Fortum aloittaa biobensiinin jakelun
Autoilijat pääsevät syyskuussa tankkaamaan 98-oktaanista etanolipitoista bensiiniä. Ensimmäinen biobensiiniä kuljettava säiliöauto lähetettiin matkaan Fortumin Porvoon tuotantolaitoksilta tiistaina 10. päivänä syyskuuta.
Biobensiiniä saa pääkaupunkiseudulta ja Kaakkois-Suomesta syyskuun puolivälin jälkeen. Sitä myydään mm. Neste-asemilla ja A24-automaattiasemilla Hanko-Tampere-Jyväskylä-Joensuu –linjan eteläpuolella. Muiden yhtiöiden asemilla saatavuus riippuu mm. bensiinivarastojen sijainnista. Neste-asemat myyvät 98-oktaanista biobensiiniä tuotenimellä Futura.
Puhtailla liikennepolttoaineilla on kysyntää
Fortum tuo markkinoille Suomen ensimmäisen biobensiiniin. Toimenpiteellä luodaan valmiuksia uusiutuvien raaka-aineiden laajemmalle käytölle tulevaisuudessa. Biopohjaisen bensiinin valmistuksen taustalla on EU:ssa tekeillä oleva biopolttoainedirektiivi. Sen tavoitteena on lisätä bensiinin ja myös dieselin biokomponenttiosuutta asteittain vuodesta 2005 lähtien.
98-oktaanisen bensiinin biokomponenttina käytetään EU:n ylijäämäviinistä valmistettua etanolia, jota tuotteessa on enintään 5 prosenttia. Biokomponenttien käyttö vähentää öljytuotteiden valmistuksesta ja käytöstä aiheutuvia kasvihuonepäästöjä ja fossiilisen energian käyttöä.
Biobensiini on testattu perusteellisin auto- ja moottorikokein. Sen käytöllä ei ole vaikutuksia auton tai moottorin käyttöominaisuuksiin. Biobensiini voidaan myös sekoittaa aikaisemmin käytettyyn bensiiniin.
Biobensiiniä valmistetaan vuoden 2003 loppuun
Biobensiinin valmistus kestää tällä erää vuoden 2003 loppuun. Hankkeessa käytettävälle etanolille on myönnetty määräaikainen 30 senttiä/litra polttoaineverohuojennus, jolla katetaan suurin osa etanolin hankinnan ja käytön lisäkustannuksista. Toiminnan jatko ja laajuus riippuvat tulevista veroratkaisuista.
Ensimmäinen 3 000 kuutiometrin etanolierä valmistettiin Italiassa, josta se kuljetettiin Porvooseen. Biobensiinin valmistuksessa käytettävä etanoli hankitaan toistaiseksi EU:n viinialkoholin ylijäämävarastoista. Tulevaisuudessa tarvitaan muita hankintalähteitä.
Autoilijat pääsevät syyskuussa tankkaamaan 98-oktaanista etanolipitoista bensiiniä. Ensimmäinen biobensiiniä kuljettava säiliöauto lähetettiin matkaan Fortumin Porvoon tuotantolaitoksilta tiistaina 10. päivänä syyskuuta.
Biobensiiniä saa pääkaupunkiseudulta ja Kaakkois-Suomesta syyskuun puolivälin jälkeen. Sitä myydään mm. Neste-asemilla ja A24-automaattiasemilla Hanko-Tampere-Jyväskylä-Joensuu –linjan eteläpuolella. Muiden yhtiöiden asemilla saatavuus riippuu mm. bensiinivarastojen sijainnista. Neste-asemat myyvät 98-oktaanista biobensiiniä tuotenimellä Futura.
Puhtailla liikennepolttoaineilla on kysyntää
Fortum tuo markkinoille Suomen ensimmäisen biobensiiniin. Toimenpiteellä luodaan valmiuksia uusiutuvien raaka-aineiden laajemmalle käytölle tulevaisuudessa. Biopohjaisen bensiinin valmistuksen taustalla on EU:ssa tekeillä oleva biopolttoainedirektiivi. Sen tavoitteena on lisätä bensiinin ja myös dieselin biokomponenttiosuutta asteittain vuodesta 2005 lähtien.
