Moi,
loysin tuollaisen osoitteen kun mobilea selailin. Onko kokemuksia kyseisesta autoliikkeesta ja jos on niin millasia ?
loysin tuollaisen osoitteen kun mobilea selailin. Onko kokemuksia kyseisesta autoliikkeesta ja jos on niin millasia ?
aaf.de
Auton ostaja
112018
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Pysykää kaukana kyseisestä puljusta!
Kusettaavat asiakasta minkä kerkiää. Hinnoista ei anneta yhtään alennusta, koska EU:ssa pitää asiakkaalle antaa vuoden takuu. Tosin tämä takuu ei sitten kata mitään ja asianajajien kanssa joutuu hommaa vääntämään pienimmästäkin viasta!
Eli ei ko. puljulle!!
kyseisestä firmasta ostaneena ei ole mitään
negatiivista sanottavaa.
Myytävät autot yhdellä omistajalla olleita
leasing autoja.
Hinnasta pudonnut joku satanen ja takuun
saat lisähintaan jos haluat.
Firmassa on rekisteröintipalvelu, mikä toimii todella hyvin, vaikka muualta ostettuihin autoihin.
voitko sanoa missä meni vikaan ja miksi
Kävin hakemassa auton pikaisella yhden päivän reissulla. Puhelimessa ja e-mailitse olin saanut kuvan, että kaikki on OK ja auto noudettavissa sovittuna aikana. Hinnasta eivät tinkineet yhtään koska EU-alueella "asiakkaalle pitää antaa takuu".
Autoa noudettaessa havaitsin siinä selvän vian = airbagin valo paloi. Ei kun reklamoimaan asiaa takaisin sisälle ja auto heidän omalle korjaamolle valon resetointia varten. (varmasti olivat huomanneet vian itsekkin, sillä auto tuli juuri pesusta heidän myyjänsä ajamana kun olin liikkeessä kauppapapereita täyttämässä) Kahden tunnin korjausyrityksen jälkeen valo paloi yhä ja alkoi olla kiire lautalle, joten otin auton vastaan viallisena. Sovittiin, että hoidan asian kuntoon Suomessa ja laitan laskun heille ... Valitettavasti uskoin sanaan eikä asiaa tullut kirjattua ylös = omaa hölmöyttäni, myönnettäköön.
Kotona oli aikaa käyttää autoa merkkihuollossa, missä viaksi todettiin airbag-järjestelmän keskusyksikkö. Valo nollaantui yli 600 euron panostuksella ja sain auton läpi rekisteröintikatsastuksessa. Tein aaf:ään reklamaation asiasta ja lähetin kuitin ym vikadiagnoosit heille sovitusti. Kuukauteen ei kuulunut rahoja, joten soitin liikkeeseen missä todettiin kylmästi, ettei rahoja maksettaisi koska korjausta ei oltu hyväksytetty heillä etukäteen???
Nyt auton jarrujärjestelmässä on vikaa (eläköön uudehkot saksalaisset laatu-autot) ja jouduin olemaan yhteydessä liikkeeseen. Puheluihin ei enää vastata ja liikkeen pomo Masurat ei enää halua kuullakkaan suomalaisesta asiakkaasta. Eli asianajajan paikka, jonka mielestä asiaa ei voi hävitä!
Kuten aikaisempi kirjoittelija totesikin alussa, auton ostaminen ja reksiteröinti sujuivat mallikkaasti. Kuten varmaan kaikissa saksalaisissa liikkeissä. Ero hyvien liikkeiden ja huonojen liikkeiden jälkeen tulee vasta siinä vaiheessa, KUN tulee ongelmia ja liikkeen virhevastuulle olisi kysyntää. Hyviäkin liikkeitä Saksassa on (jotka kantavat virhevastuunsa mallikkaasti), sen kokemus on osoittanut. Mutta tämän liikkeen kohdalla kaikki alkoi menemään pieleen jo autoa noudettaessa. Eli en suosittele kenellekkään; ostakaa laakukkaammista liikkeistä!
Oliko kyseessä vm.2002-> E-Mersu? Autohan on surullisenkuuluisa sähkövioistaan ja erityisesti
sähköhydraulisesta jarrujärjestelmästä,josta nyt
onneksi luovuttiin juuri tehdyssä faceliftissä.
olla vastuussa viasta jonka ostaja on tiennyt autoa ostettaessa? (vikahan paljastui, ennenkuin kauppa oli sitovasti tehty).
En täällä kotomaassakaan ottaisi vastaan ajoneuvoa viallisena tai ainakaan ilman kirjallista sopimusta ja vian kirjaamista.
No, mitä opimme tästä?
"olla vastuussa viasta jonka ostaja on tiennyt autoa ostettaessa? (vikahan paljastui, ennenkuin kauppa oli sitovasti tehty).
En täällä kotomaassakaan ottaisi vastaan ajoneuvoa viallisena tai ainakaan ilman kirjallista sopimusta ja vian kirjaamista.
No, mitä opimme tästä?"
Muutama lisäkommentti;
* auto myytiin ehjänä. En koeajanut autoa ennen papereiden allekirjoittamista. Yleensä uudenkarhea jonkun firman pomon ex-auto on hyvässä kunnossa. Eli vika paljastui vasta kaupat tehtyämme "ehjästä autosta" (oma moka; tästä opimme jotain, mutta lue seuraava kohta. Eli sinällänsä kommenttisi on turha ja harhaanjohtava!
* auto oli pakko ottaa vastaan, koska kyse oli yhden päivän hakureissusta. Aamulla lentäen Hampuriin, ajo Rostockiin ja illalla laivaan ... Ei oikein viitsinyt kävelläkkään!
* suullinen sopimus (todistajina asentja ja korjaamopäällikkö) on yhtä pitävä kuin kirjallinenkin.
Eli opimme tästä sen, että ko liikettä kannattaa välttää. Varsinkin kun nyt tuon jarrujärjestelmän korjauksestakin on tullut liikkeelle elämää suurempi väistelytehtävä ...
..ihan normaalilta autoliikkeen "menettelyltä", jos asiakas ei pidä puoliaan. Olis varmaan kannattanut ottaa aikalisä eli jäädä yöksi ao. paikkakunnalle. Mitä tulee vikoihin, yhteys vaan EU-kuluttajaneuvojaan!
aikalisä ollut tarpeen.
Jos olisit ostanut Rovaniemeltä ja juna lähtis illalla Hesaan, niin oisitko vaan tehny kaupat?
PS. Saksassa joku -02 E ei niin status enään ole!
Palvelu sen mukaista.
* aikalisä ei ollut mahdollinen, koska SuperFast oli buukattu seuraavaksi kuukaudeksi ihan täyteen ...
* kuluttajaneuvojan sijaan lakimies on liikkeellä. Aaf maksaa hänenkin kulunsa kun tulee häviämään jutun!!!
* kyseessä ei ole mersu vaan potkurikeulainen baijerilainen ...
kannattaako niitä autoja välttää missä lukee 'only export'?