kuulemma jopa 20% vuodessa !!
esim 30000e auto tarkoittaa 6000 euroa vuodessa
pelkkään arvon alennukseen.
LÄHES 20 EUROA JOKA PÄIVÄ !!!
esim 30000e auto tarkoittaa 6000 euroa vuodessa
pelkkään arvon alennukseen.
LÄHES 20 EUROA JOKA PÄIVÄ !!!
arvon alennus
uudessa autossa
152654
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Niin se vaan menee.
Kuitenkin jotkut kehtaa pyytää vuoden tai pari vanhoista samaa tai jopa enempää mitä uusi vastaava maksaa. Mitähän niistä sitten on vaidossa hyvitetty?
Ekana vuonna jopa max 35 prossaa haihtuu ilmaan, koettu on. Kannattaa ajella uudella autolla se 3 vuotta eikä höyrytä ekan vuoden jälkeen autokuumeessa kaupoille.
pahimpia, saksalaiset pitää hintansa paremmin.
hävisi 27 000 kolmena ensimmäisenä vuotena.
eikä ollut kaskoa, kun oot köyhä paska.
Ostin kaksi vuotta sitten c-segmenttiin kuuluvan farkun ja nyt sain sellaisen vaihtotarjouksen, jossa auton arvo oli alentunut 4000 euroa eli 2000 vuodessa.
ja ostamasi auton arvo oli alentunut vielä vähemmän....
Taas typerä meni halpaan kun yli hintaiseen vaihdokkiin annettiin "hyvä hyvä" tarjous.
Ei kai se ratkaisen paljonko arvo on alentunut vaan todellinen raqha jota olet maksanut nyt kun sinulla on ollut kaksi autoa.
mersun hinta ei ole laskenut kuin 4000 ja kuvittele muun uuden volvon hinta oli noussut käytettynä????????
kun hintoja seuraa useista merkeistä voi päätellä,että 3-vuotiaista arvon alennus on n,9-10K€.tämä on aika tavallista ja keskiarvoa.ja tämä ei perustu pyyntihintoihin vaan olettamukseen,että liike ottaa 1500€ voittoa joka kaupasta.
Vai että 1500€/auto pyyntihinta, enpä usko. Yleensä pyynti laitetaan 20% korkeammaksi tai auto on ostettu n. 20% halvemalla...
Jos ostaa auton jossa myyntikatteet on "kohdallaan" saa paremman hyvityksen.
tässä 1500€:ssa puhun omasta kokemuksesta.minun entiseen autooni lisättiin sen verran päälle mitä minulle hyvitettiin,todellisuudessa uusi omistaja soitti viikon päästä ja oli saanut vielä 500€ hinnasta pois.saman kaavan mukaan meni myös velipojalla.autoni hyvityshinta oli 22000€ ja liikkeen pyynti 23500€.vaihto tapahtui uuteen samanmerkkiseen.
Dodii siinä se tuli, eli vaihdoit uuteen. Vaihdoin Audi 80 jonka ostin 59000 mk uuteen ford focukseen 23500€ ja sain audista 6900€. huomionarvoista on että olin ajanut sillä kahdessa vuodessa 75000km ja auto oli täysi paska.
Uusissa autoissa on ne katteet kohdallaan, eihän autokaupat mielellään vanhoja romuja edes ota sisään. Siellä missä on tarjontaa tämä on vielä selvemmin ilmennyt. Lue pääkaupunkiseutu.
pääomakustannukset ovat 1-40 senttiä/km. siitä voi valita haluamansa. Jotkut tarvii 30 senttiä lisää mittaa...
Onneksi kukaan ei pakota ostamaan uutta autoa. Toisaalta voi ajatella niinkin, että mitä tuolla 20 eurolla sitten saisi liikkumista ajatellen. Ei sillä ihan taksilla ajele.. tosin jos kaikki kulut lasketaan mukaan ja vähän kalliimpi auto niin sitten ehkä ajelisi mutta eipä se olisi suurikaan nautinto.
20 eurolla saisi kyllä melkeen kymmenen paikallisliikenteen (esim. tre, hki, tku) kertalippua :)
20 eurolla/päivä saisi tietysti myös uuden fillarin kerran kuussa.
Mutta kaikkiaan olet oikeassa, käsittämätön summa pelkkää arvon alenemaa - samalla auto pitäisi vielä maksaakin!
jos kaikki kulut lasketaan mukaan ja vähän kalliimpi auto niin sitten ehkä ajelisi mutta eipä se olisi suurikaan nautinto.
kyllä mun mielestä suurempi nautinto ois
lämpimällä taksilla lähteä kun omaa
koslaa alkaa jäästä raappaamaan.
jos lasketaan kaikki autoilun kulut arvonalennus
niin voisi olla luokkaa 30e/päivä.
eiköhän sillä rahalla jo muutaman kilometrin
työajot ajaisi ja kauppareissutkin taksilla.
Kyllä minusta omalla autolla ajo vaikka lyhyitä työmatkojakin on kivempaa. Voi rauhassa vaikka piereskellä ja kaivella nenää. Radiota voi räplätä mielin määrin yms.
Tätä paljon tärkeämpi ja oikeasti taksin käyttöä rajoittava tekijä on aika. Vaikka asuisi missä niin aina pitää tilata se taksi, sitten odotellaan ja jännitetään mahtaako se taksi tulla. Ihan toista on astua omaan autoon ja lähteä ajelemaan. Sisätilanlämmitin ja lohkis huolehtii siitä että auto on lämmin talvellakin.
Ja eikä siinä vielä kaikki. Jos lähtee pidemmälle matkalle niin sitten taksi ei enää ole järkevä vaihtoehto. Jos matkakohde on lisäksi sellainen, ettei julkisilla sinne mitenkään pääse niin oma auto on ainoa vaihtoehto. Moni toki pärjää koko elämänsä ilman omaa autoa.