Sisämarkkinat

Minä laitoin jo kysymyksen aiheesta Heinäluomalle, katsotaan vastaako - avustaja.

KPy kirjoitti:

Minä laitoin jo kysymyksen aiheesta Heinäluomalle, katsotaan vastaako - avustaja.

Oletko tosiaan pyytänyt ministeriltä autolainaa tuontiautoa varten? En ole aiemmin kuullutkaan, että sosialistiministeri Heinäluoma antaisi autolainoja köyhille sosiaalidemokraateille tuontiauton ostamiseen.

old_profile_965 kirjoitti:

Oletko tosiaan pyytänyt ministeriltä autolainaa tuontiautoa varten? En ole aiemmin kuullutkaan, että sosialistiministeri Heinäluoma antaisi autolainoja köyhille sosiaalidemokraateille tuontiauton ostamiseen.

Täytyypä kysäistä, vaikka taitaapi kyllä arvata, etten ole demari. Ollilan Jorma selitti viime kesänä tv:ssa aika hyvin tämän EU:n kilpailukykyjutun - niin että minäkin ymmärsin. Joten kaiketi demaritkin vähitellen ymmärtävät elämän realiteetit tältä osin.

Kuulehan Yleismies: Minkä vuoksi minun pitäisi maksaa autostani 30-50 % enemmän kuin toisen EU-maan kansalainen, jos kerran EU:n sisämarkkinat toimivat hyvin? Sanopa se.

Ja toisekseen, minulla on "lompsassa riittävästi rahaa", monenlaisen, erittäin hyvänkin Saksalaisen auton ostoon. En ole enää mikään nuori varaton kolli. Sen verran on jo elämää nähty.

Tässä on vain kysymys puhtaasti periaatteesta: Miksei meillä suomalaisilla ole samoja oikeuksia kuin muilla EU-kansalaisilla? Siitä tässä on kysymys, ei todellakaa rahasta tai sen puutteesta. Ainakaan minun kohdallani.

Jos kerran ollaan Eu:ssa, niin ollaan sitten oikeasti, eikä vain "silleen leikisti vaan".

T: Periaatteen mies

Suomessa kirjoitti:

Kuulehan Yleismies: Minkä vuoksi minun pitäisi maksaa autostani 30-50 % enemmän kuin toisen EU-maan kansalainen, jos kerran EU:n sisämarkkinat toimivat hyvin? Sanopa se.

Ja toisekseen, minulla on "lompsassa riittävästi rahaa", monenlaisen, erittäin hyvänkin Saksalaisen auton ostoon. En ole enää mikään nuori varaton kolli. Sen verran on jo elämää nähty.

Tässä on vain kysymys puhtaasti periaatteesta: Miksei meillä suomalaisilla ole samoja oikeuksia kuin muilla EU-kansalaisilla? Siitä tässä on kysymys, ei todellakaa rahasta tai sen puutteesta. Ainakaan minun kohdallani.

Jos kerran ollaan Eu:ssa, niin ollaan sitten oikeasti, eikä vain "silleen leikisti vaan".

T: Periaatteen mies

itselläni on sama tilanne. Rahasta ei ole kiinni auton osto, mutta ihan periaatteesta pistin uuden oston jäihin jo vuosi sitten ja uutta en osta ennenkuin autot maksaa täälä saman kun noin yleisesti EU-alueella. 2-3 vuotta voin hyvinkin vielä odottaa...

Suomessa kirjoitti:

Kuulehan Yleismies: Minkä vuoksi minun pitäisi maksaa autostani 30-50 % enemmän kuin toisen EU-maan kansalainen, jos kerran EU:n sisämarkkinat toimivat hyvin? Sanopa se.

Ja toisekseen, minulla on "lompsassa riittävästi rahaa", monenlaisen, erittäin hyvänkin Saksalaisen auton ostoon. En ole enää mikään nuori varaton kolli. Sen verran on jo elämää nähty.

