Siinä auton keulassa luki Fiat.
Michael Schumacher paalulle Indianapolisissa
Kemu69
14
1134
Vastaukset
- umek
Mutta miten se Fiatin autoihin liittyy tämä Kerpenin miehen ajopeli?
- umek
Timontti kirjoitti:
Ferrarit ovat Fiat-konsernin autoja nekin.
Niin niin, kyllähän se organisatorinen kuvio tuli jo selväksi mutta miten se niihin autoihin liittyy?
umek kirjoitti:
Niin niin, kyllähän se organisatorinen kuvio tuli jo selväksi mutta miten se niihin autoihin liittyy?
... kuin Mersun merkki Kimin autoon.
- pekka 2
Timontti kirjoitti:
... kuin Mersun merkki Kimin autoon.
Lukeeko Fiat myös Kimin auton keulassa ensi vuonna?
- umek
umek kirjoitti:
Niin niin, kyllähän se organisatorinen kuvio tuli jo selväksi mutta miten se niihin autoihin liittyy?
Mitä käytännön vaikutusta sillä on valmistettaviin autoihin, jos paalupaikalla olevassa formulassa lukee teksti Fiat?
pekka 2 kirjoitti:
Lukeeko Fiat myös Kimin auton keulassa ensi vuonna?
... jos arvailu hänen siirtymisestään Ferrarille toteutuu.
umek kirjoitti:
Mitä käytännön vaikutusta sillä on valmistettaviin autoihin, jos paalupaikalla olevassa formulassa lukee teksti Fiat?
... kaupaksi.
- umek
Timontti kirjoitti:
... kaupaksi.
Kun tässä nyt mainostettiin sitä summelin paalupaikkaa, niin minä vain haluaisin tietää mitä käytännön hyötyä siitä on Fiat -merkkisille autoille sellaista, että sitä kannattaa erikseen mainostaa? Luulisi että ei mitään muuta kuin että hintoihin tulee korotuspainetta lisää?
umek kirjoitti:
Kun tässä nyt mainostettiin sitä summelin paalupaikkaa, niin minä vain haluaisin tietää mitä käytännön hyötyä siitä on Fiat -merkkisille autoille sellaista, että sitä kannattaa erikseen mainostaa? Luulisi että ei mitään muuta kuin että hintoihin tulee korotuspainetta lisää?
Minusta on mielenkiintoista, että Fiat- ja Citroën-konserneissa osataan tehdä kilpa-autoja, joissa esiintyy harvemmin teknisiä vikoja kuin niiden kilpailijoilla.
Webin yksi hyvä puoli esim. sanomalehteen verrattuna on se, että jos tänne joku kirjoittaa joitakin lukijoita kiinnostavan uutisen, se ei vähennä toisten kirjoittajien mahdollisuuksia saada omia kirjoituksiaan julkaistuiksi. Kenenkään ei ole pakko lukea aiheesta, josta ei ole kiinnostunut. Mutta ei pidä myöskään ryhtyä palstapoliisiksi, ellei ole siihen tehtävään nimitetty.- umek
Timontti kirjoitti:
Minusta on mielenkiintoista, että Fiat- ja Citroën-konserneissa osataan tehdä kilpa-autoja, joissa esiintyy harvemmin teknisiä vikoja kuin niiden kilpailijoilla.
Webin yksi hyvä puoli esim. sanomalehteen verrattuna on se, että jos tänne joku kirjoittaa joitakin lukijoita kiinnostavan uutisen, se ei vähennä toisten kirjoittajien mahdollisuuksia saada omia kirjoituksiaan julkaistuiksi. Kenenkään ei ole pakko lukea aiheesta, josta ei ole kiinnostunut. Mutta ei pidä myöskään ryhtyä palstapoliisiksi, ellei ole siihen tehtävään nimitetty.Minusta se on vain jotenkin niin huvittavaa, kun mainostetaan paalupaikkaa jos autossa on Fiatin tarra keulassa vaikka sillä ei ole mitään tekemistä Fiatin autojen kanssa. Samahan pätee muihinkin merkkeihin vastaavasti.
Eikö tästä luotettavuuskysymyksestä realisoida jatkokysymys, että miksi Fiat ei pysty vähävikaisuutta soveltamaan tavisautoihin jos kerran on tietotaitoa hyppysissä? Ennenkuin joku kiihkoilee vikaisuudesta, niin tilastojen mukaan naapurimerkit saattavat olla vähävikaisempia. umek kirjoitti:
Minusta se on vain jotenkin niin huvittavaa, kun mainostetaan paalupaikkaa jos autossa on Fiatin tarra keulassa vaikka sillä ei ole mitään tekemistä Fiatin autojen kanssa. Samahan pätee muihinkin merkkeihin vastaavasti.
Eikö tästä luotettavuuskysymyksestä realisoida jatkokysymys, että miksi Fiat ei pysty vähävikaisuutta soveltamaan tavisautoihin jos kerran on tietotaitoa hyppysissä? Ennenkuin joku kiihkoilee vikaisuudesta, niin tilastojen mukaan naapurimerkit saattavat olla vähävikaisempia.Yksi Fiatin arvokkaista perinteistä on tuottaa autoja niin halvalla, että tavalliset ihmiset pystyvät niitä ostamaan. Silloin joudutaan olemaan hintatietosia kaikkien rakenteiden ja materiaalien suhteen. Kilpa-autoissa kriteerit ovat toiset. Kaikki eivät osaa tehdä kilpailuissa kestäviä autoja, vaikka käyttäisivät rahaa kuinka paljon. Tietysti kilpailumenestys riippuu paljon kuljettajasta, mutta monesti on nähty sellaistakin, että hyvältä kuljettajalta hajoaa auto alta, vaikka se on arvostettua laatumerkkiä.
Minulla ei ole tähän enää lisättävää, joten jätän viimeisen sanan sinulle! :`)
- Kemu69
Ja siinä auton keulassa luki Fiat :)
Umek, tämä oli harvinaislaatuinen positiivinen provokatoorinen viesti. Ilman sen kummempaa merkitystä. Ferrarin merkkipalstaa kun ei Suomi24:sta löydy, päätin laittaa viestin tänne. Saman konsernin laitteita kuitenkin.- Ei tosikoille
Kaksoisvoitto Fiateille, kun taas molemmat Mersut hajosivat ensimmäisessä kaarteessa! :)
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Jumala rankaisi; nainen kuoli Suviseuroissa
Eihän näissä joukkohysteriatapahtumissa ole mitään tolkkua. Aina pitää hajauttaa. Toivottavasti lestatkin tulevat nyt1533422Mopomiitti onnettomuus
Vittu se tehdas-alue ole oikea paikka mopomiitille, Ja minkälainen vanhempi hyväksyy, että pojan mopo kulkee järkyttävä982293Koettakaa nyt Trumpinkin fanit ymmärtää:
Hän on myös jo vanha mies. Kukaan ei tiedä, mitä kunnossa hän on parin vuoden päästä.3232156Pääsit nainen todella
lähelle ja kaikki sinussa oli jotain selittämättömän kiehtovaa. Silti en koskaan ymmärtänyt sinua täysin. Mitä halusit t1272075- 461819
- 811475
YLE kirjoittaa - Viritetyt sähköpyörät aiheuttavat ongelmia poliiseille
"Itse rakennellut ja viritetyt sähköpyörät ovat poliisin ja Liikenneturvan mukaan yleistyvä kirous liikenteessä." https1021284- 291265
Olen miettinyt sinua tänään
Se mitä teit oli oikeasti vähän tylyä. En voi ottaa sitä muuna kuin mitä se konkreettisesti on. Esitän itsellenikin että241140Vieläkö pidät minusta
Vieläkö pidät minusta nuori nainen? Vaikutat etääntyneeltä ja olen ajatellut että haluat olla rauhassa.1031029