Harkinnassa on mp-touhun lopetus ja kun kulkuneuvoilla matkailu on aina ollut kivaa niin tällainen matkailuautoilu on alkanut kiinnostamaan; pääsee sitten perhekin mukaan...
Muutama kysymys:
- Mitä maksaa(noin) m-autoon vakuutukset; onko esim. h-autoon verrattuna millaiset ?.
- Mitä merkkejä kannattaa katsella esim. Detleffs, Knaus, Solifer...vai onko niin suurta väliä ?.
- Mitä ongelmia/ylim. kuluja m-autossa voi olla esim. Ducaton 5-vaihteesta olen kuullut(onko kaikilla koneilla 1.9,2.0,2.3 tai 2.8?). Mitä muuta kallista/yllättävää voi m-autoihin ilmaantua ?.
- Mihin kannattaa liittyä jäseneksi; ainakin Karavaanarit ry:hyn, entä jos reissaa Euroopassa niin millä kortilla/jäsenyydellä saa alennuksia leirintäalueyöistä ym. ?.
Siinä hiukan ;), mutta eiköhän ennen auton hankintaa asioita selviä lisää...
Muutama kysymys:
- Mitä maksaa(noin) m-autoon vakuutukset; onko esim. h-autoon verrattuna millaiset ?.
- Mitä merkkejä kannattaa katsella esim. Detleffs, Knaus, Solifer...vai onko niin suurta väliä ?.
- Mitä ongelmia/ylim. kuluja m-autossa voi olla esim. Ducaton 5-vaihteesta olen kuullut(onko kaikilla koneilla 1.9,2.0,2.3 tai 2.8?). Mitä muuta kallista/yllättävää voi m-autoihin ilmaantua ?.
- Mihin kannattaa liittyä jäseneksi; ainakin Karavaanarit ry:hyn, entä jos reissaa Euroopassa niin millä kortilla/jäsenyydellä saa alennuksia leirintäalueyöistä ym. ?.
Siinä hiukan ;), mutta eiköhän ennen auton hankintaa asioita selviä lisää...
Vastaukset 7
Vanhimmat
Oletko ostamassa uutta vai käytettyä,onko käyttö ympärivuotista, näillä asioilla on merkitystä merkin valinnassa. Jos käyttää talvellä, kannattaa kiinnittää huomiota lämmitykseen ja eristyksiin, Kabe on lämpöisin. Vakuutukset on toki jonkin verran kalliimmat kuin h-löautossa.
Itse olen ajanut Fiat.Kabe autolla 4 vuotta nyt juuri vaihdettu uuteen. 2,8 kone,vakionopeuden säädin,paljon kilometreja ympäri Eurooppaa, ei mitään ongelmia vaihteiden eikä turbon kanssa.
Kannattaa pyytää liikkestä koeajoon itseä kiinnostava auto jotta saa siihen tuntumaa.
Liity SF-Karavaanareihin, heidän kauttaan parhaat
alennukset esim lautoista, heidän kauttaan saa
kansainvälisen leirintäkortin joka on hyvä olla
Euroopassa liikkuessa.
Fiat D 2.0 JTD jossain 400-500 € /vuosi tosi käyttöajasta riippuen .
Eräs tärkein asia , johon olen muutaman vuoden käytön kokemukselta kiinnittänyt huomiota :
- Korin merkki niin ei ole ratkaiseva .
- Olen havainnut että m-auton pohja ratkaisu on eräs tärkeimpiä ; vuoteiden sijoitus , pöytäryhmän toteutus ja istuin ja vuodepaikka määrä .
- Parhaana olen koennut 4:lle henkilölle sellaisen jossa on joko:
- vuoteet 4:lle joko alkovi kerrossängyt tai alkovi parisänky .
- pöytäryhmä 4 :lle ja toisella puolen keittiö .
( tämä pöytäryhmä on oltava myös ajossa !! 4:lle henkilölle käytettävissä ei siis toisella puolen kuljettajanja matkustajan istuin osa käännettynä )
Esim . pohjaratkaisusta Adria A 660 DPE / A572DK ,Burstner A 574 ; jota on myös saatavana kerrossänky-mallina.
Nuo vaihteisto ongelmat taisivat olla vanhemman mallin vaivoja .Nykyään niitä ei pitäisi olla .
Mikäli autossa on ABS ja AirBag niilä voi ajaa 100km/h.
Autoista sen verran , jos olet kiinnostunut Fiatista ; uudemmissa on ns. JTD diesel eli ohjelmoitavissa paremman vääntömomentin . Tehoikkammat 147hv moottoreita .
Myös Fordi ja Renault ovat mielenkiintoisia tuttavuuksia .
Yksi mielenkiintoinen paikka jossa voi käydä kurkkimassa m-autojen malleja ja sisäratkaisuja :
http://www.matkailuauto.info
Älä ukko jauha paskaa, korin merkillä on nimittäin väliä, suurin osa on vanhanaikaisia rimakoreja ja styroksieristeisiä jotka nitkuu ja natkuu rakenteen löysyydestä johtuen! Ja nuo fiatin vaihteistovaiva eivät ole historiaa vaan jatkuvat edelleen tosin lisäksi on tullut laakeriongelma etupyöriin ja vetonivelten rikkoutumiset niin että eipä tule fiascon kanssa aika pitkäksi!!http://www.karavaanarit.fi/ajankohtaista/etuteltan_puheet/matkailuautot/?E26555M=2&x26555=67209
Mistäs keksitkin nimimerkin "Kokenut vankkuristi"???
Siinähä painit styrox eristettyjen pärekorien kanssa. Me muut ajelemme matkailuautoilla.
Olet se paskanjauhaja jolla ei omaa matkailuvaunuakaan ole, mutta täällä esität asiantuntijaa lainailemalla muiden kirjoituksista opittuja kliseitä.
Luulet, että jokainen lukija on ääliö, ilman omaa älyä ja päättelykyä. Koitat saada tietämättömät luulemaan, että ymmärtämättömän neuvoihin kannataa luottaa.
Matkailuautot ovat kätevämpiä täällä kotimaassa mummojen marjareissuilla. Euroopassa kannattaa mennä hotelliin. Kuukauden yöt maksaa saman kuin menopaluuna lautat Saksaan. Hotellin etsiminen vie vartin, minkä jälkeen voit ruveta heti dokaamaan, eikä tarvitse alkaa sitä leiriytymisrumbaa.
Italiassa ja muualla missä liikenne on hiukan Pihtipudasta hektisempää, ei matkailuautolla ole kuin kusessa tai baanalla. Myöskään korkeimmille vuoristoteille ei ole asiaa.
on jo edellä kerrottu, mutta lisäisin vielä. koeaja eri korivaihtoehdot tai ota pariksi päiväksi vuokralle, silloin löydät itsellesi sopivan paketin.
Tämä on tärkeää ennen ostopäätöstä. Harkitse myös sen alko-ovi mallin lisäksi täys integroitua. Ovat kallimpia hankintahinnaltaan mutta myös usein tiloiltaan mukavampia, jos et tarvitse kahta pöytäryhmää tai 6kpl vuodetta.
Itselläni 6.6m integroitu ja siinä hyvät tilat 4h, koska myös ohjaamo on oleskelutilaa jos keula vuode on ylhäällä.Useissa autoissa joutuu toisen vuoteen petaamaan dinetin sohvasta ja se jumppa kaksikertaa vuorokaudessa alkaa rasittamaan pitkän päälle. Takatallin kokoon kannatta myös kiinnittää huomiota, koska sitä tavaraa on kuitenkin enemmän kun tilaa.Tavarat on aina mukavampi ottaa sieltä tallista kun esimerkiksi suksipoksista katolta.Jos ajat myös talvella, ota auton taviominaisuudet selville maahantuojalta tai myyjältä.Tämä siksi koska samanlaisesta autosta voi olla useita versioita ja kaikki eivät ole talvimatkailuun soveltuvia.
En suosittele sinulle mitään merkkiä koska niitä tuputtajia ja toisten autojen ja ominaisuuksien hakkujia riittää muutenkin.
Ole kuitenkin kriittinen tämän palstan mielipiteisiin niillä ei aina ole totuus pohjaa.
Fiat on mainettaan parempi, vaikka se ei aina näillä palstoilla näy.Tänne pääasiassa kirjoittavat ihmiset jolla ei ole matkailuautoa tai ei ole koskaan ollut. Heidän mielipiteensa on muiden ja ei näin perustu kokemukseen.
Ainoa jota kehottaisin varomaa tai ainakin miettimään huolella on 1.9 ja 2.0 l koneilla varustetut autot. Nämä pienemmät koneet soveltuvat vai erittän pieniin autoihin, ja ovat usein aivan liian lujilla normaali kokoisessa matka-autossa.
Ja lopuksi.
Jos ostat käytettyä, varmista korin kunto teettämällä kunnollinen kosteusmittaus ennen kaupan päättämistä.