Eibach vai H&R

Kertokaa kokemuksia otsikon mukaisista madallusjousista, kummatko hankin?
106384
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Niistä on kuulunut pelkkää hyvää, tosin H&R:istä ei ole valituksia tullut ja madaltavat 10mm enemmän useimmissa tapauksissa.

Äänestä
  • niin eli oon itekkin ostamassa madallusjousia ja oon aatellu just eibachia.. Kertokaa joku jotain kokemuksia,,millaseks auto muuttuu ku laittaa tollaset.siis tietysti vähä kovemmask..

    Äänestä

  • Jake kirjoitti:

    niin eli oon itekkin ostamassa madallusjousia ja oon aatellu just eibachia.. Kertokaa joku jotain kokemuksia,,millaseks auto muuttuu ku laittaa tollaset.siis tietysti vähä kovemmask..

    Ainakin Peugeotissa ns. "pintakovuus" hävisi ja ajettavuus muuttui paremmaksi kaikilta osin (myös ohitustilanteissa) Eibacheilla.Madallus maltilliset 30mm,mutta talvella saa olla tarkkana lumikinosten kanssa...suosittelen.

    Äänestä

H&R alustasarja oli ainakin mainio isossa BMW:ssä. Jos jotakin negatiivista pitäisi löytää niin tietty nyökkiminen joillakin nopeuksilla/teillä, vastaavasti helvetin kovaa ajettaessa oli kuin juna.

Eibachista ei ole kokemusta että voisin verrata.

Henkka

Eikö Bilsteiniltä saa koko satseja eli jouset ja iskarit? Luulis että ne on ainakin varmasti suuniteltu toimimaan saumattomasti yhteen.

Äänestä
  • H&r toimittaa myös täydellisiä alusta paketteja.Samoin Koni.
    Iskun vaimentimiksi suosittelen Konia,Bilsteinistä huonoja kokemuksia.H&R jouset laadukkaita ja kestäviä.
    Kannattaa panostaa laatuun,varsinkin näin tärkeässä kohdassa.

    Äänestä

  • cossu esco kirjoitti:

    H&r toimittaa myös täydellisiä alusta paketteja.Samoin Koni.
    Iskun vaimentimiksi suosittelen Konia,Bilsteinistä huonoja kokemuksia.H&R jouset laadukkaita ja kestäviä.
    Kannattaa panostaa laatuun,varsinkin näin tärkeässä kohdassa.

    KAikki aina kehuvat Bilsteinin iskareita ja tähän mennessä kuitenkin omat kokemukset ovat olleet lähinnä pettymyksiä, eli yhtään Bilsteinin valmistetta ei ainakaan allekirjoittaneen autoihin ole enää tulossa.

    Säädettävät Konin kaasut olivat muuten ensiluokkaiset iskarit; vielä aika reippaitten kilometrien jälkeenkin tuntuma napakka ja iskaritestin kaverit totesivat ko eutosta että "jaahas sulla on auto säädetty kuin häkkisellä" kun saivat tasaisen 83 joka nurkan tulokseksi. Alustalla oli tuolloin ajettu jo ainakin 60 tuhatta...

    Henkka

    Äänestä

Kiitoksia vastauksista, mitenkäs H&R:llä jos madallus on jopa suurempi kuin luvattu niin miten jäykkiä jouset ovat eli kärsiikö mukavuus? Eibach ilmeisesti ainakin on aika mukava?

Äänestä
  • Työpaikan verkko temppuili, tuli kolmesti!

    Äänestä

Kiitoksia vastauksista, mitenkäs H&R:llä jos madallus on jopa suurempi kuin luvattu niin miten jäykkiä jouset ovat eli kärsiikö mukavuus? Eibach ilmeisesti ainakin on aika mukava?

Äänestä

Kiitoksia vastauksista, mitenkäs H&R:llä jos madallus on jopa suurempi kuin luvattu niin miten jäykkiä jouset ovat eli kärsiikö mukavuus? Eibach ilmeisesti ainakin on aika mukava?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Karsta kirjoitti:

Kertokaa kokemuksia otsikon mukaisista madallusjousista, kummatko hankin?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu