Lainaa autoa varten?

Ostamassa n. 14000€ vaihtoautoa merkkiliikkeestä. Onko suositeltavaa ottaa pankkilaina, jolloin kuukausierä mahdollisesti olisi pienempi, kuin suoraan rahoituksella? Onko muut tehneet näin, jos on niin kertokaahan joitain summia :)
121994
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Ehdottomasti rahat pankista, sanotte pankkiin asianne ja paljonko oli esim autokaupan korot ym niin pankki antaa heti paremman tarjouksen..
20 000e lainaa hain, asuntolaina oli tosin pankista niin laskivat todella mukavan linjan auton takaisinmaksamiseen..

Äänestä

laina autoliikkeen kautta rahoitusyhtiöstä ja korko maltilliset 3,9%

Lainaa on reilut 8000€ ja maksuaika 5v, tosin en aio pitää autoa noin kauaa. Otin tällaisen rahoituksen lähinnä edullisen vakuutuksen vuoksi koska minulla ei ollut kertyneitä bonuksia.

Äänestä
  • Ei pahalla, mutta kun ottaa pitkällä maksuajalla ja haluaa vaihtaa uuteen niin miten käy?

    Lainaa jäljellä pahimmassa tapauksessa enemmän kuin auton arvo??? Kannataisi ainakin yrittää ottaa selville paljon arvonalenema on ennenkuin ottaa ylisuuria lainoja.

    Äänestä

  • Pöhkö kirjoitti:

    Ei pahalla, mutta kun ottaa pitkällä maksuajalla ja haluaa vaihtaa uuteen niin miten käy?

    Lainaa jäljellä pahimmassa tapauksessa enemmän kuin auton arvo??? Kannataisi ainakin yrittää ottaa selville paljon arvonalenema on ennenkuin ottaa ylisuuria lainoja.

    Niinhän siinä tosiaan pitkällä laina-ajalla käy etenkin jos ns. käsirahaa ei ole maksanut kovin paljoa. Itse teen kuitenkin ihan samoin. Syynä on juurikin noi vakuutukset jotka on isomoottorisessa autossa huomattavasti halvemmat rahoituksen rinnalla.
    Ja samoin, ei ole tarkoitus pitää miltei uutena ostettua autoa täyttä viittä vuotta. Suhtaudun tuohon lainan maksuun kuitenkin vähän niinkuin ajaisin vuokra-autolla. Toinen vähän kalliimpi mutta toki myös vielä huolettomampi vaihtoehto olisi leasing. Osamaksussa on kuitenkin leasingiin nähden tiettyä vapautta ja tosiaan kuukausierien suuruus on tuntuvasti pienempi. Tätä samaa menetelmää olen "harrastanut" jo pidemmän aikaa ja aiemmissa autoissa maksut on todellakin menneet lähes samaa tahtia arvon aleneman kanssa (kilometrejäkin kun tulee aika paljon).

    Se mikä voisi olla vikatikki, olisi laskea pitkä osamaksurahoitus jollain tuntuvalla jäännösarvolla jos auton vaihto tapahtuu ennen maksuajan loppumista.

    Arvon alenemasta vielä. Hyvä sääntö minusta on laskea niin, että viidessä vuodessa uuden auton hinta on puolet uudesta. Lähes uusissa autoissa (max. 2v vanhat) voi käyttää samaa kaavaa jolloin välttyy todennäköisesti ikäviltä yllätyksiltä hyvityshinnassa.

    Äänestä

  • Jumppi kirjoitti:

    Niinhän siinä tosiaan pitkällä laina-ajalla käy etenkin jos ns. käsirahaa ei ole maksanut kovin paljoa. Itse teen kuitenkin ihan samoin. Syynä on juurikin noi vakuutukset jotka on isomoottorisessa autossa huomattavasti halvemmat rahoituksen rinnalla.
    Ja samoin, ei ole tarkoitus pitää miltei uutena ostettua autoa täyttä viittä vuotta. Suhtaudun tuohon lainan maksuun kuitenkin vähän niinkuin ajaisin vuokra-autolla. Toinen vähän kalliimpi mutta toki myös vielä huolettomampi vaihtoehto olisi leasing. Osamaksussa on kuitenkin leasingiin nähden tiettyä vapautta ja tosiaan kuukausierien suuruus on tuntuvasti pienempi. Tätä samaa menetelmää olen "harrastanut" jo pidemmän aikaa ja aiemmissa autoissa maksut on todellakin menneet lähes samaa tahtia arvon aleneman kanssa (kilometrejäkin kun tulee aika paljon).

    Se mikä voisi olla vikatikki, olisi laskea pitkä osamaksurahoitus jollain tuntuvalla jäännösarvolla jos auton vaihto tapahtuu ennen maksuajan loppumista.

    Arvon alenemasta vielä. Hyvä sääntö minusta on laskea niin, että viidessä vuodessa uuden auton hinta on puolet uudesta. Lähes uusissa autoissa (max. 2v vanhat) voi käyttää samaa kaavaa jolloin välttyy todennäköisesti ikäviltä yllätyksiltä hyvityshinnassa.

    auton arvo puoliutuu jo 3v aikana, merkistä riippuen.
    Ennen oli ennen.

    Äänestä

  • Pöhkö kirjoitti:

    Ei pahalla, mutta kun ottaa pitkällä maksuajalla ja haluaa vaihtaa uuteen niin miten käy?

    Lainaa jäljellä pahimmassa tapauksessa enemmän kuin auton arvo??? Kannataisi ainakin yrittää ottaa selville paljon arvonalenema on ennenkuin ottaa ylisuuria lainoja.

    maksoi liki 40 000€. Eli minulla oli 30 000 ja rapiat omaa rahaa, minusta laina ei ole lainkaan kohtuuton.

    Äänestä

  • * * * * kirjoitti:

    maksoi liki 40 000€. Eli minulla oli 30 000 ja rapiat omaa rahaa, minusta laina ei ole lainkaan kohtuuton.

    Jos käsiraha on 75% niin se on aivan sama vaikka pistät 50 vuoden laina-ajan, sitä et maininnut =)

    Äänestä

säästä kaksi vuotta, niin saat saman auton puoleen hintaan ja parhaassa tapauksessa huomaat ettet tarvitse sitä lainkaan

Äänestä
  • Tuossa mallissa on vaan se huono puoli, että on kaksi vuotta ilman autoa. Ja tosiaan, jos se onnistuu ilman ongelmia niin miksei sitten pidempäänkin. Toinen vaihtoehto on tietysti hommata joku hyvin halpa auto pariksi ekaksi vuodeksi. Siinä ajassa varmasti menee sen kanssa hermot ja uudempi auto tuntuu ihan hyvältä sijoitukselta :)

    Äänestä

  • Jumppi kirjoitti:

    Tuossa mallissa on vaan se huono puoli, että on kaksi vuotta ilman autoa. Ja tosiaan, jos se onnistuu ilman ongelmia niin miksei sitten pidempäänkin. Toinen vaihtoehto on tietysti hommata joku hyvin halpa auto pariksi ekaksi vuodeksi. Siinä ajassa varmasti menee sen kanssa hermot ja uudempi auto tuntuu ihan hyvältä sijoitukselta :)

    olen ajanut uusilla ja vanhoilla, saman verran korjaamolla tai huollossa. Uudet tosin kalliimpia huoltaa. Vanhoissa luotettavampi tekniikka, silloin virheet korjattiin vielä tehtaalla. Ainoa syy hermojen menettäiseen on rengaskulut. Kahdet renkaat kesässä, kun ajan 80tkm/v. Talvirenkaina kestää yhdet.

    Äänestä

  • vanhalla ajava kirjoitti:

    olen ajanut uusilla ja vanhoilla, saman verran korjaamolla tai huollossa. Uudet tosin kalliimpia huoltaa. Vanhoissa luotettavampi tekniikka, silloin virheet korjattiin vielä tehtaalla. Ainoa syy hermojen menettäiseen on rengaskulut. Kahdet renkaat kesässä, kun ajan 80tkm/v. Talvirenkaina kestää yhdet.

    Halpa, vanha ja huono ei ole sama asia. Jos kerran ajat 80 tuhatta vuodessa niin kyse ei ole sellaisesta halvasta autosta mitä tarkoitin - luokkaa 500 euroa. Tuollakin rahalla voi saada ihan kelpo käyttöauton mutta sillä ei taatusti huoletta ajella 80 tuhatta vuodessa.
    Vanha hyvä auto liennee kaikkein järkevin auto omistaa. Vanhoissa mukavuus ja ominaisuudet on kuitenkin vääjäämättä heikompia, joten kyllä perusteita uudemmallekin löytyy rahan menosta huolimatta.

    Äänestä

  • Jumppi kirjoitti:

    Halpa, vanha ja huono ei ole sama asia. Jos kerran ajat 80 tuhatta vuodessa niin kyse ei ole sellaisesta halvasta autosta mitä tarkoitin - luokkaa 500 euroa. Tuollakin rahalla voi saada ihan kelpo käyttöauton mutta sillä ei taatusti huoletta ajella 80 tuhatta vuodessa.
    Vanha hyvä auto liennee kaikkein järkevin auto omistaa. Vanhoissa mukavuus ja ominaisuudet on kuitenkin vääjäämättä heikompia, joten kyllä perusteita uudemmallekin löytyy rahan menosta huolimatta.

    kummallista onkin kun ajan autolla 100-150 tkm, niin oikeastaan hinnasta riippumatta, jokainen on toiminut ja vielä samoin kustannuksin. Halvemmat litistykseen ja kalliimmat vaihtoon surkealla välirahalla. Oikeassa olet että mukavuudesta ja uusista varusteista on tingittävä (ilmastointi). Hyvällä soittimella voi vähän peittää enimpiä meluja :)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


nainko? kirjoitti:

Ostamassa n. 14000€ vaihtoautoa merkkiliikkeestä. Onko suositeltavaa ottaa pankkilaina, jolloin kuukausierä mahdollisesti olisi pienempi, kuin suoraan rahoituksella? Onko muut tehneet näin, jos on niin kertokaahan joitain summia :)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu