Nykyinen auto Mazda 3 1.6 Sedan Elegance -05 ajettu 27000 km, varusteet kaikki muut paitsi luistonesto. Maksettu huolto sopimus 3v/60000 km, tietenkin lohkari talvirenkaat. Tarjosivat vaihdossa uuteen MB 180 cdi 19500. Vaihdanko vai ajanko huolettomia kilometrejä 60000 asti ja vaihdan vasta sitten ? Diesel sen takia koska uudessa työssäni tulee vuodessa ajoa noin 28-35th/km ?
Kannattaako
Neiti Mazda 3
71859
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Siis jos väliraha on mielestäsi kohdallaan ja saat veloitettua työajoistasi kilometrikorvauksen, niin vaihda vaan, sillä Masta 3 ei ole työkalu.
Tämä oli vain minun mielipiteeni, mutta itse en ajaisi yli 20 tkm / vuosi Mastalla. Auto on sinun "toimistosi" ja valitse se tämän faktan mukaan.
Muista, että mersu on takavetoinen auto ja talvella vaikeammin hallittavissa kuin etuvetoiset, joilla lienet ajellut tähän asti.
Joten kysy myös väliraha muunmerkkisiin diesel autoihin, Mersu kun ei ole se paras.
...amulla vaimoltasikin " kannattaako minun vaihtaa puhtaat kalsarit" Autonvaihto on miesten hommia, joten ajele kuule ihan vaan mazdalla niitä kilometrejä.
Vaikka tämä näyttää hauskalta provolta, vastaan silti: ei ole järkeä! Alla tuore luotettava ja nykykorimallia edustava ja hyvän jälleenmyyntiarvon omaava auto. Tuolla vuosiajomäärällä voit huoletta ajella sen 3 vuotta ja vaihda sitten. Tilalle sitten joko sen aikainen kolmonen tai muu vastaava, miksei sitten saman kokoluokan diesel.
Tuo vaihtotarjous Mersuun on kusetusta ja silmänkääntötemppu. Hyvitys näyttää huippuhyvältä, tosiasiassa uudessa Mersussa on niin hyvä kate myyjälle että varaa hyvittää tuo summa, välirahaa maksat silti ja paljon. Kokeile vaikka: koeta vaihtaa autoasi samalla systeemillä saman kokoluokan upouuteen, et saa tuota hyvityshintaa paperilla, mutta euroina väliraha vaikkapa 2006 3-mazdaan reilusti pienempi kuin C-meseen.
Eli ajele nykyisellä hyvä nainen!
kuin C-mese: C-mese on todella pieni. Se on n. 3 cm kapeampi kuin Mazda3 ja 4 senttiä matalampi! C-mese on kuitenkin 3 cm pidempi ja akseliväli on 7 cm pidempi kuin Mazda 3:ssa. Siis miten ihmeessä C-mese on reilusti isompi kuin Mazda3???????? (kysymyksessä Sedanien vertailu) Ja myös: 180CDI Meseä ei enää uutena myydä.
Melko iso väliraha uuteen meseen tulee? Tuskin voi kustannussäästöllä perustella?! Mutta jos se on muutenkin "käyntikortti" työssäsi hanki se. Mazda 3 on uudistunut ja siihen saa myös diesselin. Kysy väliraha myös siihen.
kauppaan jos vaan kukkaro kestää mesen hankinnan. Hyvityshän on oikein asiallinen. Kallitahan tähtikeulat on, muttei tule mazdaa ikävä kun pääset mesen makuun. Noilla kilometreillä dieseli on ainoa järkevä vaihtoehto.