BMW 525 TD Touring, 10/93, 209tkm, abs, kuljettajan airbag, sahköpeilit, ensiapulaukku, kattoluukku, takalasin lämmitin, 2 renkaat.
auto: 5000€
rahti: 750€
satamakulut: 65€
siirtokilvet vakuutus: 35€
vilkut asennettuna: 130€
lohkolämmitin haaroitus: 140€
maahantuontikatsastus: 108€
kilvet rekisteröinti: 25€
vero: 5000€
YHT: 11253€
Kannattiko vai ei? Sitä voi jokainen omalla kohdallaan spekuloida, mutta itse olen sitä mieltä että KANNATTI!
auto: 5000€
rahti: 750€
satamakulut: 65€
siirtokilvet vakuutus: 35€
vilkut asennettuna: 130€
lohkolämmitin haaroitus: 140€
maahantuontikatsastus: 108€
kilvet rekisteröinti: 25€
vero: 5000€
YHT: 11253€
Kannattiko vai ei? Sitä voi jokainen omalla kohdallaan spekuloida, mutta itse olen sitä mieltä että KANNATTI!
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kohta 10 vuotta vanha auto...hey C'mon mietipäs uudestaan kannattiko !!
Millaisen suomesta olisi saanut tuolla rahalla? Jonkun hikisen saman ikäisen japsin, jossa pelti on kuin paperia ym. paskaa ja laukeaa joka mutkaan.
Todennäköisesti EI kannattanut, koska kilometrimäärät EI PIDÄ takuulla paikkaansa!!!!!!
Tulet asian huomaamaan seuravan vuoden aikana ja maksatkin oikein kunnon oppirahat Kalliiden remonttien muodossa!!
Aivan sama minulle mitä mittari lukema on! Auton kunto ratkaisee. Auto on sisältä kuin uusi, pohja on kuin uusi, konehuone aivan puhdas jne. jne. Loistoauto. Vastaava suomalainen saisi olla 98 --> vuosimallia, että olisi yhtä hyvä...
Onneksi olkoon auton johdosta!!! Ei kyllä itsellenikään tule mieleen enää autoa suomesta ostaa, vuosia on ajeltu saksan kieseillä ja noita ISOJA remontteja ei ole kuulunut ( puheita kyllä oli kun auton suomeen hankin -> ovat vaienneet ).
Edukkaasti sait laatuauton ja kun autoverotus taas muuttuu niin saat viellä löpöön rahaa ( valtiolta palautuksia, ei taida tulla mitään takaisin suomiauton ostaneille ;) )
Että näin...
Markkina-arvoa olet tainnut itse kysyä Autodatalta ja tulos on ollut 19400 egee. Mikähän siellä nyt on tullissa homman nimi? Eihän tästä tule kuin 13800 tai jotain lähellä sitä.
Auton kuntokaan ei vaikuta kuin max. 3 prosenttia!
Joo, kysyin autodatasta hinnan ja olen sen kirjannut sinne, mistä sen luultavasti löysit. Veropäätös on muuten kirjattu tuulilasin järjestelmään.
Laskivat veron seuraavasti:
Selvittivät uusien 525i Touringin ja 525TD Touring:in hinnat hankinta-ajankohtana (siis silloin 1993) saksassa. 525i (64400 DEM) ja 525 TD (53000 DEM). 525i Touringia on tuotu maahan aikanaan, joten heillä oli sellaiselle markkina-arvo suomessa (16 750€). Tästä laskivat markkina-arvon 525TD:lle, joksi tuli 13700€. Siitä sitten vero 30% ja siihen alv 22% = ~5000€
opel calibra -91 8v aj. 110tkm, kattoluukku.
perivät veroa 5400€
millähän perusteella nuo verot oikein lasketaan?
muistathan ilmoittaa verotiedot tuulilasin verkkosivuille.
Lue 'näin se tulli laski'. Sielähän mainitsin, että olen kirjannut sen jo tuulilasin verkkopalveluun...