Vaihdoin takaisin alle naulaan ajetun renkaan joka kävi paikkauksessa irtonaisena.
Kiersin kaikki pultit ensin kiinni ristikkoavaimella, laskin renkaan alas ja lähdin tekemään loppukiristystä ristiin momenttiavaimella.
Kiristin pultteja ristiin ensin 100Nm tiukkuuteen ja kolme pulteista kiristyikin puolen kierroksen jälkeen normaalisti mutta neljäs sen kuin pyöri aina kun momenttiavaimen viisari lähestyi 100Nm viivaa.
Kierroksen pyöräytyksen jälkeen huomasin että pultti aloi pyöriä jo 90Nm kiristyksen kohdalla mutta jatkoin kiristystä kunnes kuului pamahdus...
Onneksi pultti ei katkennut kokonaan vaan sen sai kierrettyä yhtenä kappaleena auki. Kierreosa oli aika mielenkiintoisen näköinen. Kierteet olivat ohentuneet juuresta niin että koko kierreosa oli aivan kartion mallinen ja lähes irti pultin rungosta.
Mikä helkkari on vikana. Kiristys tapahtui käsin eikä 100Nm momentti ole vielä edes noille aluvanteille suositeltu 110Nm. Voitelin pultit vaseliinilla jotta ne eivät jämähdä kiinni ja oikean momentin tarkastaminen on helpompaa mutta ei kai tuo ole aiheuttanut liiallista kiristystä?
Kiersin kaikki pultit ensin kiinni ristikkoavaimella, laskin renkaan alas ja lähdin tekemään loppukiristystä ristiin momenttiavaimella.
Kiristin pultteja ristiin ensin 100Nm tiukkuuteen ja kolme pulteista kiristyikin puolen kierroksen jälkeen normaalisti mutta neljäs sen kuin pyöri aina kun momenttiavaimen viisari lähestyi 100Nm viivaa.
Kierroksen pyöräytyksen jälkeen huomasin että pultti aloi pyöriä jo 90Nm kiristyksen kohdalla mutta jatkoin kiristystä kunnes kuului pamahdus...
Onneksi pultti ei katkennut kokonaan vaan sen sai kierrettyä yhtenä kappaleena auki. Kierreosa oli aika mielenkiintoisen näköinen. Kierteet olivat ohentuneet juuresta niin että koko kierreosa oli aivan kartion mallinen ja lähes irti pultin rungosta.
Mikä helkkari on vikana. Kiristys tapahtui käsin eikä 100Nm momentti ole vielä edes noille aluvanteille suositeltu 110Nm. Voitelin pultit vaseliinilla jotta ne eivät jämähdä kiinni ja oikean momentin tarkastaminen on helpompaa mutta ei kai tuo ole aiheuttanut liiallista kiristystä?
Vastaukset 3
Vanhimmat
pultti oli aikansa elänyt.
Älä ota pulttia!
Renkaiden vaihtoon ei tarvita momenttiavainta, kokemus riittää katsomaan milloin kireys on sopiva.