tällaisella kelpaisi päästellä....=)
taitaa olla suomessa melko harvinaisuus, olisiko ainut kappale...
http://www.trianglemotor.com/fi/maserati.htm
taitaa olla suomessa melko harvinaisuus, olisiko ainut kappale...
http://www.trianglemotor.com/fi/maserati.htm
Vastaukset 13
Vanhimmat
Sama joka on ollut nettiautossa myynnissä jo kauan.. Ei taida oikein ostajia löytyä. Hinta oli muistaakseni siinä 45 000 euron paikkeilla...
Kelpaisihan tuolla kesäisin päästellä...=)
hyvät penkin ei meinaan ole paljon sivuttaistukea, pitäis ajella aina luu ulkona ja daami toisella puoleella mihin nojailla :)
=)
takapuoli tietää että olisiko vasemmassa vai oikeassa reunassa ohjaamoa...=)
...olisi luullut, että vähän muutakin kommentoitavaa kuin ehkä puutteellinen istuimen sivuttaistuki löytyy autosta, joka sentään on eräs kauneimpia ja halutuimpia klassikkourheiluautoja maailmassa. Tästä mallistahan se oikeastaan lähti, Maseratin katu-urheiluautojen sarjatuotanto vuonna 1957. Eikä muuten ole ainoa Suomessa.
... noita suomen teiltä löytyy??
"Suomen teiltä" on ehkä väärin, niitä on ainakin seitsemän kappaletta. Kuinka moni sitten on rekisterissä tai ajokunnossa, onkin toinen juttu.
Saisi olla hirmuinen rahapula, että menisin tuollaisen Maseratin myymään...
Jokamies saa tuntea itsensä tärkeäksi kun voi vanhan klassikkoauton kohdalla viisastella loppumattomiin kankeasta vaihteensiirrosta, kyseenalaisesta alakierrosväännöstä, ärsyttävästä aliohjautuvuudesta ja raskaasta ohjauksesta alhaisissa nopeuksissa vaikka ei olisi moista autoa edes ikinä nähnyt! Kaikki, joilla noita on, kehuvat autoa ihanaksi ajettavaksi; sivuttaistukikin riittää kuulemma maniosti, jos rippikoulun käymisestä on ehtinyt vierähtää vähän pitempään kuin kolme viikoa....
Veikkaan, että todellisuudessa seitsemästä jää muutama katteettoman nettiuhon piikkiin.
Olen tavannut joidenkin omistajia ja/tai nähnyt niistä kuvia. Ko. henkilöitä yhdistää mm. varaosien metsästys ympäri Eurooppaa tai maailmaa. Tällaisten autojen entisöinti on pitkäaikaista, vuosia kestävää työtä.
Ei kai nyt ole mitään mieltä ruveta kenellekään tai missään uhoamaan omistavansa vanhan Maseratin, jos ei sellaista ole todellisuudessa koskaan edes nähnytkään?
Maseratin 3500 GT on hieno auto, etenkin ne myöhemmät ruiskuversiot. Toivottavasti Suomessa olevat yksilöt ovat kunnollisia aihioita, eikä sitä tyypillistä hullujen vuosien tuontitavaraa, josta on kaikki rahanarvoinen myyty pois...
Mitä uhoajiin tulee, niin niitä tuppaa löytymään vähän joka lähtöön: törmäsin taannoin jopa sellaiseen (suomalaiseen), joka väitti omistavansa aidon Ferrarin Pontoon Fender Testa Rossan :-D
Sellainen oli nimittäin vuosia sitten myytävänä Englannissa, hinta 500 puntaa. Se oli aikaa, jolloin Suomessa ajateltiin, että verojen takia kannattaisi tuoda mahdollisimman halpa auto ja sitten entisöidä se täällä.
Viissatasella ei voi saada kovin hyvää Maseratia, ei ainakaan 3500 GT:a. Ostoaikeet tyssäsivät englantilaisen tuttavan varoitukseen, ja varmasti hyvä niin. Muuten minulla olisi tänäkin päivänä 3500 GT niminen "romuläjä", jonka entisöinti tulisi maksamaan moninkertaisesti ajokuntoisen auton hinnan.
Joillakin tällaisia - varmasti parempia - yksilöitä on. Toivottavasti heillä riittää aikaa, motivaatiota ja ennen kaikkea rahaa saattaa autonsa joskus ajokuntoon ja liikenteeseen.