Ei kellään sattuisi olemaan valmista mallia koeajosopimuksesta? En meinaan enää anna mitään kulkuneuvoa koeajoon ennen kuin koeajoon lähtevä on allekirjoittanut ottavansa täyden vastuun koeajolla tapahtuvista vaurioista autolle sekä muille eli vaikka autossani on kasko niin laitan omavastuuksi 2500 euroa.
Uskomaton vaiva kun joku ryttää autosi koeajolla ja kieltäytyy ostamasta sitä sen jälkeen. Lupaa kyllä maksaa omavastuut ja bonus menetykset mutta millä helvetillä sitä nyt sen aikaa ajelen. Pakko ottaa vuokra-auto omaan laskuun aluksi. Oikeuteen tästä mennään ellei muu auta. Hirvittävä ruljanssi.
Koeajosopimus yksityinen myynti
OP1
10
5281
Vastaukset 10
- Erkko
Siinähän oli ihan hyvä versio jo.
Kunhan paperi vastaa näihin kysymyksiin: Koska, mitä, miksi, kuka ja missä.
Eli päivämäärä ja paikka, sopimushenkilöiden nimet (ja todistajat jos tarvetta), mitä maksaa jos jotain tekee ja miksi maksaisi (ryttäys).
Ei sen kaikkein tieteen ja taitojen mukaan tarvitse olla.. pääasia on että on jotain mustaa valkoisella. - jali
meinaat saada sitten ostajia allekirjoittamaan tuollaisen sopimuspaperin? taitaapi käydä niin, että jää auto myymättä, jos liian tiukat ehdot lyöt eteen ostajaehdokkaalle.
- sgsgsgsgggggg
Vähän vanhaa tekstiä, mutta Googlasin itseni tähän.
Miksei saisi allekirjoittamaan? sama vahinkohan se tapahtuisi omallekin autolle ja itselle, jos mälli tapahtuu. Ajaapahan sitten varovaisemmin. - monta myynyt
sgsgsgsgggggg kirjoitti:
Vähän vanhaa tekstiä, mutta Googlasin itseni tähän.
Miksei saisi allekirjoittamaan? sama vahinkohan se tapahtuisi omallekin autolle ja itselle, jos mälli tapahtuu. Ajaapahan sitten varovaisemmin.No, en kyllä ole koskaan antanut autoa ostajan yksinään koeajettavaksi, en sopimuksella, enkä ilman. Itse olen aina ollut mukana, kyllä se hillitsee asialliseen ajotyyliin.
Voi muuten hävitä vaikka Viron lautalle, etkä koskaan enää näe autoasi. - huono testata
monta myynyt kirjoitti:
No, en kyllä ole koskaan antanut autoa ostajan yksinään koeajettavaksi, en sopimuksella, enkä ilman. Itse olen aina ollut mukana, kyllä se hillitsee asialliseen ajotyyliin.
Voi muuten hävitä vaikka Viron lautalle, etkä koskaan enää näe autoasi.Ääriominaisuudet on kiusallista testata, jos mahdollinen tuleva ex-omistaja kyttää vierestä.
- esittelyauton helmiä
huono testata kirjoitti:
Ääriominaisuudet on kiusallista testata, jos mahdollinen tuleva ex-omistaja kyttää vierestä.
"Ääriominaisuudet on kiusallista testata, jos mahdollinen tuleva ex-omistaja kyttää vierestä."
Noita ominaisuuksiahan on tosi tärkeä ja välttämätöntä testa perusautoista, niitähän tarvitaan jokapäiväisessä liiikenteessä ja ovat keikkein tärkeintä autossa. - siksipä juuri
huono testata kirjoitti:
Ääriominaisuudet on kiusallista testata, jos mahdollinen tuleva ex-omistaja kyttää vierestä.
Niin tiukkaa ei ole koskaan ollut, että pitäisi auto myydä tällaiselle ääriominaisuuksien testaajalle. On niitä asiallisiakin ostajia.
- huono testata
esittelyauton helmiä kirjoitti:
"Ääriominaisuudet on kiusallista testata, jos mahdollinen tuleva ex-omistaja kyttää vierestä."
Noita ominaisuuksiahan on tosi tärkeä ja välttämätöntä testa perusautoista, niitähän tarvitaan jokapäiväisessä liiikenteessä ja ovat keikkein tärkeintä autossa.Täh? Sen vuoksihan ääriominaisuudet pitää testata, että voi varmistua auton olevan tiukan paikan tullen kunnossa. Esimerkiksi rikkinäiset iskunvaimentimet ja heikkotehoiset jarrut eivät tule esille, jos auton koeajo on pelkästään omistajan kanssa säästä rupattelua.
Nimim. hirviä onnistuneesti väistellyt - Anonyymi
huono testata kirjoitti:
Täh? Sen vuoksihan ääriominaisuudet pitää testata, että voi varmistua auton olevan tiukan paikan tullen kunnossa. Esimerkiksi rikkinäiset iskunvaimentimet ja heikkotehoiset jarrut eivät tule esille, jos auton koeajo on pelkästään omistajan kanssa säästä rupattelua.
Nimim. hirviä onnistuneesti väistellytNe iskunvaimentimet ja jarrut testataan katsastuksessa joka vuosi tarkkaan.
Sitten ei koeajossa tarvitse tehdä hirvenväistökoetta, äkkijarrutuksia, iskarien testaamista töyssyissä tai kuopissa tai kokeilla auton hallittavuutta sivuluisussa tai muuta enemmän tai vähemmän extremeä.
- rautaa se vaan on
autoliikethän ovat tuota varten ettei tarvitse pelätä asioita joita voi tulla yksityisten välisissä kaupoissa.
Anna siis autoliikkeen ottaa riskit jos ne pelottaa noin paljon.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mikä on totta mikä ei?
Onko juoru vai ei että nimeltä mainitsematon henkilö on tehnyt naiselle/naisille jotain joka on väärin?212024- 128895
Just saying
Mies joka antaa naiselle turvallisen olon, on seksikäs. Ei kieroja kikkoja ja haluaa olla vain sen yhden naisen mies.138701Päivän aivopieru Trumpilta
Trump julisti sodan hyttysiä vastaan. Myös punkit ovat Trumpin sodan kohteena. Eikö vieläkään USA:n kansa tajua tuon uko66667- 54626
Löytyikö syy miksi Martina on Muhiksen kanssa
Saipa naurut Gekkosen kuvasta, missä ovat ravintola Hookissa Immu fight night ottelun jälkeen, Muhoksella pullottaa hirv94597- 65541
Jos selviäisi että kaivattusi
Olisi savant asperger? Rakastaisitko vielä? Savant-lahjakkuus olisi kapea-alaista neroutta liittyen mekanisiin ja tilan88540- 12537
Jorma Uotinen läväytti härskin heiton - Paljastus uudesta TTK-romanssista?
Tuomari Jorma Uotisen linja on välillä hyvinkin rohkea TTK:ssa. Hän näpäytti Jaakko Parkkalille ja Kastanja Rauhalalle v11533Jokin ei täsmää
Joskus yksi vuosiluku saa katsomaan koko tarinaa uudestaan. Löysin gradun. Matematiikka ei oikein täsmää siihen, mitä mi298526- 42525
Toivotko vielä viestiä
Minulta? En rohkene enää ottaa yhteyttä, kun varmasti jo uusia naisia elämässä. Nolaisin vain itseni.36492Oliko Jani Halmeen aika jo tippua TTK:sta?
Jani Halme ja Claudia Ketonen joutuivat jättämään TTK:n. Halme ja Ketonen saivat viimeiseksi jäänestä tanssista, sambas26474Kuka kaipaa T m?
Kerro nainen kirjaimesi vaan... Haluan miettiä kuka tulee ekana mieleeni.. kuin kurkistus tunteiden meren pinnalle, jota36470- 107448
Miksi jotku naiset on niin tyhmiä
Että elättelevät turhaa toivoa toisen kustannuksella. Onko ne kaikki kaappilesboja vai mikä niitä vaivaa? Sitten itketä51437- 41434
- 58422
S-ryhmän vastuullisuuden kaksoisstandardi
Vastuullisuuspuhe on helppoa. Vaikeampaa on selittää, miksi S-ryhmän omien merkkien tuotteita ja raaka-aineita hankitaan10412