on pojilla ainakin pokeria
http://www.nettiauto.com/simple_dealer/6.php?id_user=268727&id_template=6
http://www.nettiauto.com/simple_dealer/6.php?id_user=268727&id_template=6
Korsumäen
autokauppiaat
244438
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
myyty? Mahtaako hinta olla vähän kova?
Taitaa olla käytettynä "pikkasen" kalliimpi kuin uusi?
Saanen ihmetellä mikä voi nostaa käytetyn auton hintaa kalliimmaksi kuin uuden hinta?
Osaisikohan joku korsumäeltä kertoa?
http://www.nettiauto.com/simple_dealer/viewVehicle.php?id_car=809531&id_template=6&sitelang=2&PN[0]=list_dealer&PL[0]=http://www.nettiauto.com/listDealer.php&PN[1]=owner_vehicle&PL[1]=simple_dealer/6.php?id_user=268727@id_template=6
Oiskohan tuo kumimattosarja joka mainitaan erikoisvarusteissa.. :)
Saahan sitä pyytää tietenkin mutta jotain rajaa sentään.
En voi väittää vastaan. 1998 mallin Ford Ka 8.900 euroa, Saksassa uusi Ford Ka 1.3 maksaa 9.350 euroa. Kummastakohan lähtee paremmat alennukset ?
korsutiskin poijaat myy kalliilla katsastamatonta autoa.
http://www.nettiauto.com/simple_dealer/viewVehicle.php?id_car=809515&id_template=6&sitelang=2&PN[0]=list_dealer&PL[0]=http://www.nettiauto.com/listDealer.php&PN[1]=owner_vehicle&PL[1]=simple_dealer/6.php?id_user=268727@id_template=6
Ja joku vielä kehtasi väittä, että autot priimakunnossa... miksiköhän ei oo katsastettu, varmaan kun on niin "paljon" asiakkaita kun on "halvat" hinnat ja "hyvät" autot.
kauppa se on joka kannattaa ku puol miljoonaa ajetut autot on kuin uusia ja priimakunnossa ja hintaakin melkein uuden verran.. tuolta mä ainakin ostaisin auton jos olisin ostamassa!! NOT.
Olen vaihtanut jo 2. Toyotani Korsumäessä. Hyvittävät aivan hulvattoman huippuhinnan entisestä vaihdokista. Olen selvinnyt 3v vaihtovälin muutaman tonnin välirahalla, muualla väliraha olisi 2-3-kertainen! Käykääs hyvitystarjous hakemassa autoihinne. Sen vuoksi vaihtoautot ovat siellä kovissa hinnoissa. Hyvä palvelu vielä kaiken lisäksi muutenkin, mukavaa porukkaa.
minä sain ihan tavallisen hyvityksen omastani. Saman hyvityksen sain muualtakin, mutta siellä ostonkohteena oleva auto ei ollut ylihintainen.
Taitaa olla nyt vähän myyntipuhetta tuossa sinun kirjoituksessasi.
Eniten ajatuksia herättää, miksi autot ovat hinnoiteltu tuolla tavalla? Mitä tähän on haudattu?
Älkää nyt naurako, mutta ostin vuonna 1987 nuorena jolppina auton nilsiäläiseltä pikkukauppiaalta. Katsastamattomasta 1981 Ford Escortista pyydettiin 35.000 mk. Tein muka härskin tarjouksen, kun tarjosin 28.500 katsastettuna, ja mulle heitettiin tarjosu 28.000 mk sellaisenaan. Olin muka hyvä tekemään kauppaa ja kaupat lyötiin lukkoon. Joopa. Oli ainut auto koskaan, mikä ei mennyt leimasta ekalla läpi, ja aivan miina se oli muutenkin... Mulla se oli vain 11 kk - vähiten kuin mikään auto koskaan.
Olisikohan kyse samasta asiasta; heitetään joku hinta kehiin ja kun tulee joku tampio pihaan, annetaan hirvittävästi alennusta, että on muka hyvät kaupat.
Mitenkään en muuten usko, että noilla hinnoilla voi kauppoja syntyä.
...Se kehaisi taas liikettään...(-;
kyllä käytetyn auton hyvityksen määrää aina se mitä joku kolmas osapuoli on valmis siitä maksamaan.
Vaikka korsumäki miten saisi teidän kahden välisen autokaupan pyörimään maksamalla vanhasta tojotastasi julmettua ylihintaa vaihdossa uuteen, pitää siitä käytetystä tojosta jotenkin päästä eroonkin.
Ketään kolmatta osapuolta ei hyödytä tippaakaan Korsumäen ja sinun välisen autokaupan subventointi eikä sen takia ole valmis maksamaan ylihintaa käytetystä kun muualta saa täsmälleen samaa autoa paljon halvemmalla.
Joko Korsumäki on keksinyt ikiliikkujan tai sitten pihalle alkaa kertyä valtavia käytettyjen autojen varastoja joista ei päästä eroon kuin rajusti tappiolla.
Muistelisin edellisen kuplan puhjettua 1991 etenkin parin suuren tojota-jälleenmyyjän menneen konkurssiin juuri siksi että uusien autojen kauppaa pidettiin viimeiseen asti käynnissä kestämättömillä vaihtohyvityksillä minkä takia pihanperät olivat täynnä ylihinnoiteltuja vaihtoautoja joiden arvo romahti puoleen yhdessä yössä laman alettua...
Joo ja Tikkurilan keskustaan rakennettiin hulppea Toyotatalo, joka lopetti toimintansa samantien. Joko rakentamiskustannukset olivat liian kovat, tai sitten tuulipukukansa ei ollutkaan niin tyhmää kuin kuviteltiin.
alennusta. Saavat 70 % alennusta ja maksavat silti yli käyvän hinnan.
Onko kukaan ostanut tuolta käytettyä ja maksanut
80-luvun raadosta yli 4000 ekee?? Haluaisin kuulla
miksi joku on siellä kaupat tehnyt? (nimenomaan käytetystä)
linkissähän kerrotaan jo mistä hintapyynnöt johtuvat. Katso vaikka, siinähän lukee selvällä pritanialla "simple dealer"
No jos joku tuolta ostaa jotain edes 50% alennuksella niin saa olla tavallisen "simple customer"
Korsmumäen veljekset ovat mukavia inhimillisiä kavereita. Leppoisa tunnelma, et koe olevasi lasipalatsissa pukupellemiesten uhrina vaan tasaveroisena kaverina. Käykääs kahveella siellä niin näette.
on kiva maksaa ylihintaa, siksi ne on niin mukavia, kun hinnatkin ovat niin "mukavia".
Jos maksaa autosta pari tonnia ylihintaa kahvikupin vuoksi, pitää ehkä pari kupillista ottaa jotta ei niin harmita.
esimerkki ylihintaisesta:
http://www.nettiauto.com/simple_dealer/viewVehicle.php?id_car=809582&id_template=6&sitelang=2&PN[0]=list_dealer&PL[0]=http://www.nettiauto.com/listDealer.php&PN[1]=owner_vehicle&PL[1]=simple_dealer/6.php?id_user=268727@id_template=6
Pukupelle ei sentään ihan "sinisin silmin" pyydä todellakin loppuun ajetusta lintasta 9000 euroa...
Ompa nähnyt auto maailmaa. Liekö ennätys? Hinta ainakin keräilyharvinaisuuteen viittaava.
http://www.nettiauto.com/simple_dealer/viewVehicle.php?id_car=809547&id_template=6&sitelang=2&PN[0]=list_dealer&PL[0]=http://www.nettiauto.com/listDealer.php&PN[1]=owner_vehicle&PL[1]=simple_dealer/6.php?id_user=268727@id_template=6
käynyt lapsus. Eli A:lla on nolla ongelma. Kaikkii lukuihin lipsahtaa vahingossa nolla loppuun. niin matkan kuin hinankin suhteen eli oletettavaa on että autojen hinta tippuu kerta luokkaa pienemmäksi.
Nyt mä ymmärrän noi hinnat.
juurihan oli juttua kun mersun tehdas oli ostanut museoonsa suomesta yli miljoona kilometriä ajetun pitkän mesen ja yli kolme miljoonaa poljetun kreikkalaisen taksin.
Tuollaisen neljän miljoonan kilometrin auton kohdalla alkaisivat varmasti intendentin sormet syyhytä mutta korsumäen hinta on kyllä sitä luokkaa että Daimler-Chrysler joutuisi antamaan NYSE:ssä tulosvaroituksen jos moisen hankintaa suunnittelisi :)
Euroon siirtyminen kestää joillakin kauemmin. Korsumäen käytettyjen autojen hinnat ovat järkeenkäypiä, kun ajattelee ne markkoina. Nuoremmille lukijoille tiedoksi: markat saa euroiksi, kun jakaa 5.95:llä.
Se kreikkalainen taksi oli ajettu 4,6 miljoonaa kilometriä.
http://www.mbusa.com/heritage/history/news/taxi.do
Moottoria vaihdettu 11 kertaa, ja tuon jutun mukaan siinä kierrätettiin kolmea moottoria (en oikein ymmärrä miksi, kai yhteen varamoottorin kerkeää aina tekemään täyskunnostuksen sillä aikaa kun toisella ajetaan).
Tosin jos kaikki osat on vaihdettu autosta moneen kertaan, niin mikä siitä enää tekee alkuperäisen? Runko sitten kai, sehän ei Kreikan kuivassa ilmastossa koskaan ruostu. Pellitkin on varmaan vaihdettu kolhujen takia muutamaan kertaan, mikäli ajotyyli on yhtään samanlaista kuin Italiassa.