Kuinka tuon V8- Fieron leimaaminen onnistuu Suomen maassa? Fieroon kun sais valmiita asennussarjoja V8 pikkulohkon asentamiseen. Pitäisi olla helppo nakki. Tehtiinkö Fieroa kasin koneella edes protona?
Fiero V8
Spiidi
6342
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ei ole ainakaan varmaa tietoa että Fierosta olisi tehty kasi-prototyyppiä, ja vaikka olisikin ei se kelpaisi suomessa vertailuautoksi. Joku turbomalli ilmeisesti oli, mutta sekään ei kelpaa virallisesti. Rajat on 3.4 litraa ja 180 hp ilman erityislupaa. Käytännössä kasin laittaminen siis ei onnistu.
Paikalleenhan siihen saa melkein koneen kun koneen. Oikeasti mielenkiintoinen projekti voisi olla saabin 2.0 turbo, vakiona se joku 170 hp ja painoa kutoseen verrattuna pois mukavasti.
Saisikohan V8 Fieron rekisteriin suomessa mikäli se on hyväksytty rekisteriin ruotsissa?
https://www.blocket.se/vasterbotten/Pontiac_Fiero_v8_40543874.htm?ca=11&w=3
Harmi ettei jenkki-V8:ja saa asentaa Fieroon suomessa, ihan oikeasti keksimoottorisena se olisi se kaikkein hienoin jenkki jos siihen saisi laittaa V8:n.
Eikö tuon moottorinvaihdon pitäisi onnistua ns.25 prosentin säännöllä? Tilavuus, teho ja paino ei saa kasvaa enempää kuin 25 prosenttia. Ja autosta täytyy löytyä mallisarjan suurimmat jarrut, vakaajat ja jouset. Ainakin ennen homma toimi noin. Fierothan eivät liene edes vähäpäästöisiä, se ainakin helpottaa moottorimuutoksia.
Katsastin vuosi sitten eurooppalaisen -88 mallisen auton mallisarjaan kuulumattomalle moottorille, eikä siinä ollut mitään ongelmaa. Tosin tässä tapauksessa tehot ja tilavuus eivät ylittäneet mallisarjan suurinta moottoria.
ei kannta kysyä ainakaan katsastusviranomaiselta, eihän??
Tottakai kannattaa kysyä katsastusviranomaiselta, mutta ensin kannattaa selvittää että onko kyseinen muutos mahdollinen. Katsastusasemalta saattaa saada ihan minkälaisen vastauksen tahansa, alkaen siitä ettei mitään lupia erikseen tarvita, päätyen siihen ettei koko muutos ole mahdollinen. Asiasta on paljon helpompi keskustella, kun edes itse tietää mistä ollaan puhumassa.
Aken sivuilta löytyy tietoa autoihin tehtävistä muutoksista ja ne ovat sellaisia sääntöjä joitten mukaan eletään. Nekin on tosin vielä mahdollista ylittää perustellulla poikkeusluvalla.