Tässä on vain kysymys puhtaasti periaatteesta: Miksei meillä suomalaisilla ole samoja oikeuksia kuin muilla EU-kansalaisilla? Siitä tässä on kysymys, ei todellakaa rahasta tai sen puutteesta. Ainakaan minun kohdallani.

Jos kerran ollaan Eu:ssa, niin ollaan sitten oikeasti, eikä vain "silleen leikisti vaan".

T: Periaatteen mies

Rahat uuteen on varattuna. Mutta en osta uutta, en osta käytettyä autokaupasta, en edes kallista tuontiautoa, josta joutuu verolle. Ostin toimivan pelin satasilla työkaverilta, voin ajaa sen ensi kesänä vaikka romuttamolle. Ostan hyvän vasta sitten kun systeemi muuttuu!

Pokka pitää kirjoitti:

Rahat uuteen on varattuna. Mutta en osta uutta, en osta käytettyä autokaupasta, en edes kallista tuontiautoa, josta joutuu verolle. Ostin toimivan pelin satasilla työkaverilta, voin ajaa sen ensi kesänä vaikka romuttamolle. Ostan hyvän vasta sitten kun systeemi muuttuu!

Rahaa saa pankista ja houkutus tuoreemman ostoon on melkein ylivoimainen...mutta, mutta... sen verran valtion vittuilu osuu kohdalle, etten kiusallanikaan piristä tätä kansantaloutta auton ostolla, vaan ajan 20v vanhalla savuttavalla dieselillä niin kauan kuin muutos tulee. Ja sehän tulee. Montakohan keuhkosyöpää minun autoni huikkaset saavat aikaiseksi sitä muutosta odotellessa...

Pokka pitää kirjoitti:

Rahat uuteen on varattuna. Mutta en osta uutta, en osta käytettyä autokaupasta, en edes kallista tuontiautoa, josta joutuu verolle. Ostin toimivan pelin satasilla työkaverilta, voin ajaa sen ensi kesänä vaikka romuttamolle. Ostan hyvän vasta sitten kun systeemi muuttuu!

Myös täällä vastaava tilanne:

Oma kalusto (auto mp)realisoitu jo viime vuoden puolella. Pakolliset ajot taittuu ensi viikon maanantaina 20 vuotta täyttävällä idän ihmeellä.

Pankkitilin saldo pullistelee mukavasti, mutta kaupantekoon ryhdytään vasta kun muutoksen tuulet ovat puhaltaneet. Ja silloinkin todennäköisesti kaupantekoon lähdetään Suomen rajojen ulkopuolelle...

korpilakko kirjoitti:

Myös täällä vastaava tilanne:

Oma kalusto (auto mp)realisoitu jo viime vuoden puolella. Pakolliset ajot taittuu ensi viikon maanantaina 20 vuotta täyttävällä idän ihmeellä.

Pankkitilin saldo pullistelee mukavasti, mutta kaupantekoon ryhdytään vasta kun muutoksen tuulet ovat puhaltaneet. Ja silloinkin todennäköisesti kaupantekoon lähdetään Suomen rajojen ulkopuolelle...

Aikaisemmin tuli itsekin ajeltua uusilla autoilla.

Nyt on taloudessa kolme autoa, joista 2 olen hakenut käytetty Saksasta ja yhden olen ostanut käytettynä yksityiseltä...

Suomessa kirjoitti:

Kuulehan Yleismies: Minkä vuoksi minun pitäisi maksaa autostani 30-50 % enemmän kuin toisen EU-maan kansalainen, jos kerran EU:n sisämarkkinat toimivat hyvin? Sanopa se.

Ja toisekseen, minulla on "lompsassa riittävästi rahaa", monenlaisen, erittäin hyvänkin Saksalaisen auton ostoon. En ole enää mikään nuori varaton kolli. Sen verran on jo elämää nähty.

Tässä on vain kysymys puhtaasti periaatteesta: Miksei meillä suomalaisilla ole samoja oikeuksia kuin muilla EU-kansalaisilla? Siitä tässä on kysymys, ei todellakaa rahasta tai sen puutteesta. Ainakaan minun kohdallani.

Jos kerran ollaan Eu:ssa, niin ollaan sitten oikeasti, eikä vain "silleen leikisti vaan".

T: Periaatteen mies

Samoin täällä. Taloudellinen tilanne sallisi kunnon auton käteisellä, mutta valtion ja autoliikkeiden törkeä kartellikäytös autoveroasiassa pitää v-käyrää niin halvatun korkealla, että en aio ikinä ostaa uutta autoa suomalaiselta. Naputtelin juuri eilen jatkoa autoverovalitukseen, josta ei muuten ole kuulunut pihaustakaan kohta kolmeen vuoteen.

Muistattehan kaikki, että valitusaika on kolme vuotta, valitus sisään niin kauan kuin vielä ehtii.

Saksasta voin hakea, so viel Deutsch kann Ich doch, tai tilata, mutta suomalaiseen autoliikkeeseen en jalallani astu. Roistoja kaikki.

Enkä muuten rikastuta liikkeiden huoltojakaan. Nekin on nähty, valohoitoa ja kiskurihintoja, kuten TM:kin on monta vuotta tutkinut.

kele.

korpilakko kirjoitti:

Myös täällä vastaava tilanne:

Oma kalusto (auto mp)realisoitu jo viime vuoden puolella. Pakolliset ajot taittuu ensi viikon maanantaina 20 vuotta täyttävällä idän ihmeellä.

Pankkitilin saldo pullistelee mukavasti, mutta kaupantekoon ryhdytään vasta kun muutoksen tuulet ovat puhaltaneet. Ja silloinkin todennäköisesti kaupantekoon lähdetään Suomen rajojen ulkopuolelle...

Joo, realisoitu on autokalusto ja nyt ajan vanhalla kotimaisella. Uutta en osta ennenkuin riittävä muutos tulee.

Suomessa kirjoitti:

Kuulehan Yleismies: Minkä vuoksi minun pitäisi maksaa autostani 30-50 % enemmän kuin toisen EU-maan kansalainen, jos kerran EU:n sisämarkkinat toimivat hyvin? Sanopa se.

Ja toisekseen, minulla on "lompsassa riittävästi rahaa", monenlaisen, erittäin hyvänkin Saksalaisen auton ostoon. En ole enää mikään nuori varaton kolli. Sen verran on jo elämää nähty.

Tässä on vain kysymys puhtaasti periaatteesta: Miksei meillä suomalaisilla ole samoja oikeuksia kuin muilla EU-kansalaisilla? Siitä tässä on kysymys, ei todellakaa rahasta tai sen puutteesta. Ainakaan minun kohdallani.

Jos kerran ollaan Eu:ssa, niin ollaan sitten oikeasti, eikä vain "silleen leikisti vaan".

T: Periaatteen mies

Suomalaisilla on täysin samat oikeudet kuin muillakin EU-knsalaisilla. Jos on riittävästi rahaa, niin ropposella ei tarvitse ajaa. Sama on tilanne kaikissa muissakin EU-maissa eli rikkaat ajelevat paremmilla autoilla kuin köyhät.

Suomessa tosin autot ovat hieman kalliimpia kuin monessa vanhassa teollisuusmaassa. Hintaero johtuu siitä, että maassamme ei ole riittävästi tietotaitoa valmistaa henkilöautoja, joten ne kaikki ovat tuontitavaraa. Meidän täytyy tyytyä tähän tilanteeseen, sillä maahamme ei kannata perustaa autotehtaita markkinoiden pienuuden vuoksi.

Maassamme on paljon hyväkuntoisia halpoja käytettyjä autoja, joten köyhillekin löytyy kyllä sopivat ajoneuvot. Jos ihminen ei halua ajokillaan ylpeillä, niin suhteellisen halvalla silloin pääsee.

old_profile_965 kirjoitti:

Suomalaisilla on täysin samat oikeudet kuin muillakin EU-knsalaisilla. Jos on riittävästi rahaa, niin ropposella ei tarvitse ajaa. Sama on tilanne kaikissa muissakin EU-maissa eli rikkaat ajelevat paremmilla autoilla kuin köyhät.

Suomessa tosin autot ovat hieman kalliimpia kuin monessa vanhassa teollisuusmaassa. Hintaero johtuu siitä, että maassamme ei ole riittävästi tietotaitoa valmistaa henkilöautoja, joten ne kaikki ovat tuontitavaraa. Meidän täytyy tyytyä tähän tilanteeseen, sillä maahamme ei kannata perustaa autotehtaita markkinoiden pienuuden vuoksi.

Maassamme on paljon hyväkuntoisia halpoja käytettyjä autoja, joten köyhillekin löytyy kyllä sopivat ajoneuvot. Jos ihminen ei halua ajokillaan ylpeillä, niin suhteellisen halvalla silloin pääsee.

joutuu/haluaa ostaa käytetyn auton. Nykyään jopa meillä äijillä turvallisuus auton ominaisuuksissa tuntuu olevan tärkeä asia. Vinoutuneesta autoverostamme johtuen turvallisuusvarusteet kuten ESP ovat vielä harvinaisuuksia käytetyissä "suomiautoissa"??? Suomen valtiontalous kun on ilmeisesti ollut ja on niin riippuvainen jopa turvavarusteiden verottamisesta, jouduin hakemaan vaimolleni "nykyaikaisen" auton Saksan automarkkinoilta.

PS: Kuka muuten kehtaa esittää Suomen nykyisen ja menneen autoverolain olevan järkevä, läpinäkyvä, syrjimätön, puolueeton, ennakoitava, tulkintavapaa ja ennenkaikkea hallintoalamaisen perusoikeuksia kunnioittava tekele?

old_profile_965 kirjoitti:

Suomalaisilla on täysin samat oikeudet kuin muillakin EU-knsalaisilla. Jos on riittävästi rahaa, niin ropposella ei tarvitse ajaa. Sama on tilanne kaikissa muissakin EU-maissa eli rikkaat ajelevat paremmilla autoilla kuin köyhät.

Suomessa tosin autot ovat hieman kalliimpia kuin monessa vanhassa teollisuusmaassa. Hintaero johtuu siitä, että maassamme ei ole riittävästi tietotaitoa valmistaa henkilöautoja, joten ne kaikki ovat tuontitavaraa. Meidän täytyy tyytyä tähän tilanteeseen, sillä maahamme ei kannata perustaa autotehtaita markkinoiden pienuuden vuoksi.

Maassamme on paljon hyväkuntoisia halpoja käytettyjä autoja, joten köyhillekin löytyy kyllä sopivat ajoneuvot. Jos ihminen ei halua ajokillaan ylpeillä, niin suhteellisen halvalla silloin pääsee.

Ei suomen korkeampi kuluttajahinta siitä johdu, ettei täällä osattaisi valmistaa autoja. Valtion ahneudesta, autoveron muodossa se johtuu.
Tässä esimerkki Suomessa valmistetusta autosta.

Porsche Cayman S
Valmistuspaikka Uusikaupunki, Suomi.

Hinnat:

http://www21.porsche.com/

Suomi: 95900 Euroa (tax free hinta 50300)
Saksa: 58529 Euroa
Ruotsi: 595000 Kruunua = 64747 Euroa


Ruotsalainen, virolainen, saksalainen ym. EU-veljemme saa ostaa autonsa, uuden tai käytetyn, mistä maasta haluaa, mistä sen edullisimmin saa ja rekisteröidä sen omassa kotimaassaan noin vain. Suomi-Penalla ei tätä mahdollisuutta ole, koska Suomen verokarhu lyö suolaisen rangaistuslapun kouraan, kun Pena lähtee hakemaan suomalaisia kilpiä siihen tuontiautoonsa.

Esim. saksalainen Heinrich saa käydä ostamassa Cayman S:n Suomesta, tax free hintaan 50300, ajaa sen kotiinsa, ja hakea siihen Saksalaiset rekisterikilvet ilman mitään raippaveroja. Näin toimivat EU:n sisämarkkinat. Suomi-Penalla ei näitä oikeuksia ole.

old_profile_965 kirjoitti:

Suomalaisilla on täysin samat oikeudet kuin muillakin EU-knsalaisilla. Jos on riittävästi rahaa, niin ropposella ei tarvitse ajaa. Sama on tilanne kaikissa muissakin EU-maissa eli rikkaat ajelevat paremmilla autoilla kuin köyhät.

Suomessa tosin autot ovat hieman kalliimpia kuin monessa vanhassa teollisuusmaassa. Hintaero johtuu siitä, että maassamme ei ole riittävästi tietotaitoa valmistaa henkilöautoja, joten ne kaikki ovat tuontitavaraa. Meidän täytyy tyytyä tähän tilanteeseen, sillä maahamme ei kannata perustaa autotehtaita markkinoiden pienuuden vuoksi.

Maassamme on paljon hyväkuntoisia halpoja käytettyjä autoja, joten köyhillekin löytyy kyllä sopivat ajoneuvot. Jos ihminen ei halua ajokillaan ylpeillä, niin suhteellisen halvalla silloin pääsee.

...piru vie kun ei ole vain varaa.

Suomessa valmistettu auto olisi aika namu. Nimen omaan kovakattoisena. Ei se rättikattokaan paha olisi, saahan niihin hardtopin lisävarusteena (jälkikäteen Saksasta haettuna tietysti, ettei joudu turhaan maksamaan autoveroa siitä huvista).

Aikoinaan harkitsin hakevani Saksasta Suomessa 90-luvun lopulla valmistetun auton kakkosautoksi, mutta sen aika tulee varmaan sitten jos/kun moottoripyörästä joutuu luopumaan.

Suomalainen autonrakennus, tai siis kokoaminen, kunniaan! Hienoja autoja me valmistamme :D.

old_profile_965 kirjoitti:

Suomalaisilla on täysin samat oikeudet kuin muillakin EU-knsalaisilla. Jos on riittävästi rahaa, niin ropposella ei tarvitse ajaa. Sama on tilanne kaikissa muissakin EU-maissa eli rikkaat ajelevat paremmilla autoilla kuin köyhät.

Suomessa tosin autot ovat hieman kalliimpia kuin monessa vanhassa teollisuusmaassa. Hintaero johtuu siitä, että maassamme ei ole riittävästi tietotaitoa valmistaa henkilöautoja, joten ne kaikki ovat tuontitavaraa. Meidän täytyy tyytyä tähän tilanteeseen, sillä maahamme ei kannata perustaa autotehtaita markkinoiden pienuuden vuoksi.

Maassamme on paljon hyväkuntoisia halpoja käytettyjä autoja, joten köyhillekin löytyy kyllä sopivat ajoneuvot. Jos ihminen ei halua ajokillaan ylpeillä, niin suhteellisen halvalla silloin pääsee.

tälläkin palstalla kirjoittelee noinkin ulkona raalielämästä olevia henkilöitä.

P...kaa kirjoitti:

tälläkin palstalla kirjoittelee noinkin ulkona raalielämästä olevia henkilöitä.

Kyllä minä hyvin reaalielämän tunnen, sillä olen lähtenyt sieltä kansan syvistä riveistä. Elämäni aikana olen havainnut, että rikkaat ajelevat paremmilla autoilla kuin köyhät. Muutamat velkavetoisilla tuontiautoilla ajavat ihmiset eivät tätä tosiasiaa muuksi muuta.

old_profile_965 kirjoitti:

Kyllä minä hyvin reaalielämän tunnen, sillä olen lähtenyt sieltä kansan syvistä riveistä. Elämäni aikana olen havainnut, että rikkaat ajelevat paremmilla autoilla kuin köyhät. Muutamat velkavetoisilla tuontiautoilla ajavat ihmiset eivät tätä tosiasiaa muuksi muuta.

Ja sen verta minäkin olen elämässä oppinut, että luotettavimmat totuudet kuulee Essolla. Voi elämä!

LempiSuhina ja SumpiLehina. Laita kepöön ilmoitus:"Ostetaan elämä!" Ja pari meetriä tuoretta lokaripeltiä Tojotaan.

old_profile_965 kirjoitti:

Kyllä minä hyvin reaalielämän tunnen, sillä olen lähtenyt sieltä kansan syvistä riveistä. Elämäni aikana olen havainnut, että rikkaat ajelevat paremmilla autoilla kuin köyhät. Muutamat velkavetoisilla tuontiautoilla ajavat ihmiset eivät tätä tosiasiaa muuksi muuta.

Kummalla on enemmän autovelkaa, sakemannilla vaiko suomalaisella ? Onko Saksassa semmonen systeemi että osamaksusopimus on 60 kuukautta ja viimeinen erä on 8.000 euroa. Niin kuin meillä, suomiautoissa.

Jos säästit ostamalla tuontiauton, niin mihin valituksesi perustuu?
Miten sinua on syrjitty?
Jos valitit elvistä, niin et ole ymmärtänyt asiaa ja olet bvalittanut turhaan.
Pitäisi laittaa moiset valitukset maksullisiksi ja hyvitys vain läpimenneisiin, niin turha urputus loppuisi.

valitus, jos kirjoitti:

Jos säästit ostamalla tuontiauton, niin mihin valituksesi perustuu?
Miten sinua on syrjitty?
Jos valitit elvistä, niin et ole ymmärtänyt asiaa ja olet bvalittanut turhaan.
Pitäisi laittaa moiset valitukset maksullisiksi ja hyvitys vain läpimenneisiin, niin turha urputus loppuisi.

laittaa kunnon sanktiot virkamiehille luokattomista lainvalmisteluista ja perustaa todellinen puolueeton oikeusvalvontaelin jolla olisi todellista rohkeutta ja valtaa puolustaa hallintoalamaisia virkakoneiston simputtamisilta. Näin "turhaa" urputusta ei enää tarvittaisi. Mistäköhän muuten johtuu että sana Civil Servant (kansanpalvelija) taipuu suomessa virkamieheksi?

valitus, jos kirjoitti:

Jos säästit ostamalla tuontiauton, niin mihin valituksesi perustuu?
Miten sinua on syrjitty?
Jos valitit elvistä, niin et ole ymmärtänyt asiaa ja olet bvalittanut turhaan.
Pitäisi laittaa moiset valitukset maksullisiksi ja hyvitys vain läpimenneisiin, niin turha urputus loppuisi.

Mondeo verotettiin yleisprosentilla eli 29 %:lla.

Tein valituksen, jossa vaadin yksilöllisen prosentin selvittämistä, perusteena Siilin-ratkaisu ja perustuslain takaama tasavertaisuus.

Tulli julkaisikin puolivuotta sitten Fordin prosentin ja taulukon mukaan autoni tulee verottaa 24 %:n verokannalla.

Nyt sitten vain odotellaan palautuksia. Eihän se 5 prosenttiyksikköä suuren suuri summa ole näin pienistä veroista, mutta ihan mukava silti. Varsinkin kun auton sai puoleen hintaan Suomi-autoihin verrattuna.