98-oktaanisen bensiinin biokomponenttina käytetään EU:n ylijäämäviinistä valmistettua etanolia, jota tuotteessa on enintään 5 prosenttia. Biokomponenttien käyttö vähentää öljytuotteiden valmistuksesta ja käytöstä aiheutuvia kasvihuonepäästöjä ja fossiilisen energian käyttöä.
Biobensiini on testattu perusteellisin auto- ja moottorikokein. Sen käytöllä ei ole vaikutuksia auton tai moottorin käyttöominaisuuksiin. Biobensiini voidaan myös sekoittaa aikaisemmin käytettyyn bensiiniin.
Biobensiiniä valmistetaan vuoden 2003 loppuun
Biobensiinin valmistus kestää tällä erää vuoden 2003 loppuun. Hankkeessa käytettävälle etanolille on myönnetty määräaikainen 30 senttiä/litra polttoaineverohuojennus, jolla katetaan suurin osa etanolin hankinnan ja käytön lisäkustannuksista. Toiminnan jatko ja laajuus riippuvat tulevista veroratkaisuista.
Ensimmäinen 3 000 kuutiometrin etanolierä valmistettiin Italiassa, josta se kuljetettiin Porvooseen. Biobensiinin valmistuksessa käytettävä etanoli hankitaan toistaiseksi EU:n viinialkoholin ylijäämävarastoista. Tulevaisuudessa tarvitaan muita hankintalähteitä.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Olen hieman yli 30 vuotias yritysjohtaja. Normaali seksielämäni menee hyvin ja seurustelen vakituisesti, emme kuitenkaan asu naisystäväni kanssa yhdessä. Olen seksuaalisesti aktiivinen ja silloin, kun aitoa tavaraa ei ole tarjolla, harrastan itsetyydytystä 1-2 kertaa päivässä ja vaikka eläisin aktiivisessa parisuhteessakin, runkkailen silti usein. Olen myös fetisisti, minulla on ollut jo nuoresta pojasta lähtien taipumus haistella likaisia pesemättömiä naisten ja tyttöjen nilkka- ja polvisukkia sekä sukkahousuja aina tilaisuuden tullen ja runkkailla samalla. Ostan myös naisilta sukkia ja sukkahousuja sekä netin kautta, joidenkin sukkia välittävien tahojen kautta, että myös suorakontaktein ja myös joiltakin naisystäviltäni. Olen uskaltautunut ostamaan myös joitakin kertoja ihan kadulta kysymällä naisilta sukat jalasta.
Parhaat kokemukset ovat kuitenkin, kun pääsen jonkun naisen tai perheen kotiin, jossa wc:ssä tai muussa tilassa, johon voin mennä huomiota herättämättä, pidetään pyykkikoria. On upeaa penkoa jonkun pyykkikoria ja löytää sieltä erilaisia likaisia sukkia ja sukkahousuja. Kun pääsen pyykkikoreille ja löydän niistä naisten tai tyttöjen sukkia, haistelen niiden tuoksua, niiden pohjia ja katselen sukkien likaisuutta.
Tuli vaan mieleeni, kun tuossa ekobensassa on 5% viinaa, mikä on sen liuoksen energiasisältö ?
Toisin sanoen, kun poltetaan 1 l ekobensaa 1 l "tavallisen" bensan asemesta, kuinka paljon enemmän tai vähemmän energiaa siitä saadaan...?
Tässä on bensankulutuksesta kysymys !
Mitä etanoli vaikuttaa katalysaattoriin ?
Voiko tätä "spriibensaa" käyttää myös kaksitahtimoottorien bensiininä (haittaako 5% viinamäärä 2T-öljyn sekoittumista bensiiniin) ?