Toyota marraskuun ykkönen

www.tuulilasi.fi


Toyota ylivoima jatkuu. Eroa toiseksi eniten myyneeseen Fordiin tuli lähes 3 %-yksikköä. Volkswagen jäi alle 10 %:n. Volvon markkinaosuus oli edelleen huomattavan suuri, nyt noin 8 %. Nissanin luvut putosivat alle 6 %:n tason, mikä on varsin epätavallista. Mazdan myynti alkaa nyt nousta.
Ranskalaismerkeillä marraskuussa oli yhteenlaskettuna yli 20 %:n markkinaosuus.

LKM %

1. TOYOTA 1 135 14,06
2. FORD 825 10,22
3. VOLKSWAGEN 800 9,91
4. VOLVO 654 8,1
5. PEUGEOT 623 7,72
6. RENAULT 584 7,23
7. CITROEN 475 5,88
8. NISSAN 422 5,23
9. OPEL 373 4,62
10. FIAT 312 3,86
11. MERCEDES-BENZ 230 2,85
12. MAZDA 209 2,59
13. CHRYSLER 201 2,49
14. HONDA 199 2,47
15. AUDI 187 2,32
16. SAAB 142 1,76
17. SKODA 139 1,72
18. LADA-VAZ 123 1,52
19. BMW 90 1,11
20. SEAT 77 0,95
21. HYUNDAI 61 0,76
22. JEEP 42 0,52
23. LAND ROVER 32 0,4
24. MITSUBISHI 19 0,24
25. SUZUKI 19 0,24
26. ALFA ROMEO 18 0,22
27. MINI 15 0,19
28. JAGUAR 13 0,16
29. SUBARU 10 0,12
30. CHEVROLET 9 0,11
31. LEXUS 1 0,01
32. PORSCHE 1 0,01
Matkailuautot yht 29
Määrittelemätön 4 0,05

Kaikki yhteensä 8 073 100
15411
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

just...eli sitä tultiin jo tännekki kailottamaan...eli kysyn uudelleen?

tartteeko tojotistien pönkittää itsetuntoansa tollasilla tilastojen huutelulla?

vittu eikö suaki vituttais jos jokasella olis samat kuteet ja samanlainen tukka ku sulla?

Äänestä
  • Alueen nimi on: "Yleistä autoilusta". Siihen jos mihin sopii myös tieto edellisen kuukauden myydyimmästä automerkistä. Viestisi informaatioarvo oli täysi nolla, toisin kuin tämän ketjun ensimmäisen.

    Äänestä

  • Petteri kirjoitti:

    Alueen nimi on: "Yleistä autoilusta". Siihen jos mihin sopii myös tieto edellisen kuukauden myydyimmästä automerkistä. Viestisi informaatioarvo oli täysi nolla, toisin kuin tämän ketjun ensimmäisen.

    Raef on vielä nuori julli, jotain 20 ja risat. Se osti innoissaan uuden Stilon heti kun se tuli markkinoille. Oli poika uskonut Delta-auton lipevää myyjää, joka oli uskotellut sille, että nyt Fiat on tehnyt oikein killeri-auton, tulevan markkinoiden ykkösen. Kaikki tahtoo kohta Stilon jne. No ylpeänä se sitten kertoili siitä autostaan maaliskuussa Fiat-palstalla.

    Sitten pojun maailma romahti, kun tuli eka koeajo Tuulilasissa ja Stilo haukuttiin ohjauksestaan ja moottoristaan lyttyyn. Saman teki sitten myös TM. Poikaparka kun luuli ostaneensa kärryn, jonka streetcredibiliteetti olisi mahdollisimman korkea. Stilo ei ollutkaan mikään haluttava auto. Raeffia pilkattiin.

    No nyt raef kuluttaa aikaansa tojo-hojo palstalla äyskimässä tojo-hojoisteille siitä, että tojo on niin suosittu, eli aivan kuin Corolla olisi vienyt Stilon paikan myyntitilastojen kärjestä ansiottomasti. Raef-poika koittaa vielä myös parannella tilannetta ruuvailemalla ja liimailemalla Stiloonsa kaiken maailman metallin- ja muovin palasia ja kaiketi K-raudan grilliritilää keulaan. Renkaiksi tietty tuuman korkeat auts-autskumit, 225 leveät kai.

    Asiaan kuuluu myös ennestäänkin heikkojen ajo-ominaisuuksien tärvääminen jousitusta madaltamalla. Sitten se ajaa sumarit päällä kiukkuisena pitkin Porin torii ja ihmettelee joskus myöhemmin, miksei autokauppiaat tarjoa enää sen tuunatusta Stilosta kaikkea sitä paljoa, mitä se siihen itse upotti.

    Että semmoinen mies. Antakaa sen olla rauhassa. Ei Porilainen itselleen mitään mahda.

    Äänestä

  • CL kirjoitti:

    Raef on vielä nuori julli, jotain 20 ja risat. Se osti innoissaan uuden Stilon heti kun se tuli markkinoille. Oli poika uskonut Delta-auton lipevää myyjää, joka oli uskotellut sille, että nyt Fiat on tehnyt oikein killeri-auton, tulevan markkinoiden ykkösen. Kaikki tahtoo kohta Stilon jne. No ylpeänä se sitten kertoili siitä autostaan maaliskuussa Fiat-palstalla.

    Sitten pojun maailma romahti, kun tuli eka koeajo Tuulilasissa ja Stilo haukuttiin ohjauksestaan ja moottoristaan lyttyyn. Saman teki sitten myös TM. Poikaparka kun luuli ostaneensa kärryn, jonka streetcredibiliteetti olisi mahdollisimman korkea. Stilo ei ollutkaan mikään haluttava auto. Raeffia pilkattiin.

    No nyt raef kuluttaa aikaansa tojo-hojo palstalla äyskimässä tojo-hojoisteille siitä, että tojo on niin suosittu, eli aivan kuin Corolla olisi vienyt Stilon paikan myyntitilastojen kärjestä ansiottomasti. Raef-poika koittaa vielä myös parannella tilannetta ruuvailemalla ja liimailemalla Stiloonsa kaiken maailman metallin- ja muovin palasia ja kaiketi K-raudan grilliritilää keulaan. Renkaiksi tietty tuuman korkeat auts-autskumit, 225 leveät kai.

    Asiaan kuuluu myös ennestäänkin heikkojen ajo-ominaisuuksien tärvääminen jousitusta madaltamalla. Sitten se ajaa sumarit päällä kiukkuisena pitkin Porin torii ja ihmettelee joskus myöhemmin, miksei autokauppiaat tarjoa enää sen tuunatusta Stilosta kaikkea sitä paljoa, mitä se siihen itse upotti.

    Että semmoinen mies. Antakaa sen olla rauhassa. Ei Porilainen itselleen mitään mahda.

    aika hyvä...

    pari virhettä kuiteski!...ensiksi en oo porilainen! enkä liimaile autooni mitään k-raudan palasia... eikä mun maailma romahtanut jostain TM/TL jutuista!

    itseasiassa...oon sitä nyt yrittänyt jankuttaa kaikille että sitä parempi mitä vähemmän nään stiloja liikentees...haluan erottua porukasta!

    enkä ajatellut että stilo veisi corollan paikkaa myyntitilastoissa... mihkä koira karvoistaan pääsee?

    eikä ole 225 talvella...205 on jo ihan tarpeeksi tälläi talvikeleille...katsotaan sitten kesällä!

    jos vähän ymmärtäisit niin se madaltaminen kyllä parantaa kaarreajoa isoilla nopeuksilla!

    et tää sun juttus meni nyt kyl vähä metsään!

    Äänestä

  • CL kirjoitti:

    Raef on vielä nuori julli, jotain 20 ja risat. Se osti innoissaan uuden Stilon heti kun se tuli markkinoille. Oli poika uskonut Delta-auton lipevää myyjää, joka oli uskotellut sille, että nyt Fiat on tehnyt oikein killeri-auton, tulevan markkinoiden ykkösen. Kaikki tahtoo kohta Stilon jne. No ylpeänä se sitten kertoili siitä autostaan maaliskuussa Fiat-palstalla.

