Mitä mieltä auton väreistä (perustelut, kiómmentit):
-valkoinen
-punainen
-musta
-vihreä
-keltainen
-metallihopea
-grafiitinharmaa
-valkoinen
-punainen
-musta
-vihreä
-keltainen
-metallihopea
-grafiitinharmaa
Värigalluppi:
Annaleena
14950
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
-valkoinen : Tylsä paitsi joissain eikoisemmissa autoissa.
-punainen : Äärimmäisen tylsä kaikissa paitsi urheiluautoissa.
-musta : Paras. Hankala pitää puhtaana.
-vihreä : Ei ikinä.
-keltainen : Ihan jees joissain urheiluautoissa ja pikkusporteissa.
-metallihopea : Tyylikäs, todella tylsä tosin.
-grafiitinharmaa : Tyylikäs.
-valkoinen :
"Tylsä paitsi joissain eikoisemmissa autoissa."
Todellakin tylsä, en ymmärrä.
-punainen :
"Äärimmäisen tylsä kaikissa paitsi urheiluautoissa."
Niin, todellisissa urheiluautoissa.
Ei toimi Mersuissa, eikä edes Porschessa. Ferrarissa toimii, mutta Ferrari jää muusta syystä hankkimatta.
-musta :
"Paras. Hankala pitää puhtaana."
Metalli vaiko perusmusta?
-vihreä :
"Ei ikinä."
Jokin vihreän sävy on aivan jees. Jos tuntee kuorma-autoja, niin Volvon uusin esittelyautojen vihreä, jossa ripaus grafiitin harmaata ja väri toimii!
-keltainen :
"Ihan jees joissain urheiluautoissa ja pikkusporteissa."
Joo, en kyllä itse ostaisi. Sopii johonkin Hyundai Coupeen.
-metallihopea :
"Tyylikäs, todella tylsä tosin."
Miksi ostaa maalaamaton auto ja maksaa väristä vielä lisähintaa? Edellinen muotiväri, nyt näyttää vanhalta.
-grafiitinharmaa :
"Tyylikäs."
Varma valinta.
http://www.volvo.com/trucks/finland-market/fi-fi/trucks/Volvo_FH16_2006/cab/cab.htm
Ei tämä välttämättä missään henkilöautossa toimi, mutta esim. Vw Transporterissa kyllä!
Ylipäätään auton malli ratkaisee viimekädessä sopivuuden tai sopimattomuuden.
Jos harmaassa mukana sinistä sävyä eli "ukkospilven värinen" niin on tyylikäs. Jos on enemmän savenharmaa niin on tyylikäs suorassa auringonpaisteessa mutta pivisellä ja pimeällä säällä sekä myös likaisena näyttää ferrexillä maalatulta. Nimimerkillä kokemusta on kummastakin.
valkoinen
- hyvä väri; ei maksa lisähintaa, kiveniskemät eivät erotu, ei kuumene auringossa, korostaa auton muotoilua
punainen
- sopii pieniin ja urheilullisiin autoihin. Peruspunaista saatavilla ilman lisähintaa.
musta
- tyylikäs väri kaiken kokoisiin ja tyylisiin autoihin. Yhtenäistää ilmettä, kun kun tiivisteet, listat, peilit ym. ovat samaa väriä. Naarmut ja kiveniskemät erottuvat ja tapaa olla kuuma kesäisin. Perusmusta perushinnalla!
vihreä
- perusvärinä katoavaa kansanperinnettä, eikä ihan aiheetta. Metallihohtovärinä ok, mutta miksi siitä kourallisesta viilanpurua pitää maksaa satoja euroja lisähintaa?
keltainen
- vaatii joko persoonallisen auton tai omituisen huumorintajun
metallihopea
- harmaa on tylsä väri.
grafiitinharmaa
- ei ehkä ihan niin tylsä
Eli amerikkalaisittain lemon kertoo auton hurrrjasta luonteesta.
Makuasia ihan täysin.Kysytty jo varmaan satoja kertoja samaa.
-valkoinen
Mitäänsanomaton, aina likaisen näköinen ja hankala havaita talvella sen kerran kun sattuu olemaan puhdas.
-punainen
Hyvä perusväri, sopii melkein autoon kuin autoon.
-musta
Tyylikäs uutena ja viimesen päälle pestynä, likaisena ja naarmuisena todella ikävä katseltava.
-vihreä
Tietyt sävyt todella tyylikkäitä, useimmat todella apattisia ja autoa vanhentavan näköisiä.
-keltainen
Huomiota herättävä, mielestäni sopii ainoastaan urheiluautoon tai muuten sporttiseen teinikärryyn.
-metallihopea
Hyvä perusväri, sopii kaikkiin autoihin, ei herätä huomiota puolesta eikä vastaan.
-grafiitinharmaa
Etenkin pilvisellä säällä todella synkkä väri, helppo pitää puhtaana eikä lika näy, juuri passeli väri suomen kuraisiin keleihin.
Valkoinen
-raikas, käy autoihin joissa runsaasti mustia listoja ja muita osia, ankea likaisena ja ruoste paistaa kauas, suuri kansa vierastaa nykyään; jännä ilmiö sinänsä koska vielä 80-luvulla oli suosittu väri
Punainen
-kirkas mansikansävy käy sporttiin, urheiluautoon ja moniin pikkuautoihin, mutta pilaa isomman ja edustavamman auton, arka auringonvalolle ja vaatii runsasta vahausta
Musta
-perusvärinä huippuarka, metallivärinä menee joten kuten, lika, pöly, sormejäljet ja naarmut näkyvät kauas, kivenhakkaumat keulassa paistavat metrien päähän, vanhenee kunnoltaan nopeasti, vältettävä harjapesukoneita
Vihreä
-tummahko metallisävy tai vaalea raikas omenanvihreä jopa toimivat (esim. uusi Pösö 207), perusvihreä todella ankea
Keltainen
-toimii hyvin urheiluautoissa ja pikkusporteissa, ihmetyttää ihmisten karsastus tätä väriä kohtaan joten ei uskalla uuteen autoonsa sitä ottaa jälleenmyynnin kysymysmerkin takia, toisi iloista valoisuutta ja elämänpirteyttä ankeaan maahamme!
Metallihopea
-turvallinen valinta, sopii suunnilleen autoon kuin autoon, tyylikäs, korostaa sopivasti autojen muotoja, ei näy lika, pöly, naarmut tai klommot, erittäin varma ratkaisu myös jälleenmyynnin kannalta
Grafiitinharmaa
-riippuu sävystä onko nätti vai ei, sopii etenkin isoihin edustaviin autoihin, myös helppo ylläpitää
Valkoinen: raikas, arka suolapaskalle ja ruostuu herkästi, nyt tulossa taas muotiin
Punainen: peruspunainen tuo mieleen pikkuauton ja aran naiskuskin tientukkeena, ainoastaan Ferrariin ja Alfaan käypä väri
Musta: menee jos omistaa autonpesupaikan ja kunto kestää päivittäisen pesemisen käsin, muussa tapauksessa toivoton väri arkiajossa
Vihreä: yöks, tuo mieleen sappinesteen
Keltainen: alussa innostuttaa, hetken päästä kyllästyttää ja lopulta hirvittää
Metallihopea: ei lainkaan niin tylsä kuin väitetään; tylsyys perustuu huonosti hoidettuun autoon jota ei ole pesty tai vahattu usein, jos auto hoidetaan niin hopea on upean hohtava auringonpaisteessa, tyylikäs myös pilvisellä säällä ja iltavalaistuksessa kivan kimmeltävä, käy autoon kuin autoon
Graf.harmaa: melkein kuin edellinen, tyylikäs ja mieluummin tuo väri kuin musta
-valkoinen: hyvä väri kaikenlaisiin autoihin. Ei ruostu yhtään sen helpomin kuin muunkaan väriset autot. Ruoste kyllä näkyy, mutta kiveniskut ja naarmut ei. Onko se sitten hyvä vai huono asia, peltivauriothan pitäisi korjata.
-punainen: sopii pieniin postilaatikko-autoihin ja tietysti italialaisiin sportteihin. Ei ole sen arempi auringolle kuin muutkaan värit.
-musta: hyvä väri kaikkiin autoihin. Korostaa joidenkin autojen muotojen urheilullisuutta, joidenkin edustavuutta. Kestävyydeltään ja käyttöominaisuuksiltaan ihan tavallinen väri muiden joukossa. Kiveniskut erottuvat helposti, mutta nehän pitääkin korjata.
- vihreä: monenlaisia sävyjä, jotka vaihtelevat muodin mukaan. Myös se vaihtelee, miten eri vihreät eri autoihin sopivat
-keltainen: luulisi alkavan hyllästyttää nopeasti.
-metallihopea: tylsä väri, joka tuo mieleen ensimmäisen harmaan hiukseni.
-grafiitinharmaa: hiukan vähemmän tylsä harmaa. Täyteläisempi.
-musta:itkettävän ja naurettavan välillä ainakin pikkuautoissa.Limusiinissa menettelee.
Mustan värisen auton kokeneena sanon että arkiajoon helvetillinen väri. Vaikka väri oli metallisävy niin kaikki pesu- ja vahausjäljetkin näkyy (väitän osaavani pestä ja vahata autoni oikeaoppisesti). Auta armias jos joku k-pää vetäisee oven parkkipaikalla kylkeen niin vekki paistaa kilometrin päähän. Jos itikkasotkut jättää kesällä auringonpaisteisella kelillä keulaan kuivumaan yönkin yli, niin hyönteisten kropista jää "palojälki" maaliin eikä se irtoa edes tehokkaalla liuottimella, vahalla eikä edes "Viis itikoista"-pesuaineella. Kivenhakkaumat paistaa tosiaan myös selvästi. Pöly laskeutuu asfalttitielläkin ja kaupungissa hetkessä pesun jälkeen ja näkyy inhasti; auto ei näytä enää 15 min pesusta puhtaalta vaan nuhjuiselta. Kesäinen superlyhyt minisadekuuro sotkee mustan auton heti likaiseksi, kun joku metalliharmaa näyttää edelleen puhtaalta. Ja puista lentelee koko ajan jotain töhnää: siemeniä, roskia, mahlaa ja pihkaa ja nämä ovat painajaisia mustaan väriin. Aurongossa auto menee helvetillisen kuumaksi.
Nyt alla metallinharmaan hopea sävy eikä enää muuta autoihini tule!
-Sininen, kaikki sävyt metalli
-Ruskea, nykyisin tosin vain metalli
-Shampanja
-Oranssi
-Violetti, Lila