Mikä ihmisiä vaivaa, kun on pakko ajaa toisen puskurissa kiinni? >:(
Eihän sieltä ohikaan pääse, kun ei näe mitään eikä saa vauhtiakaan otettua. Tuli juuri lyötyä liinat kiinni, kun jänis juoksi suoraan edestä. Jos joku kiireinen espoolainen mersukuski olisi roikkunut takana, olisi pellit rypistynyt.
Kun edessä ajava lyö liinat kiinni ja perässä tuleva sekunnin myöhemmin, lyhenee autojen välinen etäisyys, kunnes molemmat ovat pysähtyneet. Jos välimatka alussa on riittävän pieni, perässäroikkuja törmää edellä menevään, vaikka mielestään painoi jarrun ajoissa pohjaan. Tämä ikävä tosiasia tulee näin esiin ja sitten syytellään Mersun tai BMW:n jarruja! Tosimieshän ei virhettä tee! :D 99,9% ihmisistä ei kykene tekemään mitään väistöliikettä tosipaikassa.
Eli hieman etäisyyttä siihen. Edellä menevä voi viestiä hieman ruikkimalla pissapojalla tai säpsäyttää tekemällä moottorijarrutuksen.
Eihän sieltä ohikaan pääse, kun ei näe mitään eikä saa vauhtiakaan otettua. Tuli juuri lyötyä liinat kiinni, kun jänis juoksi suoraan edestä. Jos joku kiireinen espoolainen mersukuski olisi roikkunut takana, olisi pellit rypistynyt.
Kun edessä ajava lyö liinat kiinni ja perässä tuleva sekunnin myöhemmin, lyhenee autojen välinen etäisyys, kunnes molemmat ovat pysähtyneet. Jos välimatka alussa on riittävän pieni, perässäroikkuja törmää edellä menevään, vaikka mielestään painoi jarrun ajoissa pohjaan. Tämä ikävä tosiasia tulee näin esiin ja sitten syytellään Mersun tai BMW:n jarruja! Tosimieshän ei virhettä tee! :D 99,9% ihmisistä ei kykene tekemään mitään väistöliikettä tosipaikassa.
Eli hieman etäisyyttä siihen. Edellä menevä voi viestiä hieman ruikkimalla pissapojalla tai säpsäyttää tekemällä moottorijarrutuksen.
Vastaukset 78
Vanhimmat
Minulla on aika raskas kaasujalka toisinaan,niin siltiki aina joku roikkuu perseessä kiinni. Tajuaakohan ne takana tulevat taunot,että jos rysähtää se on heidän vikansa. Rajotusten mukaan ajelen yleensä,mutta nyt ihan vasta piti taas ajaa ylinopeutta,kun eräs tuttu sälli vetäs täysperävaunurekalla perseeseen kiinni.80 rajotuksen alueella piti ajaa satasta,että pysyy hajurako kohtuullisena. Siinä ois joku heikompi hermoinen ruvennut pelkäämään. Ei minua se pelota,vaan vituttaa enimmäkseen. Äitini menee niin paniikkiin,että sillä hiastuu vauhti niin rupeaa pelottaan ittiäki sen kyytissä,että rekka rullaa yli pian. Olen yrittäny sanoa,että painaa kaasua ja ehtii pysäkin minne kaartaa tieltä pois jos ei uskalla lujaa kauaa ajella.
Täällä päin se on aina tämmöistä.. En ole kertaakaan vielä mällänny autoa mihinkään tai yleensäkkään mitään tapahtunu kortin saannin jälkeen,mutta tällä menolla on vaan ajan kysymys millon rytisee.
niin MINÄ teen aina.....
Ei ole ikinä vielä tapahtunut että oikeanpuoleisella kaistalla joku olisi peräpellissä kiinni. Eli tarkoittaa että maleksitte ohituskaistalla. Väistäkää pois kaistalle missä teidän pitäisikin ajaa niin sujuu liikenne paremmin.
Se on ihan puhdasta psygologiaa peräpellissä ajaminen. Kuten huomaatte niin teihinkin vaikuttaa.. kyllä ne väistää yleensä kun pikkasen koskettaa puskuria. Ja ihmetyttää nuo jotka kostavat jarruttamisella (tai kuvitteellisella jäniksellä). Kyllä se sattuu siihen etummaiseen enemmän. Onhan autot suunniteltu edestä kolaroitavaksi, ei perästä.