    Sitten pojun maailma romahti, kun tuli eka koeajo Tuulilasissa ja Stilo haukuttiin ohjauksestaan ja moottoristaan lyttyyn. Saman teki sitten myös TM. Poikaparka kun luuli ostaneensa kärryn, jonka streetcredibiliteetti olisi mahdollisimman korkea. Stilo ei ollutkaan mikään haluttava auto. Raeffia pilkattiin.

    No nyt raef kuluttaa aikaansa tojo-hojo palstalla äyskimässä tojo-hojoisteille siitä, että tojo on niin suosittu, eli aivan kuin Corolla olisi vienyt Stilon paikan myyntitilastojen kärjestä ansiottomasti. Raef-poika koittaa vielä myös parannella tilannetta ruuvailemalla ja liimailemalla Stiloonsa kaiken maailman metallin- ja muovin palasia ja kaiketi K-raudan grilliritilää keulaan. Renkaiksi tietty tuuman korkeat auts-autskumit, 225 leveät kai.

    Asiaan kuuluu myös ennestäänkin heikkojen ajo-ominaisuuksien tärvääminen jousitusta madaltamalla. Sitten se ajaa sumarit päällä kiukkuisena pitkin Porin torii ja ihmettelee joskus myöhemmin, miksei autokauppiaat tarjoa enää sen tuunatusta Stilosta kaikkea sitä paljoa, mitä se siihen itse upotti.

    Että semmoinen mies. Antakaa sen olla rauhassa. Ei Porilainen itselleen mitään mahda.

    Tämän taustan nyt tietäen voin jotenkin ymmärtää hänen perimmäisiä motivaatioitaan. Syvät osanottoni ja myötätunnon osoitukseni tällä arjen antisankarille.

    Äänestä

  • raef kirjoitti:

    aika hyvä...

    pari virhettä kuiteski!...ensiksi en oo porilainen! enkä liimaile autooni mitään k-raudan palasia... eikä mun maailma romahtanut jostain TM/TL jutuista!

    itseasiassa...oon sitä nyt yrittänyt jankuttaa kaikille että sitä parempi mitä vähemmän nään stiloja liikentees...haluan erottua porukasta!

    enkä ajatellut että stilo veisi corollan paikkaa myyntitilastoissa... mihkä koira karvoistaan pääsee?

    eikä ole 225 talvella...205 on jo ihan tarpeeksi tälläi talvikeleille...katsotaan sitten kesällä!

    jos vähän ymmärtäisit niin se madaltaminen kyllä parantaa kaarreajoa isoilla nopeuksilla!

    et tää sun juttus meni nyt kyl vähä metsään!

    Em mnää o autoje kanss pelannu ku vast 22 vuatt, em mnää mistää mittän tiär. Onneks joku o maksanu mnuull siit autojen kans pelaamisest ain pari kolikko, ett o leippä ollu talos, vaikkem mnää mittän autoist ymmärr.

    Kyll, kyll... kyll Stilo varma kulkke kaarteis lujemppa ku sull on oikke jäykä iskari ja kova jouse. Ja tuuma paksu renkka. Helveti mukav kyytti. Auts auts. Mahras oll aik poik ajamaha semmost Stilo. Gti-rassi.

    Äänestä

  • CL kirjoitti:

    Em mnää o autoje kanss pelannu ku vast 22 vuatt, em mnää mistää mittän tiär. Onneks joku o maksanu mnuull siit autojen kans pelaamisest ain pari kolikko, ett o leippä ollu talos, vaikkem mnää mittän autoist ymmärr.

    Kyll, kyll... kyll Stilo varma kulkke kaarteis lujemppa ku sull on oikke jäykä iskari ja kova jouse. Ja tuuma paksu renkka. Helveti mukav kyytti. Auts auts. Mahras oll aik poik ajamaha semmost Stilo. Gti-rassi.

    mitä tää nyt oli?, tritit vääntää jotain raumkiele?

    niin että sä oot pelannu 22 vuotta autojen kans?..eli saa sellasen kuva et oot jostain about 16v alottanu ja siihen 22v ni oot tommonen 38v?

    onko lähellä?...täytyy kyllä sanoo että jos tosiaan oot lähellä neljääkypää ni on sulla uskomattomat jutut ikäsekses!...mutta mitä sitä voi autokorjaajalta odottaa???

    vai kenties synnyitkö konepellin alle ja siittä asti oot räplänny koneita, joten oot 22v?...

    no samapa tuo mutta hyvät jutut sulla ainaki on!

    Äänestä

  • CL kirjoitti:

    Em mnää o autoje kanss pelannu ku vast 22 vuatt, em mnää mistää mittän tiär. Onneks joku o maksanu mnuull siit autojen kans pelaamisest ain pari kolikko, ett o leippä ollu talos, vaikkem mnää mittän autoist ymmärr.

    Kyll, kyll... kyll Stilo varma kulkke kaarteis lujemppa ku sull on oikke jäykä iskari ja kova jouse. Ja tuuma paksu renkka. Helveti mukav kyytti. Auts auts. Mahras oll aik poik ajamaha semmost Stilo. Gti-rassi.

    Jos tuon oli tarkoitus olla Porin murretta, niin ei ihan sitä ollut.. Ehkä jotain Rauman ja Turun murteen väliltä.

    Terv, Alfisti Porista

    Äänestä

  • raef kirjoitti:

    mitä tää nyt oli?, tritit vääntää jotain raumkiele?

    niin että sä oot pelannu 22 vuotta autojen kans?..eli saa sellasen kuva et oot jostain about 16v alottanu ja siihen 22v ni oot tommonen 38v?

    onko lähellä?...täytyy kyllä sanoo että jos tosiaan oot lähellä neljääkypää ni on sulla uskomattomat jutut ikäsekses!...mutta mitä sitä voi autokorjaajalta odottaa???

    vai kenties synnyitkö konepellin alle ja siittä asti oot räplänny koneita, joten oot 22v?...

    no samapa tuo mutta hyvät jutut sulla ainaki on!

    Miten niin 39 v. ei saa enää kirjoittaa kieliposkella? Pitääkö tässä iässä olla jo mahdollisimman vakava valmiina hautaan, hä? Te ootte te poijjaat niin hauskoja siitä, kun te otatte kaiken niin tosissanne ja olette niin mustavalkoisia näissä maailman asioissa. Siksi teitä on välillä niin hauskaa kiusata. =)

    Äänestä

  • CL kirjoitti:

    Miten niin 39 v. ei saa enää kirjoittaa kieliposkella? Pitääkö tässä iässä olla jo mahdollisimman vakava valmiina hautaan, hä? Te ootte te poijjaat niin hauskoja siitä, kun te otatte kaiken niin tosissanne ja olette niin mustavalkoisia näissä maailman asioissa. Siksi teitä on välillä niin hauskaa kiusata. =)

    siis sähän saat tehdä ihan mitä sä haluat! ei varmasti asia kenellekkään kuulu, mutta kyllä sä tiesit mitä tommosesta paskanjauhamisesta seuraa!

    ja etköhän sä ollu se joka niin tosissaansa otti jos kyseenalastaa toyotan paremmuutta?...heti rupee tuleen tollasta lapsellista juttua!

    suomi - jauholakkien maa!

    Toyota - Kansan auto!

    Äänestä

  • Kasper kirjoitti:

    Tämän taustan nyt tietäen voin jotenkin ymmärtää hänen perimmäisiä motivaatioitaan. Syvät osanottoni ja myötätunnon osoitukseni tällä arjen antisankarille.

    Raef on oikeassa tojo on kansan auto ja siten lunastanut Ladan tittelin itselleen.

    Äänestä

  • raef kirjoitti:

    siis sähän saat tehdä ihan mitä sä haluat! ei varmasti asia kenellekkään kuulu, mutta kyllä sä tiesit mitä tommosesta paskanjauhamisesta seuraa!

    ja etköhän sä ollu se joka niin tosissaansa otti jos kyseenalastaa toyotan paremmuutta?...heti rupee tuleen tollasta lapsellista juttua!

    suomi - jauholakkien maa!

