinta auton omien ajovalojen lisäksi)
joo, onhan ne kauniinkeltaiset "humarit" hienot kun ne siellä puskurin alla loistaa... ;D Jos suomen lisävalopolitiikka muuttuu niin lähen heti ruotsiin ostamaan Bosch Big Knickit!! ;D
oikaisusta. Hyvä, että viitsit selvittää asian ja korjata virheeni. Olenkin aina silloin tällöin miettinyt, että jos ne (siis ne enemmän kuin kaksi lisävaloa)on kerran kiellettyjä, niin minkä takia niitä kuitenkin aina näkyy? Olin siis hiukan hakoteillä asiasta. :)
Älä hannaa, ota sumarit. En tiennytkään että Hanna Sumari tehnyt moottoripyöräohjelmia, ei tule ensimmäisenä mieleen että olisi prätkämimmi.
Ojavalo olisi kaikista paras