Eli väistäkää älkääkä valittako. Ei kaikki ole työttömiä kuten ne joilla on liikaa aikaa körötellä.
minun puskuriani, niin katsotaan kuinka sinun
käy älykääpiö.
Kaupunginopeuksilla lähelläajamisesta seuraa vaan
pellin rytinää. Moottoritiellä taas seurukset
ovat tuhoisat pienimmästäkin kosketuksesta. Lie-
net katsonut Formuloita. Siellä lähtee auto ammat-
timiehenkin käsistä jo satasenkin vauhdissa'
ÄLYKÄÄPIÖ. Kuulut varmasti noihin poikkeaviin ja
se juoksuaika vaivannee jatkuvasti. Yritä
saada joskus, niin rauhotut.
Kyllä kun näytän maasturin karjapuskureita peräpeilistäs niin väistät. Ja saa jarruttaa.. ei vaikuta muuta kun joudun ehkä suoristamaan putkia. Parempi että väistätte. En aja peräpellissä jos ei ole aihetta. Joskus vaan on hidastelijoita ja näitä rinnakkain ajelijoita. Kuulut varmaan näihin?
Ja kyllä on niin kiihkee vaimo että antaa enemmän kuin mitä sinä tulet koskaan saamaan. Kokeile ostaa kunnon Offroad niin saisit itsekkin naisia joskus...
että jätetään ne rekat rauhaan? Autetaan niitä
kiihdyttämällä ylmäkeen, että saavat rajoittimesa
salliman vauhdin vastamäkeen. Silloin koko liiken-
ne sujuu mallikkaammin.
En ole rekkakuski, mutta ymmärrän jotain liikenteestä.
jo toinen Foresteri. Edellisellä ajoin seitsemän
vuotta. Pääsen sinusta paskasta ainakin eroon,
5,9 sekunttia nollasta sataan.
Nyt se selvisikin sinun äreytesi, et pysty tyydyt-tämään vaimosi, pitää pullistella niillä putkilla.
Pyydän maastoauto- ja sittarikansan puolesta
anteeksi tuon pullistelijan lausuntoja. Olemme
hyvin auttavaista porukkaa. Olen useasti
nykäissyt ventovieraan lumesta tai hiekasta.
Olenkin joskus miettinyt perskärpästen ajatusmaailmaa, tai siis sitä että mikä kumma saa jonkun ihmisen toimimaan niin täydellisen typerästi. Sinulla siis löydät joskus aihetta ajaa toisen perseessä kiinni. Kerrotko, mitkä ne aiheet ovat?
Ehkä rekkoihin pitäisi hankkia tehokkaampia vetoautoja tai vähentää kuormaa, jollei teho riitä ylämäkeen ajoon - ei se mäkeen hyytyminen oikeuta ajamaan ylinopeutta alitehoisella/liian suuressa lastissa olevalla yhdistelmällä - rekkojen nopeusrajoitus kun on 80km/h.
Ei ylinopeus ole parannus tähän ongelmaan vaan tehokkaampi vetoauto / pienempi lasti.
Pääsen huomattavsti nopeammin perille kun edessä ajavat lähtevät karkuun. Eivät tykkää kun perässä ajetaan. Eikä siinä ole yhtään sen typerämpää kuin teidän hidastelussakaan. Ihan toimiva juttu tuo painostaminen..
Pitää päästä töihin jotta on varaa ajaa isolla maasturilla. Köyhät kyykkyyn.
Ja huomio!!! Ei kertaakaan olla kolaroitu...
Eli paskat muiden turvallisuudesta, kunhan itse pääset nopeammin perille? Ja "hidastelu" on siis yhtä typerää kuin muiden hengen vaarantaminen?
Kyllähän tuosta tavallaan vastaus irtosi. Vedä itsesi jojoon, mulkku.
hyvä mies ;)
Jos perään ajat niin maksat! Poliisi mittaa mahdolliset jarrutusjäljet ja toteaa, että ajoit liian lähellä - sehän sattuu olemaan laitonta!!!
Ja jos ei ole edes jarrutettu niin aina pahempi sulle.
uhoot yksin ohittajalle , saat pusun puskuriin maasturilta jossa 3 bandidosheppua vihasen näkösenä , mitä teet ?
Oli autossa sit mitä heppuja tahtoo niin kyllä kaikille kuri saadaan se on varma. Ja onnettomuustilanteissa yleensä muutkin tiellä liikkuvat pysähtyvät ja puuttuvat asiaan esim. apua pyytämällä että silleen.
Mua ei mitkää pandidokset hetkauta - ne reppanat yrittää niin matkia amerikkaa että ihan sääliksi käy.
Ehkä sillä ISOLLA maasturilla ei pääse edelle :)
Ei sillä paljon ohitella. Toisaalta, jos olisi ostanut saman ikäisen Corollan, ei olisi niin kiire töihin tienaamaan karjapuskuria.
Siis nimenomaan kun ei pääse ohi!! Kun kaksi jurraa vierekkäin ja tukkii toisilta mahdollisuuden ohittaa niin silloin annetaan vinkkiä takaa pimentämällä edessä ajavan taustapeili. Sitten ne ymmärtää. Eihän siinä perässäajamisessa muuten mitään järkeä olisikaan. Kuka sitä huvikseen tekis?
Vedän niiltä jätkiltä housut kinttuun, annan vähän remmiä perseelle ja tervaan munat (pienikin määrä tervaa riittää). Ja kuva näistä kavereista karjapuskurin putki perseessä ilmestyy seuraavana päivänä nettiin. Selitä siinä sen jälkeen, että "mulla on kiihkee nainen ja tyydytän sen 12 kertaa päivässä".
sekään ei tyydytä , kutunkin rugby-joukkueeni kovimmat taklaajat aina välillä kylän et saadaan makkariin hiljasuutta ja ... oikeestaan mä pidän siitä , niinku muijakin
eh eeeh
Kyseessä on siis muut tiet kuin motarit tai lentokenttien rullaustiet
Sinäkö määräät missä ajetaan jonossa ja kuinka nopeasti?
Liikenteen turha hidastaminenkin on liikennerikkomus. Ja se ei edistä sujuvaa liikennettä. Samoin laki määrää oikealla kaistalla ajamisen kun on mahdollista. Eli rinnakkainajajat turhanpäiten eivät kyllä ole mitään välkkyjä.
Alta pois tulpat!!
Taas tein sen, lankesin trollin ansaan. Silti minulla menee elämässä paljon paremmin kuin sinulla.
Et ole esittänyt vielä mitään oikeaa syytä perskärpäsenä olemisellesi. Olisiko niin, että olet yksinkertaisesti yksinkertainen kusipää etkä ymmärrä mitä teet?
...luetun ymmärtämisestäkö on kyse. No onneksi sinulla sentään on maasturi......
roikun perseessä jotta sä vitun inisijä rupeisit vittuileen mulle niin saisin syyn vetää sua turpaan.
Vedät sitten muuallekin?
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=583&posting=22000000017511128
Not my comment... eikä edes tyyliäni.
*Suurempi moottori tarkoittaisi isompaa polttoainekulutusta -> Kuljetuskustannusten nousu.
*Pienempi lasti tarkoittaisi huonompaa kuljetuksen hyötysuhdetta -> Kuljetuskustannusten nousu.
Juttu on kiinni myös ilmanvastuksesta, joka on rekassa hyvin suuri. Suuri ilmanvastus yhdistettynä ylämäkeen täydessä lastissa kyykyttää kyllä monet rekan vääntävämmätkin moottorit, vaikka mäkeen ottaisikin vauhtia.
Ratkaisusi kyllä toimisi, mutta epäilen että se näkyisi kaupassa tuotteiden hinnoissa. Se ei mielestäni ole sen arvoista, ennemmin kestän pienen hidastumisen ylämäkeen, sillä tasaisella rekat kulkevat kyllä hyvin tasaista vauhtia.
kun ajan ohituskaistalla reilua suurinta sallittua
hitaammin liikuvan viereisen kaistan ohi, vaikka
kuinka haisisit. Eikös se tuo nimimerkkkisi sitä
juuri tarkoita, voimakaasua, eli suomeksi paskan
hajua.
Et tainnut lukea viestejäni? Siis ongelmaa ei ole jos menet normaalisti jonon ohi ohituskaistalla. Painotan van niitä jotka junnaavat rinnakkain ja alinopeutta. Miksi ajaisin jonkin perässä kii jos kerran ajo sujuu. Sujuuko sinulla?
Nuo perseessä roikkujat ovat erittäin agressiivisia idioottijuntteja. Ajavat apinaraivon voimalla.Jos olisivat tietoisia, mitä "niistä" ajatellaan. Niiden kanssa pitää olla varovainen, muuten saattaa tulla luuvitosesta!! Parempi, että väistää nöyrästi syrjään. Mikä on itse asiassa pilkan tekoa. Tämän huomaisi älykäs kuski, joten hukkaan menee!.
Juntti kansa on niin mielikuvituksetonta. Se on helppoa tuijottaa etummaisen takavaloja. Olen aina ihmetellyt kun maantietä on tuhansia kilometriä niin perässä pitää ajaa. Jos vaikka jonkun supikoiran tai muun elukan takia joudut hipaisemaan jarrua niin perässä paukkuu.
Ajan ja hiillostan voimakkaalla BMW:llä, niin et jokaisen on pakko antaa mulle tietä, mulla sattuu olemaan häijyn näköinen musta BMW. Vaasan veri ei vapise!
tsoukkia keksinyt. Tässä kohdassa se oli suoras-
taan tosi mauton.
Se perässäroikkuminen on liikenteessämme todelli-
nen ongelma. Kootampas voimia yhteen ja kitketään
tuo vakava ongelma pois.
pakoputkessa roikkujilla on juoksuaika tai ovat
ns. kiinnostuneita samasta sukupuolesta. Tiedä
häntä, sitä joutuu taas kohta miettimään, kun
lähdetään ajelemaan mökille ja varmasti ajetaan
suurinta sallitua kuten aina.
Tuo ohittaminenkin taitaa olla taitolaji. Ajelen ite aika tehottomalla diisselillä...silti ohittaminen on yllättävän helppoa, kun lähtee riittävän kaukaa kiihdyttämään.
Sitten istun välillä erään naisen kyydissä, jolla on tehokas auto...mutta tyylinä juuri tuo roikkuminen ennen ohitusta...ja kas ei se ohittaminen ainakaan helpommin/nopeammin suju...vaikka tehoja ja vääntöä koneessa olis oikein muille jakaa.
Sitten on tietysti oma ryhmänsä ne, joilla ei ole tarkoitustakaan ohittaa, mutta muuten vain ajelevat 5-20 metrin päässä!
5-20-ryhmäläiset ajelevat usein vielä rekalla
Joo en voi yksinkertaisesti ymmärtää tätä perskärpästen toimintaa.
Itse toimin seuraavilla tavoilla, mikäli alkaa tuntua siltä että kyseessä on perskärpänen:
1. näytän ohitusmerkkiä kun tie on vapaa ja edessä pitkä suora.
2. teen edellisen uudelleen
3. vauhdin hidastaminen hyvillä ohituspaikoilla
4. vauhdin hetkellinen nostaminen, jolloin rakoa tulee yleensä riittävästi
5. pissapoika on aina paikallaan
Jos em keinot eivät riitä karistamaan perskärpästä perästäni niin keinoja löytyy vielä:
-Pitkällä suoralla ajan vastaantulevien kaistalle ja hidastan vauhtia siten että perskärpänen menee oikealta ohi.
-Koukkaan bussipysäkin kautta
Ei kukaan täysjärkinen aja toisen auton puskurissa kiinni 20 kilometrin matkaa. Kyllä sillä matkalla joko löytyy ohituspaikka tai sitten järjen pitäisi kertoa että rakoa voisi jättää edes hitusen enemmän.
Suurin osa viesteistä on asiallisia mutta valitettavasti osalla on aivan sairaita mielipiteitä. Ei ole todellakaan mikään ihme kun kuolonkolareita tapahtuu jatkuvasti. Joillekin ajamisessa ainut tärkeä asia on vain kova vauhti - viis muiden turvallisuudesta. Ite en lähde ajamaan ylinopeutta vaikka perässä roikkuisi kuka ja millaisella autolla tahansa. Mua on turha yrittää "pakottaa" ajamaan lujempaa. Jos perässä roikkuja haluaa perässä roikkua niin siitä vaan. Eipähän ainakaan kaahaile paitsi sit jos ohittaan lähtee.
Perässäroikkuminen ja perässäroikkujan edessä ajaminen on huomattavasti vaarallisempaa, kuin esimerkiksi riittävän raon tekeminen hetkellisellä ylinopeudella.
Ongelma tässä on vain se että ei näitä perässäroikkujia saa silläkään tavalla yleensä jätettyä, koska silloin myös he kiihdyttävät ja kiihdyttävät ainakin sitten kun huomaavat jäävänsä yksin.
Perässäroikkujat on kuin räkä sormessa. Vaikka kuinka puistat se ei irtoa. Toisella sormella avittaessa se tarttuu avittavaan sormeen jne
Niin ajelehan sitä vaan roikkuja perässäsi, mutta varo jos joudut tekemään hätäjarrutuksen hirven tai muun vastaavan takia. Silloin saat hirven sisään tuulilasista ja roikkujan takalasista.
asennevammaiset "kaikkihetimulleMINÄ" tyypit jotka eivät osaa joustaa VARSINKAAN liikenteessä tipan vertaa missään tilanteessa , varsinkaan jos joku haluaisi ajaa takaa lujempaa ni sehän ei käy tälle räkäpääkansalle ollenkaan ?
Milloin ohitusta kyttäävä muuttuu perässä roikkujaksi sun ontossa pääkopassa , anna sekuntiraja ?
Siirry vaan sinne vasemmalle kaistalle, niin kiilaan sut vastaantulijan keulaan. Hahaaaa. Mulle ei vittuilla.
ja sit vähänmatkaa sataakahtkymppiä.....
Homma lepuuttaa kuulemma myös rekkakuskien hermoja, joten liikenneturvallisuus paranee.....
10 - 300 sekuntia = ohitustaidoton tumpelo
301 - 1 800 sekuntia = vittumainen ja vajaa-älyinen tumpelo
1 801 sekuntia ja yli = aivokuollut tumpelo
Sanottakoon aluksi: Minua ei haittaa ohitetuksi joutuminen, päinvastoin. Ajan aina (lievää)ylinopeutta vakionopeudensäädin päällä pl tietysti kaupunkialueet.
Sanottakoon toiseksi: Veikkaan että minun pääkoppa on yhtä ontto kuin sinunkin ja jos sinusta tuntuu pääkoppasi sisältävän enemmän täytettä kuin muiden, pidä pieni breikki, koska se on vain ja ainoastaan illusinaatiota.
Jos nyt välttämättä haluat noinkin näpäärän rajan kuin sekunnit (joka johtunee pääkoppasi täytteestä), niin jos ohituspaikkaa ei tule tai muuten vaan taidot ei riitä ohittamiseen alta 600 sekunnin niin unohda koko juttu. Normaaliliikenteessä ohittaminen sujuu pääsääntöisesti alle 300 sekunnin.
Tyydyttääkö vastaus ja haluatko arvot mahdollisesti desibeleinä tai vieläkin kätevämmässä muodossa faradeina ?
Myös vaimo saa tarvittaessa nyrkistä? Ja joskus ilman tarvettakin?
Mulle ei vittuilla!
että helpoin tapa ohittaa, on aloittaa ohitus kaukaa. Tietysti jos joutuu lopettamaan ohituksen, niin muutaman sekunnin saattaa roikkua perässä, mutta paras on taas antaa välin kasvaa ennen seuraavaa ohitusta.
Miksi näitä samoja asioita vatvotaan säännöllisin väliajoin, ja samat lapselliset kommentit asiasta, aivankuin kirjoittajilla ei olisi mitään käsitystä liikenteestä.
Perässäroikkumiseen on kaksi pääasiallista syytä.
Emsimmäiseksi liikennemäärät on kasvaneet niin paljon, että on kenenkään turha haikailla vanhoja hyviä aikoja, jolloin sai laulatella omassa ylhäisessä yksinäisyydessään.
Valkka kuinka koittaisi, niin tuommonen 40 autoa kaistaa kohti kilometrin matkalle ei sovi mitenkään 100 metrin turvaväleillä.
Toinen pääsyy on ihmisten itsekäs mukavuudenhalu.
Toisen auton perässä ajellessa, ei tarvitse tarkkailla muuta liikennettä, ajonopeuksia, tiellä olevia esteitä, hirviä, tai yleensä mitään muuta kuin etäisyyttä edellämenevään.
Polttoainekulut tippuu miltei puoleen ja oma turvallisuus on maksimoitu, eli siirretty ongelma edellämenijälle.
Haittana tässä jonoajelussa on vain se, että pieniä rysäyksiä sattuu vähän useimmin-
Ne menee kivasti kaskon piikkiin, ja jos joskus jysähtää vähän kovemmin, niin turvallisin paikka on tietysti mahdollisimman lähellä edelläolijaa, jotta nopeusero ei pääse suureksi ennen rysäystä, ja omat ongelmat siirtyy kivuttomasti edellämenijän kärsittäväksi..
Nämä turväväli-itkijät voisivat vaikka siirtyä VR.n palautepalstalle vaatimaan kaikkien junavaunujen välille vähintään 4-sek turvaväliä, elleivät ymmärrä jonoajelun kiistattomia faktoja.
Ikävin juttuhan tässä on, että joku, se adellämenijä, joutuu kärsimään muiden paskiaisten piittaamattomuudesra, mutta mitäpä kunnon ihminen ei tekisi, jotta liikenne olisi muille miellyttävää ?
Jos perässäroikkujat pännii, niin tervetuloa vaan itsekin reippaan ja antoisan harrastuksen pariin.
"Jos perässäroikkujat pännii, niin tervetuloa vaan itsekin reippaan ja antoisan harrastuksen pariin."
...enää opi uusia temppuja.
Mä kokeilin ensin vetää muijaa kakkoseen. Ei se ois antanu, mutta pillistä kiinni ja avokämmenellä pari kertaa, ni johan suostu. Tuntu ihan hyvältä. Sen jälkeen oon ittekkin päästäny Patrolin omaan talliini. Perseessä roikkumisessa on vihje, jonka tosimiehet ymmärtää.
takaronttiin mikä heittäs paskaat takana tulijan lasillen.
Joskus kun perseessäroikkuja on takana niin ajan pienellä vaihteella pumpaten kaasua. Kiihdyts-hidastus-kiihdytys-jne... Sitä ei kestä kukaan kun vauhti muuttuu koko ajan mutta jarruvalot eivät syty. Minä jaksan tehdä sitä vaikka kuinka pitkään jos vittuilupäälle satun.
Kokeilkaa toki, kyllä ne ääliötkin oppivat -joskin hitaasti.
Taas kateelliset ruikuttavat. Itse en tosin kauaa perässä roiku, mutta kieltämättä ohitukseen lähdetään tilanteesta, jossa kykenen laskemaan ohitettavan niskakarvat. Sen jälkeen puhuukin vain V70 Black Sapphiren isolohko-2.4:n ja maisema vaihtuu. Ohituksen jälkeen luonnollisesti tiukka leikkaus matelijan eteen. Ilman vilkkua.
Ärsyttääkö?
Kato Johtaja itse. Ei taida sun viestit kauaa Volvo-palstalla pysyä...
Miksi ne sieltä niin nopeasti katoavat? Onkohan Volvon kehuminen kiellettyä?
Kuulostaa jokseenkin naurettavalta mainita 2.4l ja isolohko samassa lauseessa.
Ostaisit Auton niin voisit lähteä ohitukseen hieman kauempaakin.
Vai isolohko 2,4 litrainen, anna mun kaikki kestää. Starttimoottori tuo pikemminkin on. Mutta onhan se sentään "Black Sapphire". :))
Volvon 2.4 on kuitenkin ihan moottorin kokoinen. Katso vaikka muiden premium-valmistajien lähtötasoa, pienempiä ovat koneet. Ja käytäntö on osoittanut, että aika isoa pataa saa tulla eteen, jotta Volvolle olisi edes jonkinlaista vastusta. Ohi olen mennyt vaikka väkisin.
Juuri tuollainen premium-Volvo häiriköi aikoinaan päivittäisessä työmatkaliikenteessä. Kaveri ajoi kuin mielipuoli. Aivan sairaita ohituksia ja perässäroikkumista ellei ohitse heti päässyt.
Minulle tuli vastustamaton halu palauttaa kaveri ruotuun. Päätin ajella työmatkat toistaiseksi urheilullisella "isopataisella" harrasteajoneuvolla. Yksnelonen kauppakassi sai jäädä talliin lepäämään.
Seuraavana päivänä töistä tullessani Volvo ilmestyikin perseeseeni roikkumaan, vaikka nopeuteni oli selkeästi yli rajoituksen. Tarkkailin tilannetta peileistä ja kun tiesin seuraavan mahdollisen ohituspaikan olevan lähellä, valitsin pykälää pienemmän vaihteen jotta moottori pääsi "alueelle".
Volvo siirtyikin tappituntumaan ja laittoi vilkun vasemmalle (yllättävää sinänsä). Samanaikaisesti oikaisin oikean jalkani ja päästin vapaaksi kaikki reilut neljäsataa konivoimaa. Seuraavan kerran kun vilkaisin peiliin oli volvo kaukana takanani, edellenkin vasemmalla kaistalla. Harmi etten nähnyt kaverin ilmettä niin kaukaa.
Pudotin nopeuden takaisin normaaliin ja seuraavalla suoralla annoin volvokuskille tietä. Varmasti sillä oli kiire johonkin. Päivän hyvä työ oli tehty.
just tollasia tyyppejä mä koulutan liikenteessä karjapuskurilla tuuppaamalla. Sitte nyrkillä perään. Ja Patrollilla sen sunlasikuitupulkkas yli. Hahaaa.
...Patrolli hanuriis, pelle!
Maasturit ne vasta ovat vihoviimeisiä tientukkeita. Onneksi omassa Black Sapphire V70:ssä on onneksi sen verran potkua, että noistakin möykyistä pääsee vaivattomasti ja tyylillä ohitse.
Ja mitä tulee tuohon Kemu69:n tempuun, niin vaaralliselta kuulostaa. Sitäpaitsi vaikuttaa kyllä siltä, että volvisti antoi sinun rauhassa brassailla "urheiluautosi" suorituskyvyllä. Halutessaan hän olisi melko varmaan mennyt ohitse. Bremiumluokan ykkösen ratissa on nimittäin varaa suhtautua pullistelijoihin stoalaisella tyyneydellä (ja tykittää sitten tilaisuuden tullen ohi).
Alkuperäisellä PowerGas nimimerkin omaavalla ei ole Patrollia.. eikä tulekkaan sellaista romua. Joku vaan on kaappaillu nimimerkkiä ja heittää hiiltä pesään. Eli älkää sekottako näitä törkeimpiä viestejä PowerGas,in piikkiin..
Toiset tekee sen Volvolla, toiset jollain muulla.
Ainoa asia mistä voin olla varma, on ettei ko. Volvolla todellakaan olisi ollut pienintäkään mahdollisuutta päästä ohitseni tuossa tilanteessa. Ei riitä kiihtyvyys eikä riitä huiput. Näin se vaan menee.
Ohi saa ja pitää mennä jos siihen on tarvetta. Tehtäköön se kuitenkin, kuten sanoit, mieluummin tyylillä ja vaivattomasti kuin muiden turvallisuutta vaarantaen.
Eihän tuo temppuni tietenkään kovin fiksu ollut. En kuitenkaan mielestäni vaarantanut muuta kuin itseni, Volvokin jäi niin kauas eikä muuta liikennettä ollut.
Mulla oli alla tuttavan lähes tuliterä Toyota Corolla 1.6 ja meinasin päästä hengestäni, kun lähdin tekemään ohitusta kahdeksankympin alueella. Eihän nää nykyajan ykskuutoset mee mihinkään vaikka välitykset ovat kuin motocross-pyörässä!
Omassa Fordissa on 2-litrainen ja sillä selviää ilman sydämentykytyksiä ohi normaalivauhdeissa.
Eli pysykää jonossa, jos ei ole potkua tehdä turvallista ohitusta.
Olen ollut vähän tyhmä, kun laitoin tänne ilkeitä viestejä mutta kun oli pinna niin kireellä tänään. Pyydän vilpittömästi anteeksi kaikilta ja lupaan että pidän tästä lähin turvallisen ajovälin muihin.
Helppoa täällä palstalla kun on vapaata kirjoittaa mitä vaan. Kyseinen nimimerkkien feikkaaja yrittää kirjoitella alkuperäisen nimellä juttuja. Ei alkuperäinen "PowerGas" mitään pyydä anteeksi.
Samoin nuo alemmat tositörkeet jutut eivät ole alkuperäisen nimimerkin omaavan kirjoittamia..
Koska en roiku perseessä, en pyytele anteeksi.
Minä en törmäile autollani kenenkään puskuriin http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=583&posting=22000000017502622
En painosta muota tienkäyttäjiä enkä elvistele olemattomalla varallisuudella http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=583&posting=22000000017507234
En ole myöskään koskaan puhunut kenenkään hakkaamisesta. http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=583&posting=22000000017506898
Tällaiset tosi törkeet jutut eivät ole alkuperäisen PowerGasin kirjoittamia. Joku vain yrittää kirjoittaa nimissäni kaikenlaista paskaa. Kun saan tekijän kiinni, jyrään karjapuskurilla hänen autonsa, panen perseeseen niin että veri ja paska roiskuu ja lopuksi hakkaan onnettoman työttömän tunnottomaks ojaan.
Toki sporttisemmalla pelillä tietenki helppo ohittaa, mutta nimenomaan laiskalla pelillä homma on helpointa, kun ennakoi...eli kiihdyttää kaukaa ensin omalla kaistalla, sitten päätöksen hetkellä vaihtaa kaistaa tai jarruttaa...
Noin voi käydä kun on tarpeeksi sekaisin. Miksi et menisi tuonne, kun se sopii sinulle kuin naapurin ukon kalu vaimosi perseeseen?
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=97&conference=599&subcat=709
Ajattelin hieman selventää tilannettani. Olen kieltämättä laittanut tänne jos jonkinlaista viestiä - välillä uhonnut ja välillä taas pyytänyt anteeksi. Tämä sekava tilanne johtuu vain ja ainoastaan siitä, että mun lääkitystä ei ole saatu vielä kohdalleen. Olen jo pitkään kärsinyt mielenterveysongelmista mutta nyt viimeinkin olen hakenut niihin apua.
Laiskoihin vai sporttisempiin?
- vuosimalli on 85 ja siinä on karjapuskuri
Jupp... kyllä kirjoittelin näitä typeryyksiä PowerGas nimimerkillä. Pyydän auliisti anteeksi!! Tuo ei ollut reilua alkuperäistä PowerGas nimimerkkiä kohtaan. En feikkaa nimimerkkiä enään ikinä.
tosin kulkupelissäni on alle litranen kone, mutta 0-100 kiihtyy noin 5:ssä sekunnissa ja 200:n menee senverran aikaa, kuin sinulla saada huippunopeutesi; helposti. Lähdetkö viivalle???
Enkä uhkaile ketään enää autolla enkä nyrkillä. En edes vaimoani.
sulla on varmaan paljon paremmat jarrutki... kokeillaanko sellaista että paukautan sun perään ja sit sä mun perään? :D
12-tiellä Lahti - Nastola välillä on huvittavaa toimintaa myös monesti. Ajetaan puskurissa kiinni ja keskellä kaistaa, vaikka tuollakin tieosuudella oikein kyltit kertoo ,että aja oikeassa reunassa näin helpoitat ohitusta. Roikutaan kilometri tolkulla puskurissa kiinni keskellä kaistaa ja odotetaan mitä? Jos ei mene ohi niin pysyis sitten reunassa. Tolla tavalla keskellä ajamalla vaarantaa vastaantulevienkin ohittamisen. Sitten välillä käy niin ,että vaikka kuinka annat tilaa ,että mahtuu ohi ylittämättä keskiviivaa niin kuitenkin mennään ohi niin että melkeen ajetaan vastaantulevaa päin. Eihän toi ole leveäkaistatien idea.