    Toyota - Kansan auto!

    Ei minulla ole tojoa, enkä ole ottanut hernettä nenuuni tojon puolesta. Kuka tässä rähjää koko ajan ja ilman älyä ja ajatusta. Sinä olet raef kyllä tyhmä kakara! Et sinä näköjään mistään mitään tajua. Enkä minä paskaa jauhannut, vaikka hieman kieliposkella kirjoittelinkin ns. raumanmurteella. Lapsellista juttua, mies sanoo, eikä tajua kuinka lapsellinen idiootti on itse. Voi voi pikku pentuja. Vitusti ne luulee autoista tietävänsä.

    Äänestä

  • CL kirjoitti:

    Ei minulla ole tojoa, enkä ole ottanut hernettä nenuuni tojon puolesta. Kuka tässä rähjää koko ajan ja ilman älyä ja ajatusta. Sinä olet raef kyllä tyhmä kakara! Et sinä näköjään mistään mitään tajua. Enkä minä paskaa jauhannut, vaikka hieman kieliposkella kirjoittelinkin ns. raumanmurteella. Lapsellista juttua, mies sanoo, eikä tajua kuinka lapsellinen idiootti on itse. Voi voi pikku pentuja. Vitusti ne luulee autoista tietävänsä.

    mikä sä oot mua idiootiks kutsumaan....vitun urpo!

    jätkä vääntää jotain vitun väsynyttä juttua, ja oot joku vitun 39v autokorjaaja! hanki ny ittelles ammatti vitun pässi!

    vittu oot josain Peltonen&Rasikangas kumikorjaamolla töis ja luulet tietäväs autoista paljoki! heheh vitun taukki!

    Äänestä

  • raef kirjoitti:

    mikä sä oot mua idiootiks kutsumaan....vitun urpo!

    jätkä vääntää jotain vitun väsynyttä juttua, ja oot joku vitun 39v autokorjaaja! hanki ny ittelles ammatti vitun pässi!

    vittu oot josain Peltonen&Rasikangas kumikorjaamolla töis ja luulet tietäväs autoista paljoki! heheh vitun taukki!

    Sattuuko se, kun on noin tyhmä?

    Äänestä

Tojota on perseestä!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kasper kirjoitti:

www.tuulilasi.fi


Toyota ylivoima jatkuu. Eroa toiseksi eniten myyneeseen Fordiin tuli lähes 3 %-yksikköä. Volkswagen jäi alle 10 %:n. Volvon markkinaosuus oli edelleen huomattavan suuri, nyt noin 8 %. Nissanin luvut putosivat alle 6 %:n tason, mikä on varsin epätavallista. Mazdan myynti alkaa nyt nousta.
Ranskalaismerkeillä marraskuussa oli yhteenlaskettuna yli 20 %:n markkinaosuus.

LKM %

1. TOYOTA 1 135 14,06
2. FORD 825 10,22
3. VOLKSWAGEN 800 9,91
4. VOLVO 654 8,1
5. PEUGEOT 623 7,72
6. RENAULT 584 7,23
7. CITROEN 475 5,88
8. NISSAN 422 5,23
9. OPEL 373 4,62
10. FIAT 312 3,86
11. MERCEDES-BENZ 230 2,85
12. MAZDA 209 2,59
13. CHRYSLER 201 2,49
14. HONDA 199 2,47
15. AUDI 187 2,32
16. SAAB 142 1,76
17. SKODA 139 1,72
18. LADA-VAZ 123 1,52
19. BMW 90 1,11
20. SEAT 77 0,95
21. HYUNDAI 61 0,76
22. JEEP 42 0,52
23. LAND ROVER 32 0,4
24. MITSUBISHI 19 0,24
25. SUZUKI 19 0,24
26. ALFA ROMEO 18 0,22
27. MINI 15 0,19
28. JAGUAR 13 0,16
29. SUBARU 10 0,12
30. CHEVROLET 9 0,11
31. LEXUS 1 0,01
32. PORSCHE 1 0,01
Matkailuautot yht 29
Määrittelemätön 4 0,05

Kaikki yhteensä 8 073 100

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu